VS

MG ZS vs Omoda 5 sammenligning

Sammenlign ydelse (197 HK vs 224 HK), bagagerum og pris (164.500 kr. vs 226.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – MG ZS eller Omoda 5?

MG ZS vs Omoda 5: de vigtigste forskelle

MG ZS

4,5 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • mærkbart billigere
  • minimalt mere økonomisk
  • synligt lettere
  • tydeligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Omoda 5

4,9 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • lidt mere effekt
  • lidt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

ZS

MG ZS VS Omoda 5 — kort introduktion og hovedkontraster

MG ZS og Omoda 5 mødes her i en praktisk sammenligning, der hjælper dig til at vælge bil ud fra hverdagsbrug frem for blot specifikationer. MG ZS fremstår som det rummelige, prisbevidste valg med en kraftig hybrid-oplevelse i byen, mens Omoda 5 satser på udstyr, sikkerhed og en mere raffineret langfart. Begge modeller tilbyder god garanti og meget udstyr for pengene, men de løser hverdagens udfordringer forskelligt. I det følgende skruer vi ned på karakter, komfort, praktisk brug og hvilken køber hver bil passer bedst til.

5

Køregenskaber og karakter på vejen

MG ZS kører med en energisk hybridkarakter i bykørsel, men føler sig strammere og mere direkte opsat på ujævne veje — det gør den kvik i trafikken, men mindre afslappet på lange ture. Omoda 5 opleves mere afdæmpet ved motorvejshastighed og giver et roligere indtryk ved længere etaper, men karrosseriet kan virke wippende over ujævnheder og styringen er mindre præcis. I praksis betyder det, at MG ZS føles livlig og godt funderet ved stop/start‑kørsel, mens Omoda 5 passer bedre til den, der prioriterer ro ved lange stræk. Begge biler har deres små irritationsmomenter i dynamikken, men de peger i hver sin retning: MG mod byens tempo, Omoda mod komfortabel langkørsel.

ZS

Komfort og kabinefølelse

Bag rattet oplever man i MG ZS en rummelig kabine med god plads bagtil og et praktisk bagagerum, men materialevalget er tydeligt budgetorienteret med mange hårde plastikoverflader. Omoda 5 forsøger at spille mere "premium" med et mere tiltalende design og behagelige forsæder, hvilket gør førstehåndsindtrykket bedre, selvom bagsædet er strammere. På støjmåden er Omoda 5 ofte tættere på en afslappet motorvejsoplevelse, mens MG ZS kan blive mere markeret under acceleration og ved højere hastigheder. Resultatet er et klart følelse‑kontrast: MG ZS giver plads og funktion, Omoda 5 giver indtryk og finpoleret komfort i det forreste kabineområde.

Praktisk brug og familietilpasning

Når praktikaliteten tæller, trækker MG ZS klart fra med mere benplads i bag og et mere nyttigt, fleksibelt bagagerum der gør familieudflugter enklere. Omoda 5 byder på masser af udstyr og fine detaljeløsninger foran, men en lavere, fladere og smallere bagagerumsgeometri samt trangere loftshøjde gør storbagage og voksne på bagsædet mindre komfortable. For børnefamilier og dem der ofte transporterer klapvogne eller kufferter er MG ZS oftere det mere gennemtænkte valg, mens Omoda 5 tiltaler den udstyrsbevidste køber, der prioriterer teknik og sikkerhed frem for maksimal plads. Begge biler har praktiske irritationsmomenter — men de er forskellige: MG har mere plads, Omoda har mere kit.

Byvenlighed vs. langfart — hvor de hver især udmærker sig

I byen scorer MG ZS højt: høj siddeposition, let manøvrering og fuld hybridfordel ved stop/start gør den praktisk til dagligt pendleri og tæt trafik. Omoda 5 er også rimelig byegnet takket være kameraer og hjælpere, men dårligere udsyn bagud og en nogle gange rumlende benzinerfaring ved stop‑and‑go trækker ned i bybilledet. På motorvejen skifter balancen — Omoda 5 fremstår mere afdæmpet og langfartsvenlig, mens MG ZS kan blive mere anstrengt og afsløre vind‑/rullestøj. Derfor bør bypendleren overveje MG ZS for det elektriske ryk og pladsen, mens den, der kører mange lange stræk, får mere ro i Omoda 5.

