Genesis GV70 SUV, pris fra 541100 kr.

Genesis GV70 SUV imponerer med 490 HK 479 km og en attraktiv pris fra 541100 kr. . Se alle detaljer her.

fra ca. 541.100 kr.
GV70

Genesis GV70

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk
  • Effekt HK : 490 HK
  • Forbrug kWh/100km : 19.40 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 479 km

Førstehåndsindtryk: Skarp koreansk elegance

Genesis GV70 præsenterer sig med en markant, men afdæmpet stil, hvor lange flader og et karakteristisk skjoldformat frontgrill giver et premium-udtryk uden at være prangende. Målene på 4.715 mm i længden og 1.910 mm i bredden skaber en bred, stabil fremtoning, mens 1.630 mm i højden holder silhuetten tæt på en sports-SUV snarere end en traditionel højbyggede vogn. Materialevalget og finishen på karosseriet fremstår gennemtænkt og udfordrer direkte de tyske konkurrenter på tilstedeværelse og detaljefølelse.

Kabinen: Rolig luksus med brugervenlighed

Indtrækket i GV70 har et roligt og velafstemt design med bløde materialer, præcise syninger og en fornem fornemmelse af håndværk, der matcher prisklassen. Instrumentering og kontroller er logisk placeret, så daglig betjening føles enkel, og sæderne tilbyder god støtte til lange ture. De fleste betjeninger er intuitive, men nogle avancerede funktioner ligger gemt i menuer, hvilket kan tage et øjeblik at vænne sig til. Bag rattet understreger kvalitetsoplevelsen følelsen af at sidde i en ægte premium-SUV.

Plads til dagligdagen: Praktisk uden kompromis

GV70 rummer 5 personer og leverer et bagagerum på 503 liter, hvilket er rigeligt til indkøb, weekendtasker eller en barnevogn, og med bagsæderne lagt ned vokser kapaciteten til 1.678 liter ved behov. På bagsædet er der acceptabel ben- og hovedplads for voksne på almindelige ture, men ekstremt lange passagerer kan finde det lidt trangt ved fuld bagagebelastning. En nyttelast på 515 kg og en køreklar vægt på 2.335 kg afspejler, at bilen er solidt konstrueret med plads til komfortudstyr og batteri. Praktisk hverdagsbrug er velovervejet med skjulte opbevaringsrum og nem indstigning.

Køreoplevelsen: Kraft og kontrol i balance

Den elektriske drivlinje på 490 hk (360 kW) og 700 Nm moment leverer 0-100 km/t på 4,4 sekunder, hvilket placerer GV70 Electrified i den hurtige ende af SUV-kategorien og gør acceleration fra lyskryds både hurtig og ubesværet. All-wheel-drive-systemet og afstemningen af undervognen forsøger at holde kropsbevægelserne nede, men den relativt tunge vægt gør sig mærkbar i snævre hårnåle, hvor man bemærker lidt mere rotation end i lettere sportsvogne. Styretøjet er præcist nok til aktiv kørsel, samtidig med at komforten på motorvejen er blød og stabil. Samlet set rammer bilen et fornuftigt kompromis mellem dynamik og komfort til daglig kørsel.

Rækkevidde og forbrug: Hvad betyder tallene i praksis?

Et 84 kWh batteri kombineret med et opgivet forbrug på 19,4 kWh/100 km giver en teoretisk rækkevidde på 479 km, hvilket er konkurrencedygtigt for en kraftig, AWD SUV i denne klasse. I virkelig mixed kørsel betyder 19,4 kWh/100 km, at almindelige pendlere kan forvente flere hundrede kilometer mellem opladninger, men vinterkørsel, høj fart og aggressiv kørsel vil reducere rækkevidden mærkbart. Hurtigopladning tager den tunge bil hurtigere tilbage på vejen end vekselstrømsladning, men for optimal brug er en hjemmelader en fordel. Tallene viser, at GV70 er praktisk som hovedbil for de fleste familier, så længe ladeinfrastrukturen er på plads.

Førerassistance og infotainment: Moderne uden overflod

Genesis tilbyder et højt niveau af førerassistentsystemer med adaptive fartpiloter, vognbaneassistent og en lang række sikkerhedspakker, der gør motorvejs- og bykørsel mere afslappet. Infotainmentsystemet er modernt og understøtter smartphone-integration, navigation og førertilpasning, men nogle menustrukturvalg kan virke lidt komplekse for nye brugere. Byggekvalitet og skærmopløsning lever op til premium-forventningerne, og stemningsbelysning samt lydsystem bidrager til en luksuriøs kabineoplevelse. Systemerne opdateres løbende, hvilket holder funktionerne aktuelle over tid.

Målgruppen: Hvem skal overveje en GV70?

GV70 Electrified henvender sig til købere, der vil have en premium elektrisk SUV med sporty præstationer, høj komfort og et velafstemt design uden at betale ekstra for et tysk mærke. Med 490 hk, 700 Nm og en 0-100 tid på 4,4 sekunder tiltrækker den bilister, som ønsker både dagligdags anvendelighed og accelerationspotentiale til motorvejsindhentninger. Der findes aktuelle versioner med netop disse specifikationer, og bilen passer bedst til familier eller par med fokus på komfort, rækkevidde og en luksuriøs kabineoplevelse. For dem, der søger et komplet tilbud i denne segment, er GV70 et oplagt alternativ til etablerede premium-mærker.

Top-bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
624944
624943
624951
624945

Anmeldelser

Omkostninger og forbrug
Pris
541100 - 590100 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
19.40 kWh
Elektrisk rækkevidde
479 km
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Døre
-
Egenvægt
2335 kg
Bagagerumskapacitet
503 L
Længde
-
Bredde
1910 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
515 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
490 HK
Acceleration 0-100 km/t
4.40 s
Maks. hastighed
-
Moment
700 Nm
Antal cylindre
-
Effekt kW
360 kW
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Genesis

Top-bilsammenligninger

Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hyundai Tucson
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Hvilke drivmuligheder tilbyder Genesis GV70?

Tilgængelig som Firehjulstræk.

De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.