Sammenlign ydelse (446 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (520300 kr. vs 265600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Mustang Convertible eller Skoda Elroq?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Skoda Elroq har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 265600 kr. , mens Ford Mustang Convertible koster 520300 kr. . Forskellen er omkring 254675 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Mustang Convertible en tydelig fordel – 446 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 106 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ford Mustang Convertible minimal hurtigere – den klarer sprinten på 5 s, mens Skoda Elroq bruger 5.40 s. Det er cirka 0.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Ford Mustang Convertible mærkbar foran – den når 250 km/h, mens Skoda Elroq topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 70 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Elroq trækker mærkbar kraftigere med 679 Nm mod 540 Nm. Forskellen er omkring 139 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Skoda Elroq tilbyder i mindre grad flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ford Mustang Convertible knap mærkbar lettere – 1876 kg mod 1953 kg. Forskellen er cirka 77 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Elroq bemærkelsesværdig mere – 470 L mod 310 L. Forskellen er omkring 160 L.
I lasteevne vinder Skoda Elroq mærkbar – 531 kg mod 324 kg. Forskellen er omkring 207 kg.
Samlet set fremstår Skoda Elroq som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Ford Mustang Cabriolet leverer ikonisk amerikansk attitude i kabrioletform med et design, der får hoveder til at vende sig, uanset hvor du kører. Når taget glider ned, forvandler hver tur sig til en lille begivenhed — perfekt til dem, der vælger følelse og køreglæde over fornuft.
DetaljerSkoda Elroq er en velafbalanceret crossover, der kombinerer praktisk fornuft med et frisk, moderne design uden at råbe om det. Indvendigt er der tænkt på hverdagen med gennemtænkte løsninger og god komfort, og på vejen føles den tryg og engagerende — perfekt til dem, der vil have fornuftig køreglæde uden at være kedelige.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
520300 - 547700 kr.
|
Pris
265600 - 415700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
12.3 - 12.4 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
377 - 573 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
280 - 282 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
61 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Cabriolet
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
2
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1876 kg
|
Egenvægt
1953 - 2268 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
310 L
|
Bagagerumskapacitet
470 L
|
|
Længde
4810 mm
|
Længde
4488 mm
|
|
Bredde
1916 mm
|
Bredde
1884 mm
|
|
Højde
1403 mm
|
Højde
1608 - 1625 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1580 L
|
|
Lastkapacitet
319 - 324 kg
|
Lastkapacitet
470 - 531 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
446 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5 - 5.4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks. hastighed
250 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
|
Moment
540 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
328 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
5038 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Skoda
|
Tilgængelig som Baghjulstræk.