VS

Dacia Duster vs Dacia Bigster sammenligning

Sammenlign ydelse (158 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (148.800 kr. vs 188.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Duster eller Dacia Bigster?

Dacia Duster vs Dacia Bigster: de vigtigste forskelle

Dacia Duster

4,8 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • påtageligt billigere
  • knap hurtigere fra 0–100 km/h
  • minimalt lettere
Detaljer

Dacia Bigster

4,6 (10 Anmeldelser)
bedøm
  • påtageligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Duster

Dacia Duster VS Dacia Bigster – hvilken passer bedst til dit behov?

Dacia Duster og Dacia Bigster taler til samme fornuftige køber, men de leverer hver sin tolkning af robust hverdags-SUV. Duster er den kompakte og prisbevidste løsning, der prioriterer enkelhed, manøvredygtighed og ærlig brugsværdi. Bigster føles som det større skridt op: mere rummelig, mere rolig i sin fremtoning og tydeligt mere familieorienteret. Valget handler derfor mindre om hestekræfter og mere om pladsbehov, støj­tolerance og budget. Her får du en redaktionel gennemgang af, hvor Duster og Bigster skiller veje i dagligdagen.

Bigster

Format og kørekarakter

Dacia Duster føles let på tæerne og nem at tvinge ind i små huller i trafikken – den har den klassiske, ukrukkede Dacia-karakter, som gør alt det nødvendige uden at larme om det. Dacia Bigster føles fyldigere og mere planted, og giver en større-bil‑fornemmelse, som mange familier vil sætte pris på. Til gengæld mærker du større ydre mål i små gader og parkeringshuse, hvor Duster glider mere ubesværet igennem. På snoede veje er Duster den mere livlige ledsager, mens Bigster hellere vil cruise stabilt. Begge prioriterer ro frem for sport, men de gør det med forskelligt temperament.

Duster

Kabineindtryk og praktisk anvendelighed

Inde i Dacia Bigster mødes du af en luftig kabine med fornem benplads bagi og en bagageplads, der æder børnevogne, hund og weekendgear uden drama. Bagsædet har smarte løsninger, hvor midtersektionen kan klappes ned separat, så lange genstande glider med uden at ødelægge pladsen til passagerer. Dacia Duster er også praktisk i hverdagen, men du mærker den mindre bredde og et bagagerum, der er mere dagligdags end flyttevogn. Materialerne i begge er robuste og lette at holde, men Bigster føles en tand mere rummelig og afslappet, hvor Duster er mere kompakt og arbejdsom. Har du ofte fuld bil og meget oppakning, vil Bigster opleves markant mere bekvem.

Bigster

Komfort og langtur

I bytempo er begge komfortable, men på motorvej afslører de deres budgetfokus med tydelige vind- og rullelyde ved højere hastigheder. Dacia Bigster cruiser stabilt og kan med sin hybridopbygning strække intervallerne mellem tankstop, men den bliver også hørbar, når tempoet stiger. Dacia Duster holder et blødere, afslappet tempo fint, men under belastning lyder drivlinjen mere til stede, og kabinen virker mindre isoleret. Sæderne er generelt behagelige i begge, dog kan Bigsters blødere polstring føles kort i lårene for lange kroppe, mens Dusters form er enkel, men solid. Er motorvejsro øverst på ønskelisten, er ingen af dem lydløse, men Bigster føles mest rolig i retningen, mens Duster er mindst anstrengende i by‑til‑landskørsel.

Duster

Brugervenlighed og teknik i hverdagen

Dacia Bigster fremstår en smule mere moderne ud af kassen med integreret skærm og smartphone-integration, der bare virker, mens fysiske knapper holder styr på det vigtigste. Dacia Duster er lige så logisk i betjeningen, men kræver oftere, at du vælger det rigtige udstyrsniveau for samme tech‑oplevelse – basismodellerne er bevidst simple. Bakkamera‑billedet er i begge mere nyttigt end pænt, men det gør jobbet, og den jordnære tilgang til assistentsystemer gør dem lette at leve med. Samlet set føles Bigster som den mere familie-venlige multimediepakke, mens Duster holder fokus på enkel, robust betjening uden overflødigheder. Kan du lide knapper og gennemskuelighed frem for finesser, bliver du glad i begge – med en svag fordel til Bigster i plug‑and‑play‑oplevelse.

