Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD ETP3 eller Volvo EX30?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
BYD ETP3 har en knap mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 289100 dkr, mens Volvo EX30 koster 301600 dkr. Forskellen er omkring 12537 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer Volvo EX30 sig overbevisende bedre: den kan køre op til 476 km, cirka 243 km mere end BYD ETP3.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Volvo EX30 en tydelig fordel – 428 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 292 HK hk.
I tophastighed ligger Volvo EX30 overbevisende foran – den når 180 km/h, mens BYD ETP3 topper ved 100 km/h. Forskellen er cirka 80 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Volvo EX30 trækker markant kraftigere med 543 Nm mod 180 Nm. Forskellen er omkring 363 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Volvo EX30 tilbyder tydelig flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er BYD ETP3 let lettere – 1640 kg mod 1840 kg. Forskellen er cirka 200 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer BYD ETP3 sig overbevisende bedre – op til 3500 L, cirka 2500 L mere end Volvo EX30.
I lasteevne vinder BYD ETP3 tydelig – 780 kg mod 390 kg. Forskellen er omkring 390 kg.
Samlet set fremstår Volvo EX30 som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
BYD ETP3 føles som et moderne kinesisk svar på premiumbilerne med et overraskende vellykket mix af stil, komfort og praktisk fornuft. Bag rattet er den rolig, let at leve med og leverer akkurat den tryghed og brugervenlighed de fleste købere jagter.
DetaljerVolvo EX30 er en kvik og frisk lille elbil, der klemmer Volvos klassiske tryghed og nordiske design ned i en byvenlig pakke. Indvendig byder den på gennemtænkte materialer og enkel teknologi, så den føles luksuriøs uden at virke storsnudet — perfekt til dem, der vil køre med stil og grønt overskud.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
289100 dkr
|
Pris
301600 - 448900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
233 km
|
Elektrisk rækkevidde
339 - 476 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1640 kg
|
Egenvægt
1840 - 1960 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
318 L
|
|
Længde
4460 mm
|
Længde
4233 mm
|
|
Bredde
1720 mm
|
Bredde
1838 mm
|
|
Højde
1875 mm
|
Højde
1550 - 1567 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3500 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1000 L
|
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
136 HK
|
Effekt HK
272 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
3.6 - 5.7 s
|
|
Maks. hastighed
100 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
180 Nm
|
Moment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Volvo
|
Modellen tilbydes med Baghjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.