Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Omoda 5 har en minimal prisfordel – den starter allerede ved 211600 dkr, mens Toyota Yaris Cross koster 216600 dkr. Forskellen er omkring 5015 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Yaris Cross nøjes med 4.50 L og er dermed betydelig mere økonomisk end Omoda 5, der bruger 7.50 L. Forskellen er omkring 3 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Omoda 5 en klart synlig fordel – 204 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 74 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Omoda 5 tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 7.80 s, mens Toyota Yaris Cross bruger 10.70 s. Det er cirka 2.90 s hurtigere.
I tophastighed ligger Omoda 5 tydelig foran – den når 220 km/h, mens Toyota Yaris Cross topper ved 170 km/h. Forskellen er cirka 50 km/h.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Yaris Cross tydelig mere – 397 L mod 0 L. Forskellen er omkring 397 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Toyota Yaris Cross sig let bedre – op til 1097 L, cirka 22 L mere end Omoda 5.
Omoda 5 viser sig at være vinder med en smal margin og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Omoda 5 den mere komplette allrounder.
Omoda 5 markerer sig med et skarpt, moderne design og en kabine, der føles mere gennemtænkt end prisen antyder. For køberen betyder det praktisk hverdagskomfort med et strejf af charme — en bil, der gerne vil gøre indtryk uden at være prangende.
DetaljerYaris Cross føles som en charmerende lille crossover, der klarer byens trange gader med overskud og giver mere plads og højere udsyn end man forventer. Den er praktisk, økonomisk i hverdagen og har et robust look, der siger aktiv livsstil uden at tømme sparegrisen — perfekt hvis du vil have SUV-følelsen uden alt bøvlet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
211600 dkr
|
Pris
216600 - 313400 dkr
|
|
Forbrug L/100km
7.50 L
|
Forbrug L/100km
4.5 - 4.8 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
-
|
co2
101 - 108 g/km
|
|
Tankkapacitet
51 L
|
Tankkapacitet
36 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
-
|
Egenvægt
1180 - 1290 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
Bagagerumskapacitet
320 - 397 L
|
|
Længde
4424 mm
|
Længde
4180 mm
|
|
Bredde
1830 mm
|
Bredde
1765 mm
|
|
Højde
1588 mm
|
Højde
1595 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1075 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1097 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
485 - 510 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 HK
|
Effekt HK
116 - 130 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.80 s
|
Acceleration 0-100 km/t
10.7 - 11.3 s
|
|
Maks. hastighed
220 km/h
|
Maks. hastighed
170 km/h
|
|
Moment
290 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
145 kW
|
Effekt kW
85 - 96 kW
|
|
Motorstørrelse
1598 cm3
|
Motorstørrelse
1490 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Omoda
|
Mærke
Toyota
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.