Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Toyota Proace Bus sammenligning
Sammenlign ydelse (340 HK vs 180 HK), bagagerum og pris (312.700 kr. vs 288.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Explorer EV eller Toyota Proace Bus?
Ford Explorer EV vs Toyota Proace Bus: de vigtigste forskelle
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Explorer EV
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Toyota Proace Bus er minimalt billigere – den starter allerede ved 288.600 kr. , mens Ford Explorer EV koster 312.700 kr. . Forskellen er omkring 24.096 kr..
I elforbrug har Ford Explorer EV fordelen: med 14,6 kWh/100km er den væsentligt mere effektiv end Toyota Proace Bus, som bruger 24,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 9,6 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Ford Explorer EV sig klart bedre: den kan køre op til 602 km, cirka 259 km mere end Toyota Proace Bus.
Proace Bus
Motor og ydeevne:
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ford Explorer EV væsentligt mere effekt – 340 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 160 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Explorer EV markant hurtigere – den klarer sprinten på 5,3 s, mens Toyota Proace Bus bruger 13,3 s. Det er cirka 8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Explorer EV trækker betydeligt kraftigere med 679 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 279 Nm.
Explorer EV
Plads og praktiske egenskaber:
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Toyota Proace Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Proace Bus næsten umærkeligt lettere – 1.835 kg mod 1.996 kg. Forskellen er cirka 161 kg.
I lasteevne klarer Toyota Proace Bus sig væsentligt bedre – 1.265 kg mod 585 kg. Forskellen er omkring 680 kg.
Hvem vinder løbet i datatjekket?
Ford Explorer EV overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
fra 312.700 kr.
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Toyota Proace Bus
Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV er en rummelig og velbygget el-SUV med en robust fornemmelse på vejen, som især appellerer til familier og dem, der har brug for fleksibel opbevaringsplads. Den kombinerer moderne infotainment og førerassistentsystemer med en komfortabel og velbalanceret køreoplevelse, så den fungerer godt til både daglig pendling og længere ture.
Detaljer
Toyota Proace Bus
Toyota Proace er en praktisk og rummelig bus, der prioriterer funktionalitet og komfort fremfor pynt — perfekt til familier og håndværkere, der vil have noget, der bare fungerer. Den føles robust og fornuftig i hverdagen, bærer Toyotas ry for driftssikkerhed og er måske ikke ophidsende, men helt klart et smart valg, når logistikken skal køre problemfrit.
Detaljer
Ford Explorer EV
Toyota Proace Bus
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
312.700 - 453.700 kr.
|
Pris
288.600 - 522.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
417 - 602 km
|
Elektrisk rækkevidde
218 - 343 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5 - 9
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.996 - 2.209 kg
|
Egenvægt
1.835 - 2.140 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
472 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.872 mm
|
Bredde
1.920 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Lastkapacitet
825 - 1.265 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
190 - 340 HK
|
Effekt HK
136 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
13,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 679 Nm
|
Moment
260 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
140 - 250 kW
|
Effekt kW
100 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.184 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Toyota
|
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt.
De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.