Sammenlign ydelse (517 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (587.700 kr. vs 383.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Tang eller Skoda Enyaq?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Skoda Enyaq er væsentligt billigere – den starter allerede ved 383.200 kr. , mens BYD Tang koster 587.700 kr. . Forskellen er omkring 204.524 kr..
I elforbrug har Skoda Enyaq fordelen: med 14,8 kWh/100km er den markant mere effektiv end BYD Tang, som bruger 24 kWh/100km. Forskellen er omkring 9,2 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Skoda Enyaq sig let bedre: den kan køre op til 587 km, cirka 57 km mere end BYD Tang.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Tang mærkbart mere effekt – 517 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 177 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Tang lidt hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens Skoda Enyaq bruger 5,4 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Tang trækker næsten umærkeligt kraftigere med 680 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 1 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: BYD Tang tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Skoda Enyaq mærkbart lettere – 2.179 kg mod 2.630 kg. Forskellen er cirka 451 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq væsentligt mere plads – 585 L mod 235 L. Forskellen er omkring 350 L.
I lasteevne klarer BYD Tang sig en smule bedre – 575 kg mod 489 kg. Forskellen er omkring 86 kg.
Skoda Enyaq overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.
DetaljerSkoda Enyaq er et roligt og rummeligt el‑SUV, der føles gennemført komfortabel på lange ture med masser af plads i bagsædet og et praktisk bagagerum til familien. Den prioriterer tryghed og brugervenlighed frem for køreglæde, infotainmentsystemet kan virke lidt langsomt, og valg af ekstraudstyr skubber hurtigt prisen i vejret.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
587.700 kr.
|
Pris
383.200 - 476.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
24 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
Elektrisk rækkevidde
538 - 587 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
7
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.630 kg
|
Egenvægt
2.179 - 2.293 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
235 L
|
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.955 mm
|
Bredde
1.879 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
443 - 489 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
517 HK
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
680 Nm
|
Moment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Skoda
|