Sammenlign ydelse (122 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (100.200 kr. vs 470.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Sandero eller Voyah Free?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Dacia Sandero er betydeligt billigere – den starter allerede ved 100.200 kr. , mens Voyah Free koster 470.100 kr. . Forskellen er omkring 369.865 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Voyah Free klart mere effekt – 490 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 368 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Voyah Free betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,4 s, mens Dacia Sandero bruger 9,7 s. Det er cirka 5,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Voyah Free trækker klart kraftigere med 720 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 520 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Sandero betydeligt lettere – 1.100 kg mod 2.150 kg. Forskellen er cirka 1.050 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Voyah Free påtageligt mere plads – 560 L mod 372 L. Forskellen er omkring 188 L.
I lasteevne klarer Voyah Free sig synligt bedre – 605 kg mod 436 kg. Forskellen er omkring 169 kg.
Voyah Free overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Sandero er en enkel og prisvenlig bil, som fokuserer på praktisk brug frem for unødvendig luksus. Den tilbyder god rummelighed og lave driftsomkostninger, hvilket gør den til et fornuftigt valg for den, der søger en pålidelig og økonomisk hverdagspartner.
DetaljerVoyah Free er en luksuriøs el-SUV fra det nye kinesiske mærke, der blander futuristisk design med en følelse af soliditet på vejen. Den byder på rummelig komfort og avanceret teknologi, og kører så betryggende, at du glemmer, at du købte noget så nyt — indtil naboen spørger, hvor du fik den fra.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
100.200 - 148.800 kr.
|
Pris
470.100 - 603.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
20,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
259 - 500 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
111 - 131 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.100 - 1.297 kg
|
Egenvægt
2.150 - 2.340 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
328 - 372 L
|
Bagagerumskapacitet
560 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.853 mm
|
Bredde
1.950 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
385 - 436 kg
|
Lastkapacitet
605 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, LPG
|
Motortype
Elektrisk, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
67 - 122 HK
|
Effekt HK
272 - 490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
95 - 200 Nm
|
Moment
410 - 720 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
49 - 90 kW
|
Effekt kW
200 - 360 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1.199 cm3
|
Motorstørrelse
1.499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Voyah
|