Bigster

Byliv, småveje og økonomi – hvem passer til hvad?

I byen er Dacia Duster den, du hellere vil parallelparkere: den føles kortere, lettere og mere overskuelig mellem kantsten og cyklister. Dacia Bigster er ikke svær, men den kræver lidt mere plads og omtanke, og belønner til gengæld med markant mere plads til familie og ferier. På hullede markveje føles Duster mere adræt, mens Bigster tackler grus og mudder med ro og et større sikkerhedsnet, når hele familiens grej er med. På budget-siden holder Duster regningen nede fra start, hvor Bigster koster mere, men leverer plads, rækkeviddefornemmelse og fleksibilitet tilbage. Står dit valg mellem Dacia Duster VS Dacia Bigster, peger Duster mod pendleren og den prisbevidste familie i byen, mens Bigster rammer dem, der prioriterer rummelighed, ferie‑logistik og lange stræk – og nu kan du dykke ned i specifikationerne for at finpudse beslutningen.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Duster
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Dacia Duster er påtageligt billigere – den starter allerede ved 148.800 kr. , mens Dacia Bigster koster 188.000 kr. . Forskellen er omkring 39.180 kr..

Begge biler bruger i gennemsnit 4,7 L/100km – ingen forskel her.

Bigster
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Begge modeller yder den samme effekt – 158 HK hver.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Dacia Duster knap hurtigere – den klarer sprinten på 9,4 s, mens Dacia Bigster bruger 9,7 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.

Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 230 Nm.

Duster
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Dacia Duster minimalt lettere – 1.377 kg mod 1.425 kg. Forskellen er cirka 48 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Bigster påtageligt mere plads – 667 L mod 517 L. Forskellen er omkring 150 L.

I lasteevne klarer Dacia Bigster sig næsten umærkeligt bedre – 465 kg mod 453 kg. Forskellen er omkring 12 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Dacia Duster har en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 148.800 kr.
Duster

Dacia Duster

  • Motortype Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
  • Transmission Manuel, Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 115 - 158 HK
  • Forbrug L/100km 4,7 - 7,6 L/100km
Dacia Duster
Dacia Bigster

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Dacia Duster

Duster er en robust og prisvenlig SUV, der fokuserer på praktisk anvendelighed og lave ejeromkostninger. Den tilbyder enkelhed, rummelighed for både passagerer og bagage og en tryg kørefornemmelse uden unødvendig luksus.

Detaljer

Dacia Bigster

Dacia Bigster er en rummelig og prisvenlig SUV, der fokuserer på praktiskhed og enkelhed frem for finurligheder. Med sit robuste design og gennemtænkte interiør er den et oplagt valg for dem, der vil have funktionalitet uden at betale for ekstravagance.

Detaljer
Dacia Duster
Dacia Bigster

Omkostninger og forbrug

Pris
148.800 - 228.000 kr.
Pris
188.000 - 256.900 kr.
Forbrug L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Forbrug L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
107 - 140 g/km
co2
106 - 134 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.377 - 1.559 kg
Egenvægt
1.425 - 1.611 kg
Bagagerumskapacitet
348 - 517 L
Bagagerumskapacitet
444 - 667 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.813 mm
Bredde
1.813 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
402 - 453 kg
Lastkapacitet
434 - 465 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
115 - 158 HK
Effekt HK
140 - 158 HK
Acceleration 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
190 - 230 Nm
Moment
230 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
84 - 116 kW
Effekt kW
103 - 116 kW
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3

Generelt

Modelår
2.025 - 2.026
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
D, C
CO2-effektivitetsklasse
D, C
Mærke
Dacia
Mærke
Dacia
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.