VS

BYD Tang vs Skoda Enyaq sammenligning

Sammenlign ydelse (517 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (587.700 kr. vs 336.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Tang eller Skoda Enyaq?

BYD Tang vs Skoda Enyaq: de vigtigste forskelle

BYD Tang

  • mærkbart mere effekt
  • lidt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Skoda Enyaq

4,4 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt billigere
  • markant mere energieffektiv
  • i mindre grad længere elektrisk rækkevidde
  • mærkbart lettere
  • væsentligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Tang

Oversigt: BYD Tang VS Skoda Enyaq

BYD Tang VS Skoda Enyaq matcher to meget forskellige idéer om, hvad et moderne el‑SUV skal være: BYD Tang er den rummelige, udstyrstunge syv‑sæder, mens Skoda Enyaq prioriterer stilhed, plads til bagage og daglig brugervenlighed som fem‑sæder. Tang føles som en komfortabel, robust familie‑vogn med masser af udstyr for pengene, hvor Enyaq lægger vægten på afdæmpet kvalitet og effektivitet i hverdagen. Den praktiske forskel er håndgribelig — Tang løser familiescenarier med flere sæder og fleksible løsninger, Enyaq løser rejser med meget oppakning og stille motorvejskilometer. Hver bil adresserer familiens behov, men på hver sin måde, og valget bliver ofte et spørgsmål om sæder kontra bagage samt råstyrke kontra ro.

Enyaq

Kabine og oplevet kvalitet

Indvendigt virker BYD Tang mere klassisk og tæt pakket med store flader og generøs brug af læder/softtouch, mens Skoda Enyaq giver indtryk af en mere afdæmpet, europæisk finish med gennemtænkte opbevaringsløsninger. Tangs layout læner sig mod traditionelle knapper og hurtige genveje, hvilket føles intuitivt, men nogle software‑detaljer kan irritere ved lange ture. Enyaq forsøger at være mere subtil med færre fysiske knapper og et roligt, velisoleret rum, hvilket øger oplevelsen af kvalitet — om end nogle funktioner gemmer sig bag menuer. I praksis betyder det, at BYD Tang opleves som komfortabelt og komfort‑orienteret, mens Skoda Enyaq inviterer til en mere afslappet og premium‑agtig atmosfære.

Tang

Komfort og langkørsel

På motorvejen føles Skoda Enyaq særligt rolig: den er meget støjdæmpet og ruller harmonisk over afstande, hvilket gør den til en naturlig langdistancemakker. BYD Tang byder på bløde, støttende sæder og solid stabilitet, men den større vægt og lidt mere vind‑/rullelyd giver et anderledes, mindre stille indtryk ved høje hastigheder. For rejsende betyder det konkret, at Enyaq leverer mere afslappet cruising, hvor Tang i stedet giver en kraftigere følelse og ofte flere kræfter til rådighed ved acceleration. Begge klarer lange ture, men Tang kan give kortere eller færre ladepauser takket være sin ladeevne, mens Enyaq belønner med lavere forbrug og en mere afdæmpet kabineoplevelse.

Enyaq

Plads og praktisk brug

Her er forskellene tydelige: BYD Tang er designet til at rumme flere mennesker med syv sæder og en fleksibel, forskydelig anden sæderække, hvilket gør den oplagt til større familier eller skiftende passagerbehov. Skoda Enyaq har ikke syv sæder, men dens bagagerum og det flade gulv gør hver rejse med fem personer langt mere enkel, når der skal meget bagage med — kuffertpladsen er en klar styrke. I byparkering og snævre sving har Enyaq ofte fordel med mindre vendekreds og bedre overblik, mens Tang kompenserer med høj siddeposition og kameraer, som gør manøvrering lettere trods større format. Valget her afhænger af, om du virkelig har brug for de ekstra sæder, eller om du prioriterer bagagekapacitet og daglig praktikalitet.

Tang

Køreegenskaber og byvenlighed

BYD Tang signalerer kraft og ro frem for legesyge: accelerationen er imponerende, men karossen er tung og reagerer mildt, så den føles solid mere end adræt i sving. Skoda Enyaq er mindre dramatisk fra stående, men dens styring og balance gør den mere velegnet til daglig pendling og bykørsel, hvor et lille vendespor og præcis styring betyder meget. Tang passer til den, der vil have tryg kraft og komfort over sjofel køredynamik, mens Enyaq appellerer til dem, der vil have en forudsigelig, letkørt hverdagsscooter med gode assistenter. Begge er trygge og stabile, men følelsen af engagement og manøvredygtighed peger tydeligt i hver sin retning.

Enyaq

Hvem passer hvilken bil til?

Hvis du er en stor familie eller ofte har brug for fleksible sædeløsninger og masser af standardudstyr, vil BYD Tang sandsynligvis føles mere naturlig og økonomisk attraktiv i det lange løb. Hvis din prioritet er en stille kabine, stor bageplads og en bil der gør lange motorvejskilometer lette og daglig parkering enklere, så svarer Skoda Enyaq bedre til behovet. Tang byder på råstyrke, syv sæder og generøs udstyrspakke; Enyaq byder på ro, praktisk bagagekapacitet og en mere raffineret køreoplevelse. Fortsæt til den tekniske sammenligning for at se, hvordan rækkevidde, ladeadfærd, forbrug og målbare mål uddyber disse praktiske forskelle og hjælper dig vælge ud fra din konkrete kørselsprofil.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Tang
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Skoda Enyaq er væsentligt billigere – den starter allerede ved 336.900 kr. , mens BYD Tang koster 587.700 kr. . Forskellen er omkring 250.835 kr..

I elforbrug har Skoda Enyaq fordelen: med 14,9 kWh/100km er den markant mere effektiv end BYD Tang, som bruger 24 kWh/100km. Forskellen er omkring 9,1 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Skoda Enyaq sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 589 km, cirka 59 km mere end BYD Tang.

Enyaq
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har BYD Tang mærkbart mere effekt517 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 177 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Tang lidt hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens Skoda Enyaq bruger 5,4 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Tang trækker næsten umærkeligt kraftigere med 680 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 1 Nm.

Tang
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: BYD Tang tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.

Hvad angår egenvægt, er Skoda Enyaq mærkbart lettere – 2.074 kg mod 2.630 kg. Forskellen er cirka 556 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq væsentligt mere plads – 585 L mod 235 L. Forskellen er omkring 350 L.

I lasteevne klarer BYD Tang sig næsten umærkeligt bedre – 575 kg mod 526 kg. Forskellen er omkring 49 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Skoda Enyaq overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 336.900 kr.
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 190 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 449 - 589 km
BYD Tang
Skoda Enyaq

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

BYD Tang

BYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.

Detaljer

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq er en rummelig og praktisk el-SUV med et afdæmpet og brugervenligt design, hvor fokus er på komfort, plads og enkel betjening. Den kører stille og komfortabelt og passer godt til familier eller pendlere, der ønsker en pålidelig og økonomisk løsning uden unødigt besvær.

Detaljer
BYD Tang
Skoda Enyaq

Omkostninger og forbrug

Pris
587.700 kr.
Pris
336.900 - 482.700 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
24 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
530 km
Elektrisk rækkevidde
449 - 589 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
7
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.630 kg
Egenvægt
2.074 - 2.284 kg
Bagagerumskapacitet
235 L
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.955 mm
Bredde
1.879 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
575 kg
Lastkapacitet
449 - 526 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
517 HK
Effekt HK
190 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
680 Nm
Moment
350 - 679 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
380 kW
Effekt kW
140 - 250 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2024
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
BYD
Mærke
Skoda
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.