Hvem passer hvilken bil bedst — køberprofiler og beslutningsråd

Vælg MG ZS hvis du prioriterer plads, lavere indkøbsomkostninger og et hybridpræg der gør hverdagskørsel billigere og mere responsiv i byen; du accepterer til gengæld en fastere affjedring og enklere kabine. Vælg Omoda 5 hvis du vægter udstyrsniveau, sikkerhedsudstyr og en mere afdæmpet motorvejsoplevelse frem for maksimal bagagekapacitet eller bagsædeplads — og du tåler en lidt snævrere bageste kabine. Begge biler tilbyder stærk garanti og meget udstyr for pengene, så valget handler om praktiske prioriteringer frem for én objektiv "bedst". Nu følger den tekniske sammenligning, hvor de konkrete forskelle uddybes for at gøre dit købsvalg endnu klarere.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

ZS
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

MG ZS er mærkbart billigere – den starter allerede ved 164.500 kr. , mens Omoda 5 koster 226.500 kr. . Forskellen er omkring 61.984 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: MG ZS nøjes med 5,1 L/100km og er dermed minimalt mere økonomisk end Omoda 5, der bruger 5,3 L/100km. Forskellen er omkring 0,2 L/100km.

5
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Omoda 5 lidt mere effekt224 HK mod 197 HK. Det svarer til en forskel på cirka 27 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Omoda 5 lidt hurtigere – den klarer sprinten på 7,6 s, mens MG ZS bruger 8,7 s. Det er cirka 1,1 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Omoda 5 trækker væsentligt kraftigere med 340 Nm mod 148 Nm. Forskellen er omkring 192 Nm.

ZS
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er MG ZS synligt lettere – 1.330 kg mod 1.621 kg. Forskellen er cirka 291 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder MG ZS tydeligt mere plads – 443 L mod 350 L. Forskellen er omkring 93 L.

I lasteevne klarer Omoda 5 sig lidt bedre – 536 kg mod 470 kg. Forskellen er omkring 66 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Omoda 5 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 226.500 kr.
5

Omoda 5

  • Motortype Elektrisk, Fuld hybrid
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 204 - 224 HK
  • Forbrug L/100km 5,3 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 15,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 430 km
MG ZS
Omoda 5

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

MG ZS

MG ZS er en praktisk og prisvenlig crossover, der giver god plads til både passagerer og bagage uden at være prangende. Den føles behagelig at køre og kommer med et overraskende fint udstyrsniveau, hvilket gør den til et solidt valg for dem, der vil have meget bil for pengene.

Detaljer

Omoda 5

Omoda 5 er en veludstyret, moderne crossover med et markant design og et indbydende, funktionelt interiør, som gør den praktisk til både bykørsel og længere ture. Den føles kvik og velafstemt i daglig brug, tilbyder god komfort og en høj oplevelse af værdi, så den passer godt til købere, der vil have udstyr og stil uden at gå på kompromis med funktionalitet.

Detaljer
MG ZS
Omoda 5

Omkostninger og forbrug

Pris
164.500 - 219.300 kr.
Pris
226.500 - 289.200 kr.
Forbrug L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
Forbrug L/100km
5,3 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
15,9 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
430 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
115 - 145 g/km
co2
0 - 120 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.330 - 1.420 kg
Egenvægt
1.621 - 1.710 kg
Bagagerumskapacitet
443 L
Bagagerumskapacitet
300 - 350 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.818 mm
Bredde
1.824 - 1.830 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
375 - 470 kg
Lastkapacitet
431 - 536 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Benzin, Fuld hybrid
Motortype
Elektrisk, Fuld hybrid
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
116 - 197 HK
Effekt HK
204 - 224 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 12,5 s
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 7,9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
148 Nm
Moment
295 - 340 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
4
Effekt kW
85 - 145 kW
Effekt kW
150 - 165 kW
Motorstørrelse
1.495 - 1.498 cm3
Motorstørrelse
1.499 cm3

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
E, C
CO2-effektivitetsklasse
A, D
Mærke
MG
Mærke
Omoda
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.