VS

Citroen Jumpy Transporter vs Nissan Primastar Bus - Forskelle og priser i sammenligning

Sammenlign ydelse (180 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (293700 kr. vs 351900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Jumpy Transporter eller Nissan Primastar Bus?

Citroen Jumpy Transporter

Nissan Primastar Bus

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Citroen Jumpy Transporter har en noget prisfordel – den starter allerede ved 293700 kr. , mens Nissan Primastar Bus koster 351900 kr. . Forskellen er omkring 58207 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Citroen Jumpy Transporter nøjes med 6.20 L og er dermed en smule mere økonomisk end Nissan Primastar Bus, der bruger 6.90 L. Forskellen er omkring 0.70 L pr. 100 km.

Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Citroen Jumpy Transporter en næsten umærkelig fordel – 180 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 10 HK hk.

I tophastighed ligger Nissan Primastar Bus i mindre grad foran – den når 180 km/h, mens Citroen Jumpy Transporter topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Citroen Jumpy Transporter trækker let kraftigere med 400 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 20 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Sæder: Nissan Primastar Bus tilbyder bemærkelsesværdig flere siddepladser – 9 mod 6.

Hvad angår egenvægt, er Citroen Jumpy Transporter let lettere – 1722 kg mod 1952 kg. Forskellen er cirka 230 kg.

I maksimal lastekapacitet klarer Citroen Jumpy Transporter sig næsten umærkelig bedre – op til 6100 L, cirka 400 L mere end Nissan Primastar Bus.

I lasteevne vinder Citroen Jumpy Transporter noget – 1226 kg mod 1002 kg. Forskellen er omkring 224 kg.

Hvem vinder duellen?

Citroen Jumpy Transporter viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Citroen Jumpy Transporter den mere komplette allrounder.

fra ca. 293.700 kr.
default

Citroen Jumpy Transporter

  • Motortype : Elektrisk, Diesel
  • Transmission : Automatisk, Manuel
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 120 - 180 HK
  • Forbrug L/100km : 6.2 - 6.5 L
  • Forbrug kWh/100km : 23.6 - 24.7 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 222 - 328 km
Detaljer
Citroen Jumpy Transporter
Nissan Primastar Bus

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy er en praktisk og velkørende varebil, der balancerer rummelighed og komfort uden at virke prangende. Den er et oplagt valg for håndværkeren eller virksomhedsejeren, der vil have en robust arbejdshest med et strejf af køreglæde — og som helst gerne holder omkostningerne i ro.

Detaljer

Nissan Primastar Bus

Nissan Primastar er en robust og rummelig bus, der gør både bypendling og weekendudflugter mere bekvemme med sin praktiske indretning og behagelige siddekomfort. Det er ikke en glamourbil, men den føles pålidelig og ukompliceret at køre — et fornuftigt valg for den, der prioriterer plads og funktionalitet frem for status.

Detaljer

Anmeldelser Citroen Jumpy Transporter

Anmeldelser Nissan Primastar Bus

Top-bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Citroen Jumpy Transporter
Nissan Primastar Bus

Omkostninger og forbrug
Pris
293700 - 475600 kr.
Pris
351900 - 578100 kr.
Forbrug L/100km
6.2 - 6.5 L
Forbrug L/100km
6.9 - 8.8 L
Forbrug kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
222 - 328 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 199 g/km
co2
181 - 232 g/km
Tankkapacitet
69 L
Tankkapacitet
80 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Varevogn
Karrosseri
Bus
Sæder
3 - 6
Sæder
6 - 9
Døre
4
Døre
4 - 5
Egenvægt
1722 - 2188 kg
Egenvægt
1952 - 2527 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
-
Længde
4959 - 5309 mm
Længde
5080 - 5480 mm
Bredde
1920 mm
Bredde
1956 mm
Højde
1895 - 1935 mm
Højde
1935 - 2040 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
3200 - 6100 L
Maksimal bagagerumskapacitet
4700 - 5700 L
Lastkapacitet
881 - 1226 kg
Lastkapacitet
543 - 1002 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk, Diesel
Motortype
Diesel
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
120 - 180 HK
Effekt HK
110 - 170 HK
Acceleration 0-100 km/t
12.1 - 13.3 s
Acceleration 0-100 km/t
-
Maks. hastighed
130 - 160 km/h
Maks. hastighed
161 - 180 km/h
Moment
260 - 400 Nm
Moment
300 - 380 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
4
Effekt kW
88 - 132 kW
Effekt kW
81 - 125 kW
Motorstørrelse
1499 - 2184 cm3
Motorstørrelse
1997 cm3

Generelt
Modelår
2024 - 2025
Modelår
2022 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
CO2-effektivitetsklasse
G
Mærke
Citroen
Mærke
Nissan

Lignende bilsammenligninger

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Hvilke drivlinjer findes til Citroen Jumpy Transporter?

Tilgængelig som Forhjulstræk.

De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.