VS

Ford Kuga vs Dacia Bigster sammenligning

Sammenlign ydelse (243 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (313.100 kr. vs 188.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Kuga eller Dacia Bigster?

Ford Kuga vs Dacia Bigster: de vigtigste forskelle

Ford Kuga

4,3 (7 Anmeldelser)
bedøm
  • mærkbart mere effekt
  • markant mere økonomisk
  • mærkbart hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Dacia Bigster

4,5 (12 Anmeldelser)
bedøm
  • markant billigere
  • let lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Kuga

Oversigt: Ford Kuga VS Dacia Bigster i praksis

Ford Kuga VS Dacia Bigster sætter to meget forskellige prioriteter over for hinanden: Kuga vil være den køreglade, teknologiske løsning, mens Bigster satser på maksimal nytte og lav pris. Ford Kuga føler sig som et mere dynamisk og velafstemt kompakt‑SUV, der belønner den, der kører aktivt. Dacia Bigster kommunikerer straks sit formål med et kæmpe bagagerum og en enkel, robust indretning — her er funktion før finesse. Nedenfor bryder vi forskellene ned så du kan afgøre, hvilken kompromislinje der passer bedst til din hverdag.

Bigster

Køreglæde og karakter

Ford Kuga er indrettet som det mest engagerende valg i denne matchup: direkte styring, neutralt hjulopførsel og mere levende acceleration gør Kuga sjovere på snoede veje. Dacia Bigster er det modsatte i karakter — rolig, afslappet styring og tydelig tendens til kropsbevægelser gør den bedre til afslappet cruising end sportslige udfoldelser. Kuga belønner den, der vil have respons og præcision, selvom det betyder en strammere affjedring hos de sportsligere varianter. Bigster prioriterer stabilitet og kapacitet fremfor kantede køreegenskaber, hvilket passer dem, der ikke søger engagement i hver sving.

Kuga

Komfort og langdistanceadfærd

På lange ture opleves Kuga som stille ved konstant hastighed og godt dæmpet for vind‑ og vejstøj, men den kan blive trækkende og akustisk under kraftig acceleration. Bigster giver rummelighed og en generelt blødere siddeoplevelse, men viser sine svagheder ved motor‑ og vindstøj på motorvejshastigheder. Ford Kuga kan føles strammere over ujævnt føre, især med sportsorienterede sæder eller større hjul, mens Dacia Bigster filtrerer længere bølger pænt, men kan være hakkende over korte ujævnheder. Valget mellem dem bliver et spørgsmål om, om du prioriterer ro ved fart (Kuga) eller plads og blødere sæder til lange dage (Bigster).

Bigster

Usability og praktisk hverdag

Dacia Bigster er her klart i front med et enormt og velindrettet bagagerum, fladt gulv og en 40:20:40‑bagsædeopdeling, som gør den ekstremt fleksibel for familie og fritidsudstyr. Ford Kuga tilbyder praktiske løsninger som en forskydelig bagsæde og god udnyttelse af kabinerummet, men i praksis giver den mindre lastvolumen, især i hybridversionerne. Bigster kræver lidt højere løft ved læsning og kan virke mere grundlæggende i finish, mens Kuga har en lavere læssekant og mere raffinerede detaljer i betjeningslogikken. Hvis daglig nytte og opbevaring er din topprioritet, trækker Bigster det længste strå; hvis fleksibilitet og nem daglig håndtering vejer tungere, er Kuga tæt på.

Kuga

Kabinestemning og opfattelse af kvalitet

Ford Kuga føles moderne takket være et stort infotainmentsystem og en mere teknologisk præget indretning, men materialer og efterbehandling er ofte mere funktionelle end luksuriøse. Dacia Bigster holder fast i en robust, simpel æstetik med mange hårde plastflader og fysiske knapper — det føles billigere, men samtidigt ærligt og praktisk. Kuga giver en mere «opdateret» brugeroplevelse med avancerede skærme og connectivity, mens Bigster scorer på overskuelighed og intuitive betjeningselementer. Opfattelsen af kvalitet bliver et spørgsmål om smag: vil du have moderne tech-troværdighed (Kuga) eller solid, ubesværet funktionalitet (Bigster)?

