Sammenlign ydelse (449 HK vs 575 HK), bagagerum og pris (305.500 kr. vs 467.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Atto 3 eller XPeng G9?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
BYD Atto 3 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 305.500 kr. , mens XPeng G9 koster 467.000 kr. . Forskellen er omkring 161.503 kr..
I elforbrug har BYD Atto 3 fordelen: med 16 kWh/100km er den lidt mere effektiv end XPeng G9, som bruger 18,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,4 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer XPeng G9 sig en smule bedre: den kan køre op til 585 km, cirka 75 km mere end BYD Atto 3.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har XPeng G9 mærkbart mere effekt – 575 HK mod 449 HK. Det svarer til en forskel på cirka 126 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Atto 3 knap hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens XPeng G9 bruger 4,2 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: XPeng G9 trækker i mindre grad kraftigere med 695 Nm mod 560 Nm. Forskellen er omkring 135 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Atto 3 mærkbart lettere – 1.825 kg mod 2.210 kg. Forskellen er cirka 385 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G9 tydeligt mere plads – 660 L mod 440 L. Forskellen er omkring 220 L.
I lasteevne klarer XPeng G9 sig påtageligt bedre – 520 kg mod 335 kg. Forskellen er omkring 185 kg.
XPeng G9 klarer sig bedre i nøgleområder i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Atto 3 er en overraskende selvsikker elbil, der kombinerer et frisk, nordisk-venligt design med en praktisk kabine og masser af udstyr til pengene. Den kører kvikt i byen, er behagelig på længere ture og et oplagt valg for den prisbevidste køber, der vil have komfort uden drama.
DetaljerXPeng G9 sætter et friskt præg på el-SUV-segmentet med sit futuristiske udseende og en kabine, der kombinerer teknologi og komfort på en troværdig måde. