Sammenlign ydelse (122 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (100.200 kr. vs 541.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Sandero eller Genesis GV70?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Dacia Sandero er væsentligt billigere – den starter allerede ved 100.200 kr. , mens Genesis GV70 koster 541.100 kr. . Forskellen er omkring 440.861 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Genesis GV70 klart mere effekt – 490 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 368 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Genesis GV70 klart hurtigere – den klarer sprinten på 4,4 s, mens Dacia Sandero bruger 9,7 s. Det er cirka 5,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Genesis GV70 trækker markant kraftigere med 700 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 500 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Sandero klart lettere – 1.100 kg mod 2.335 kg. Forskellen er cirka 1.235 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Genesis GV70 tydeligt mere plads – 503 L mod 372 L. Forskellen er omkring 131 L.
I lasteevne klarer Genesis GV70 sig noget bedre – 515 kg mod 436 kg. Forskellen er omkring 79 kg.
Dacia Sandero giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Sandero er en enkel og prisvenlig bil, som fokuserer på praktisk brug frem for unødvendig luksus. Den tilbyder god rummelighed og lave driftsomkostninger, hvilket gør den til et fornuftigt valg for den, der søger en pålidelig og økonomisk hverdagspartner.
DetaljerGenesis GV70 er en uimodståelig blanding af sofistikeret design og luksuriøs komfort, som gør indtryk både i byen og på motorvejen. Køreegenskaberne føles skarpe uden at blive hårde, interiøret oser af kvalitetsfølelse, og for den købelystne er det et stærkt alternativ til de etablerede premium-navne — plus den får naboens BMW til at føle sig en smule jaloux.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
100.200 - 148.800 kr.
|
Pris
541.100 - 590.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
479 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
111 - 131 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.100 - 1.297 kg
|
Egenvægt
2.335 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
328 - 372 L
|
Bagagerumskapacitet
503 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.853 mm
|
Bredde
1.910 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
385 - 436 kg
|
Lastkapacitet
515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, LPG
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
67 - 122 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
95 - 200 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
49 - 90 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1.199 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Genesis
|