@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Renault Group Media
VS

Ford Explorer EV vs Renault Austral – Hvilken bil passer bedst til dig?

Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Ford Explorer EV eller Renault Austral?

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Unveiling the Future: Ford Explorer EV vs. Renault Austral

In an era where innovation meets necessity, two distinct paths of automotive evolution converge at the crossroads. The Ford Explorer EV and Renault Austral represent the present and future of automotive technology, each embodying unique visions of environmental responsibility and driving pleasure. Let’s dive into the dynamics of these SUVs to understand what sets them apart.

Austral @ Renault Group Media

Powertrain and Performance

The Ford Explorer EV flaunts its electric prowess with multiple motor configurations, delivering power outputs ranging from 170 to 340 horsepower. The electric SUV offers a choice between rear-wheel and all-wheel drive, catering to diverse driving preferences. Accelerating from 0 to 100 km/h in just 5.3 seconds, the Explorer EV places emphasis on swift performance, all while ensuring zero emissions—thanks to its fully electric powertrain.

Conversely, the Renault Austral opts for a blend of traditional and modern with its petrol mild-hybrid and full hybrid engines. Available with power outputs of 158 to 200 horsepower, the Austral employs a front-wheel-drive layout. Its faster variant accelerates from 0 to 100 km/h in 8.4 seconds. Though slightly outpaced by its electric competitor, the Austral's hybrid systems emphasize fuel efficiency without sacrificing versatility.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Efficiency and Range

The Ford Explorer EV showcases a compelling electric range, extending up to 602 kilometers—masters a perfect balance between performance and efficiency. With consumption figures between 13.9-16.6 kWh/100km, it is designed to cater to long-range explorers. Its zero CO2 emissions are the hallmark of its eco-friendly design, underscoring the brand's commitment to sustainability.

On the other hand, the Renault Austral focuses on a hybrid solution, offering average consumption as low as 4.7 L/100km with the full hybrid version. However, with CO2 emissions ranging from 105-139 g/km, it still contrasts against the EV’s zero-emission stance. The Austral compensates with an extensive fuel tank capacity that ensures fewer stops on longer journeys.

Austral @ Renault Group Media

Dimensions and Practicality

Both SUVs offer seating for five, but the Ford Explorer EV takes the lead with its sleek yet robust design, measuring 4468 mm in length and providing ample space with a trunk capacity reaching up to 450 liters. Though slightly heavier with a curb weight of 2090-2167 kg, its payload capacity peaks at 585 kg, emphasizing its practical utility.

The Renault Austral, standing a bit taller and longer, offers a trunk capacity between 430-500 liters, utilizing its dimensions of 4510 mm in length effectively. Although lighter at 1539-1592 kg, the Austral maintains a payload capability up to 509 kg.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Technological Innovations

Ford leads in driving innovation with the Explorer EV’s advanced electric systems and cutting-edge reduction gearbox, highlighting its intellectual drive toward electrification. The smooth delivery of power and responsive steering add sophistication to its technological arsenal.

Renault counters with the Austral’s adaptive hybrid technology and user-centric infotainment systems, blending tradition with modern gadgetry. While perhaps more conventional, its hybrid approach ensures a balanced technological leap catering to a broader audience.

Austral @ Renault Group Media

Conclusion

While the Ford Explorer EV and Renault Austral cater to two different end goals—one towards complete electrification and the other towards a hybrid harmony—they stand as flagbearers of an evolving industry narrative. Both models showcase the ingenuity and drive toward sustainable automotive excellence, beckoning enthusiasts to a future where choice translates into a gift rather than a challenge.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Renault Austral har en let prisfordel – den starter allerede ved 271900 dkr, mens Ford Explorer EV koster 312700 dkr. Forskellen er omkring 40748 dkr.

Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Ford Explorer EV en betydelig fordel340 HK mod 200 HK. Det svarer til en forskel på cirka 140 HK hk.

I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 5.30 s, mens Renault Austral bruger 8.40 s. Det er cirka 3.10 s hurtigere.

Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 180 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Explorer EV trækker betydelig kraftigere med 679 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 409 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Renault Austral klart synlig lettere – 1539 kg mod 1908 kg. Forskellen er cirka 369 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Austral i mindre grad mere – 555 L mod 450 L. Forskellen er omkring 105 L.

I maksimal lastekapacitet klarer Renault Austral sig i mindre grad bedre – op til 1761 L, cirka 339 L mere end Ford Explorer EV.

I lasteevne vinder Ford Explorer EV noget – 585 kg mod 477 kg. Forskellen er omkring 108 kg.

Hvem løber med sejren?

Samlet set fremstår Ford Explorer EV som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.

fra ca. 312.700 €
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 170 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 360 - 602 km

Ford Explorer EV

5 (2)
bedøm

Den nye Ford Explorer som elbil forsøger at kombinere rummelighed og moderne komfort med en markant elektrisk personlighed, og den føles overraskende raffineret trods sit format. For dem der vil have en stor, praktisk familiebil uden fornemmelse af gammeldags forbrænding, er Explorer elbil et oplagt valg — uden at gå på kompromis med køreglæden.

Detaljer

Renault Austral

5 (2)
bedøm

Renault Austral er en moderne SUV, der blander fransk finesse med en praktisk og velbygget kabine, som føles rummelig og indbydende. Den kører komfortabelt, er teknologisk veludstyret og giver solid værdi — ideel til dem, der vil have en smart, hverdagsvenlig bil uden for meget ståhej.

Detaljer
Ford Explorer EV
Renault Austral
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Austral @ Renault Group Media

Omkostninger og forbrug

Pris
312700 - 445900 dkr
Pris
271900 - 346000 dkr
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
4.8 - 6.5 L
Forbrug kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
360 - 602 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
109 - 148 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
55 L

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
1908 - 2179 kg
Egenvægt
1539 - 1613 kg
Bagagerumskapacitet
445 - 450 L
Bagagerumskapacitet
527 - 555 L
Længde
4468 mm
Længde
4533 mm
Bredde
1871 mm
Bredde
1825 mm
Højde
1630 - 1639 mm
Højde
1645 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1417 - 1422 L
Maksimal bagagerumskapacitet
1736 - 1761 L
Lastkapacitet
561 - 585 kg
Lastkapacitet
464 - 477 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
CVT, Automatgearkasse
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
170 - 340 HK
Effekt HK
158 - 200 HK
Acceleration 0-100 km/t
5.3 - 8.7 s
Acceleration 0-100 km/t
8.4 - 9.7 s
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
Maks. hastighed
180 km/h
Moment
310 - 679 Nm
Moment
270 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
125 - 250 kW
Effekt kW
116 - 147 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1199 - 1332 cm3

Generelt

Modelår
2024 - 2025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
E, C
Mærke
Ford
Mærke
Renault
Hvilke drivlinjer findes til Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.