Sammenlign ydelse (122 HK vs 130 HK), bagagerum og pris (100.200 kr. vs 216.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Sandero eller Toyota Yaris Cross?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Dacia Sandero er væsentligt billigere – den starter allerede ved 100.200 kr. , mens Toyota Yaris Cross koster 216.600 kr. . Forskellen er omkring 116.366 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Yaris Cross nøjes med 4,5 L/100km og er dermed noget mere økonomisk end Dacia Sandero, der bruger 5,3 L/100km. Forskellen er omkring 0,8 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Yaris Cross let mere effekt – 130 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 8 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Dacia Sandero en smule hurtigere – den klarer sprinten på 9,7 s, mens Toyota Yaris Cross bruger 10,7 s. Det er cirka 1 s hurtigere.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Sandero knap lettere – 1.100 kg mod 1.180 kg. Forskellen er cirka 80 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Yaris Cross minimalt mere plads – 397 L mod 372 L. Forskellen er omkring 25 L.
I lasteevne klarer Toyota Yaris Cross sig en smule bedre – 510 kg mod 436 kg. Forskellen er omkring 74 kg.
Dacia Sandero ligger tydeligt foran samlet set i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Sandero er en enkel og prisvenlig bil, som fokuserer på praktisk brug frem for unødvendig luksus. Den tilbyder god rummelighed og lave driftsomkostninger, hvilket gør den til et fornuftigt valg for den, der søger en pålidelig og økonomisk hverdagspartner.
DetaljerToyota Yaris Cross er en praktisk og kompakt crossover, der kombinerer smidig bykørsel med en højere siddeposition og fleksibel plads til hverdagens gøremål. Den føles stabil og velafbalanceret på vejen, samtidig med at den er let at parkere og behagelig for både fører og passagerer.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
100.200 - 148.800 kr.
|
Pris
216.600 - 313.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
111 - 131 g/km
|
co2
101 - 108 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.100 - 1.297 kg
|
Egenvægt
1.180 - 1.290 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
328 - 372 L
|
Bagagerumskapacitet
320 - 397 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.853 mm
|
Bredde
1.765 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
385 - 436 kg
|
Lastkapacitet
485 - 510 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, LPG
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
67 - 122 HK
|
Effekt HK
116 - 130 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
95 - 200 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
49 - 90 kW
|
Effekt kW
85 - 96 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1.199 cm3
|
Motorstørrelse
1.490 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Toyota
|