Bigster

Hvem bør vælge hvilken bil — og hvorfor tekniske fakta stadig betyder noget

Vælg Ford Kuga, hvis du er pendler eller firmabilist, som vil have mere køreglæde, bedre infotainment og en bil der føles roligere ved motorvejskørsel, så længe du kan leve med mindre bagagerum i visse varianter. Vælg Dacia Bigster, hvis budget, plads og enkel drift er dine vigtigste kriterier — du får markant mere praktisk plads og lave driftsomkostninger mod en mere grundlæggende køreoplevelse. Begge biler har klare kompromiser, og de tekniske forskelle under motorhjelmen og i drivlinerne forklarer præcis, hvorfor oplevelsen af støj, acceleration og forbrug afviger i hverdagen. Scroll videre til den tekniske sammenligning nedenfor for at se, hvordan de konkrete drivline‑ og udstyrsvalg understøtter disse praktiske forskelle.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Kuga
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Dacia Bigster er markant billigere – den starter allerede ved 188.000 kr. , mens Ford Kuga koster 313.100 kr. . Forskellen er omkring 125.065 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Kuga nøjes med 2,8 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Dacia Bigster, der bruger 4,7 L/100km. Forskellen er omkring 1,9 L/100km.

Bigster
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Ford Kuga mærkbart mere effekt243 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 85 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Kuga mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 7,3 s, mens Dacia Bigster bruger 9,7 s. Det er cirka 2,4 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Kuga trækker minimalt kraftigere med 240 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 10 Nm.

Kuga
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Dacia Bigster let lettere – 1.425 kg mod 1.526 kg. Forskellen er cirka 101 kg.

I lasteevne klarer Ford Kuga sig noget bedre – 550 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 85 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Ford Kuga dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 313.100 kr.
Kuga

Ford Kuga

  • Motortype Benzin, Fuld hybrid, Plugin-hybrid
  • Transmission Manuel, Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 150 - 243 HK
  • Forbrug L/100km 2,8 - 6,8 L/100km
  • Elektrisk rækkevidde 68 km
Ford Kuga
Dacia Bigster

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Ford Kuga

Ford Kuga er en rummelig og velafbalanceret SUV, der giver en komfortabel og stabil køreoplevelse både i byen og på landevejen. Den kombinerer praktisk anvendelighed med moderne førerassistancesystemer og et overskueligt, brugervenligt interiør, hvilket gør den til et solidt valg for familier og pendlere, der ønsker en alsidig og ukompliceret bil.

Detaljer

Dacia Bigster

Dacia Bigster er en rummelig og prisvenlig SUV, der fokuserer på praktiskhed og enkelhed frem for finurligheder. Med sit robuste design og gennemtænkte interiør er den et oplagt valg for dem, der vil have funktionalitet uden at betale for ekstravagance.

Detaljer
Ford Kuga
Dacia Bigster

Omkostninger og forbrug

Pris
313.100 - 423.500 kr.
Pris
188.000 - 256.900 kr.
Forbrug L/100km
2,8 - 6,8 L/100km
Forbrug L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
68 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
55 - 154 g/km
co2
106 - 134 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.526 - 1.859 kg
Egenvægt
1.425 - 1.611 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
444 - 667 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.882 mm
Bredde
1.813 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
541 - 550 kg
Lastkapacitet
434 - 465 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Benzin, Fuld hybrid, Plugin-hybrid
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
150 - 243 HK
Effekt HK
140 - 158 HK
Acceleration 0-100 km/h
7,3 - 9,9 s
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
240 Nm
Moment
230 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
111 - 178 kW
Effekt kW
103 - 116 kW
Motorstørrelse
1.496 - 2.488 cm3
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
E, D, B
CO2-effektivitetsklasse
D, C
Mærke
Ford
Mærke
Dacia
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.