Sammenlign ydelse (204 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (289.200 kr. vs 188.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Omoda 5 eller Dacia Bigster?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Dacia Bigster er væsentligt billigere – den starter allerede ved 188.000 kr. , mens Omoda 5 koster 289.200 kr. . Forskellen er omkring 101.165 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Omoda 5 mærkbart mere effekt – 204 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 46 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Omoda 5 tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,6 s, mens Dacia Bigster bruger 9,7 s. Det er cirka 2,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Omoda 5 trækker synligt kraftigere med 340 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 110 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Bigster lidt lettere – 1.425 kg mod 1.710 kg. Forskellen er cirka 285 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Bigster betydeligt mere plads – 667 L mod 350 L. Forskellen er omkring 317 L.
I lasteevne klarer Omoda 5 sig lidt bedre – 536 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 71 kg.
Omoda 5 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Omoda 5 er en veludstyret, moderne crossover med et markant design og et indbydende, funktionelt interiør, som gør den praktisk til både bykørsel og længere ture. Den føles kvik og velafstemt i daglig brug, tilbyder god komfort og en høj oplevelse af værdi, så den passer godt til købere, der vil have udstyr og stil uden at gå på kompromis med funktionalitet.
DetaljerDacia Bigster er en rummelig og prisvenlig SUV, der fokuserer på praktiskhed og enkelhed frem for finurligheder. Med sit robuste design og gennemtænkte interiør er den et oplagt valg for dem, der vil have funktionalitet uden at betale for ekstravagance.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
289.200 kr.
|
Pris
188.000 - 256.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,9 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
430 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
106 - 134 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.710 kg
|
Egenvægt
1.425 - 1.611 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
350 L
|
Bagagerumskapacitet
546 - 667 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.830 mm
|
Bredde
1.813 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
536 kg
|
Lastkapacitet
434 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 HK
|
Effekt HK
140 - 158 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
340 Nm
|
Moment
230 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
103 - 116 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.799 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Mærke
Omoda
|
Mærke
Dacia
|