Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Duster eller MG ZS?
The SUV market is constantly evolving, with new models and variants launched by major brands regularly. Among them, the Dacia Duster and the MG ZS have carved niches for themselves with unique offerings, appealing to different segments. In this comparison, we delve into the technical details and innovations that set them apart.
The Dacia Duster, with its rugged and adventurous look, measures 4343 mm in length, 1813 mm in width, and stands 1656 mm tall, offering a sturdy presence on the road. Meanwhile, the MG ZS has a slightly different profile, its length stretching to 4430 mm, a width of 1818 mm, and a height of 1635 mm. While both SUVs embody a classic 5-door design, they cater to different preferences in terms of styling and spatial footprint.
Under the hood, the Duster presents a variety of engine types, including LPG, Full Hybrid, and Petrol Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) options, with power outputs ranging from 91 HP to 140 HP. The vehicle is available in both manual and automated manual transmissions, enhancing driver flexibility. The range promises acceleration from 0-100 km/h between 9.9 and 14 seconds, coupled with a top speed reaching up to 180 km/h.
On the other hand, the MG ZS offers a more contemporary mix, including electric, full hybrid, and petrol variants. The power delivery in the ZS is robust, especially for the electric version with an impressive 197 HP, taking acceleration to a sprightly 8.6 seconds for 0-100 km/h. With maximum speeds up to 175 km/h, it holds its ground firmly in performance metrics.
The Dacia Duster provides a commendable range of fuel consumption, from as low as 5 L/100 km to 8.1 L/100 km across its engine line-up, reflecting in its CO2 emissions rating between 114 and 147 g/km. The CO2 efficiency class ranges from C to E, indicating varying levels of environmental friendliness based on the engine variant.
The MG ZS takes a modern approach with its electric variant consuming 17.3-17.8 kWh/100 km with an exceptional range of 440 km, making it an eco-friendly choice. The petrol variants provide an economic consumption rate of 5-6.5 L/100 km. Its CO2 output varies from 0 for electric models to 145 g/km for petrol ones, leading to an efficiency class ranging from A to E.
Both the Duster and ZS offer seating for 5 passengers, ensuring comfort for all occupants. The Duster provides a generous trunk capacity, ranging from 430 to 517 liters, while the MG ZS offers slightly less with 443 to 448 liters, which still provides ample storage for family getaways or shopping trips.
In a battle of SUVs like the Dacia Duster versus the MG ZS, there are distinct considerations for each potential buyer. The Duster offers a balance of economy and simplicity with rugged charm, suitable for those looking for a reliable, adventure-ready vehicle. Meanwhile, the MG ZS shines with its innovative electric and hybrid options, appealing to those focused on performance and environmental impact. Choosing between them depends largely on whether the buyer prioritizes cutting-edge technology or traditional robustness in an SUV.
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Dacia Duster har en i mindre grad fordel i prisen – den starter allerede ved 148800 dkr, mens MG ZS koster 164500 dkr. Forskellen er omkring 15672 dkr.
Begge biler bruger i gennemsnit 5 L pr. 100 km – ingen forskel her.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har MG ZS en klart synlig fordel – 197 HK mod 140 HK. Det svarer til en forskel på cirka 57 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er MG ZS i mindre grad hurtigere – 8.70 s mod 9.90 s. Det er cirka 1.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger Dacia Duster knap mærkbar foran – den når 180 km/h, mens MG ZS topper ved 179 km/h. Forskellen er cirka 1 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Dacia Duster trækker mærkbar kraftigere med 230 Nm mod 148 Nm. Forskellen er omkring 82 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er MG ZS minimal lettere – 1330 kg mod 1351 kg. Forskellen er cirka 21 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Duster noget mere – 517 L mod 443 L. Forskellen er omkring 74 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Dacia Duster sig knap mærkbar bedre – op til 1609 L, cirka 152 L mere end MG ZS.
Også i lasteevne vinder MG ZS minimal – 470 kg mod 430 kg. Forskellen er omkring 40 kg.
Samlet set fremstår MG ZS som har en lille fordel og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Dacia Duster er kendt for sin imponerende kombination af komfort og alsidighed, hvilket gør den til et populært valg blandt familier og eventyrere. Bilens robusthed og stilrene design appellerer til dem, der søger en pålidelig SUV til både bykørsel og off-road eventyr. Med sin rummelige kabine og gode opbevaringsmuligheder leverer Duster en praktisk løsning til hverdagens behov.
DetaljerMG ZS er en populær SUV, der kombinerer stilfuldt design med en funktionel indretning, hvilket gør den ideel til både bykørsel og længere ture. Med sin rummelige kabine og moderne teknologiske funktioner tiltrækker den familier og unge bilister, der søger værdi for pengene. Den dynamiske køreoplevelse og det gode vejgreb sikrer, at ZS står stærkt på markedet for kompakte SUV'er.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
148800 - 227200 dkr
|
Pris
164500 - 211500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5 - 7.6 L
|
Forbrug L/100km
5 - 6.5 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
113 - 148 g/km
|
co2
113 - 145 g/km
|
|
Tankkapacitet
49 - 55 L
|
Tankkapacitet
41 - 55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1351 - 1465 kg
|
Egenvægt
1330 - 1420 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
430 - 517 L
|
Bagagerumskapacitet
443 L
|
|
Længde
4343 mm
|
Længde
4430 mm
|
|
Bredde
1813 mm
|
Bredde
1818 mm
|
|
Højde
1656 - 1661 mm
|
Højde
1635 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1545 - 1609 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1457 L
|
|
Lastkapacitet
414 - 430 kg
|
Lastkapacitet
375 - 470 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
LPG, Fuld hybrid, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
91 - 140 HK
|
Effekt HK
116 - 197 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.9 - 14 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.7 - 12.5 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
168 - 179 km/h
|
|
Moment
160 - 230 Nm
|
Moment
148 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
67 - 104 kW
|
Effekt kW
85 - 145 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1598 cm3
|
Motorstørrelse
1495 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
C, E
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
MG
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.