Sammenlign ydelse (585 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (739.800 kr. vs 188.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes EQS eller Dacia Bigster?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Dacia Bigster er klart billigere – den starter allerede ved 188.000 kr. , mens Mercedes EQS koster 739.800 kr. . Forskellen er omkring 551.766 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes EQS betydeligt mere effekt – 585 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 427 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mercedes EQS væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens Dacia Bigster bruger 9,7 s. Det er cirka 5,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes EQS trækker betydeligt kraftigere med 800 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 570 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Bigster betydeligt lettere – 1.425 kg mod 2.550 kg. Forskellen er cirka 1.125 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Bigster næsten umærkeligt mere plads – 667 L mod 610 L. Forskellen er omkring 57 L.
I lasteevne klarer Mercedes EQS sig noget bedre – 570 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 105 kg.
Mercedes EQS dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes EQS føles som en futuristisk salong på hjul — lydløs, luksuriøs og proppet med skærme, men stadig elegant og rolig som en diplomat til gallafest. For køberen betyder det kompromisløs komfort og et prestigefyldt statement, hvis man vil skifte til el uden at gå på kompromis med klasse.
DetaljerDacia Bigster er en rummelig og prisvenlig SUV, der fokuserer på praktiskhed og enkelhed frem for finurligheder. Med sit robuste design og gennemtænkte interiør er den et oplagt valg for dem, der vil have funktionalitet uden at betale for ekstravagance.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
739.800 - 1.074.300 kr.
|
Pris
188.000 - 256.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,5 - 16,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
810 - 920 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
106 - 134 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.550 - 2.660 kg
|
Egenvægt
1.425 - 1.611 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
610 L
|
Bagagerumskapacitet
444 - 667 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.926 mm
|
Bredde
1.813 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
545 - 570 kg
|
Lastkapacitet
434 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
367 - 585 HK
|
Effekt HK
140 - 158 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
505 - 800 Nm
|
Moment
230 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
270 - 430 kW
|
Effekt kW
103 - 116 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
Dacia
|