Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om Dacia Sandero eller BYD Atto 2 passer bedst til din livsstil.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Dacia Sandero har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 97900 dkr, mens BYD Atto 2 koster 250700 dkr. Forskellen er omkring 152804 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BYD Atto 2 en tydelig fordel – 177 HK mod 110 HK. Det svarer til en forskel på cirka 67 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BYD Atto 2 klart synlig hurtigere – den klarer sprinten på 7.90 s, mens Dacia Sandero bruger 10 s. Det er cirka 2.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger Dacia Sandero i mindre grad foran – den når 183 km/h, mens BYD Atto 2 topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 23 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Atto 2 trækker tydelig kraftigere med 290 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 90 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Sandero tydelig lettere – 1089 kg mod 1570 kg. Forskellen er cirka 481 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Atto 2 noget mere – 400 L mod 328 L. Forskellen er omkring 72 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BYD Atto 2 sig noget bedre – op til 1340 L, cirka 232 L mere end Dacia Sandero.
I lasteevne vinder Dacia Sandero let – 436 kg mod 410 kg. Forskellen er omkring 26 kg.
Dacia Sandero viser sig at være sikrer sejren med klar margin og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Dacia Sandero den mere komplette allrounder.
Dacia Sandero er budgetbilens hemmelige stjerne: enkel, rummelig og skabt til at give mest mulig bil for pengene uden fintteri. Den praler ikke, men leverer praktisk fornuft og driftssikkerhed, så du kan fokusere på køreglæden i hverdagen fremfor at tælle kroner.
DetaljerBYD Atto 2 føles som en smart, velpakket crossover til hverdagsbrug — moderne design, komfortabel kabine og intuitive løsninger, der gør livet lettere. Det er et oplagt valg for dem, der vil skifte til el uden drama: praktisk, økonomisk og med et glimt i øjet, så indkøbsturen pludselig bliver lidt sjovere.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
97900 - 152700 dkr
|
Pris
250700 - 274200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
312 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
105 - 140 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
32 - 50 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1089 - 1209 kg
|
Egenvægt
1570 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
328 L
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
|
Længde
4088 - 4099 mm
|
Længde
4310 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Højde
1499 - 1535 mm
|
Højde
1675 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1108 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1340 L
|
|
Lastkapacitet
404 - 436 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, LPG
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
67 - 110 HK
|
Effekt HK
177 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10 - 16.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.90 s
|
|
Maks. hastighed
158 - 183 km/h
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
|
Moment
95 - 200 Nm
|
Moment
290 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
49 - 81 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
BYD
|
Dacia Sandero fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.