Sammenlign ydelse (122 HK vs 102 HK), bagagerum og pris (100200 kr. vs 156600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Sandero eller Renault Express?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Dacia Sandero har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 100200 kr. , mens Renault Express koster 156600 kr. . Forskellen er omkring 56341 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Express nøjes med 4.60 L og er dermed en smule mere økonomisk end Dacia Sandero, der bruger 5.30 L. Forskellen er omkring 0.70 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Dacia Sandero en noget fordel – 122 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 20 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Dacia Sandero mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 9.70 s, mens Renault Express bruger 11.90 s. Det er cirka 2.20 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Express trækker noget kraftigere med 240 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 40 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Dacia Sandero tilbyder overbevisende flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Sandero noget lettere – 1100 kg mod 1296 kg. Forskellen er cirka 196 kg.
I lasteevne vinder Renault Express klart synlig – 700 kg mod 436 kg. Forskellen er omkring 264 kg.
Dacia Sandero vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Sandero er budgetbilens hemmelige stjerne: enkel, rummelig og skabt til at give mest mulig bil for pengene uden fintteri. Den praler ikke, men leverer praktisk fornuft og driftssikkerhed, så du kan fokusere på køreglæden i hverdagen fremfor at tælle kroner.
DetaljerRenault Express er den praktiske lille varevogn, der pakker smart brugbarhed ind i simpelt fransk design og gør hverdagens ærinder mindre besværlige. Den er økonomisk i drift, nem at manøvrere i byen og en trofast arbejdshest for dem, der prioriterer funktion frem for fiksfakseri — kort sagt et solidt køb for den fornuftige køber.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
100200 - 148800 kr.
|
Pris
156600 - 178000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5.3 - 7.2 L
|
Forbrug L/100km
4.6 - 6.6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
111 - 131 g/km
|
co2
121 - 149 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1100 - 1297 kg
|
Egenvægt
1296 - 1390 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
372 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
4393 mm
|
|
Bredde
1853 mm
|
Bredde
1775 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1811 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3300 L
|
|
Lastkapacitet
385 - 436 kg
|
Lastkapacitet
575 - 700 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, LPG
|
Motortype
Diesel, Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
67 - 122 HK
|
Effekt HK
75 - 102 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.7 - 16.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
11.9 - 16.3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
100 - 167 km/h
|
|
Moment
95 - 200 Nm
|
Moment
200 - 240 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
49 - 90 kW
|
Effekt kW
55 - 75 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1199 cm3
|
Motorstørrelse
1332 - 1461 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Renault
|
Dacia Sandero fås med Forhjulstræk.