Sammenlign ydelse (340 HK vs 110 HK), bagagerum og pris (312.700 kr. vs 199.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Explorer EV eller Suzuki S-Cross?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Suzuki S-Cross er markant billigere – den starter allerede ved 199.000 kr. , mens Ford Explorer EV koster 312.700 kr. . Forskellen er omkring 113.702 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ford Explorer EV væsentligt mere effekt – 340 HK mod 110 HK. Det svarer til en forskel på cirka 230 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Explorer EV trækker betydeligt kraftigere med 679 Nm mod 235 Nm. Forskellen er omkring 444 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki S-Cross betydeligt lettere – 1.280 kg mod 1.996 kg. Forskellen er cirka 716 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Explorer EV minimalt mere plads – 472 L mod 430 L. Forskellen er omkring 42 L.
I lasteevne klarer Ford Explorer EV sig synligt bedre – 585 kg mod 405 kg. Forskellen er omkring 180 kg.
Ford Explorer EV er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Den nye Ford Explorer som elbil forsøger at kombinere rummelighed og moderne komfort med en markant elektrisk personlighed, og den føles overraskende raffineret trods sit format. For dem der vil have en stor, praktisk familiebil uden fornemmelse af gammeldags forbrænding, er Explorer elbil et oplagt valg — uden at gå på kompromis med køreglæden.
DetaljerSuzuki S-Cross klarer sig som en praktisk og solid crossover med rolig kørsel og fokus på fornuft frem for opmærksomhedssøgende gimmicks. Den er ikke til show, men på hverdagsruterne viser den sig ofte som en trofast og økonomisk kørepartner.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
312.700 - 445.900 kr.
|
Pris
199.000 - 313.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
417 - 602 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
119 - 138 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
47 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.996 - 2.209 kg
|
Egenvægt
1.280 - 1.385 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
472 L
|
Bagagerumskapacitet
430 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.305 mm
|
|
Bredde
1.872 mm
|
Bredde
1.785 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.580 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.230 L
|
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
190 - 340 HK
|
Effekt HK
110 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 - 185 km/h
|
|
Moment
350 - 679 Nm
|
Moment
235 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
140 - 250 kW
|
Effekt kW
81 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.373 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.026
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Suzuki
|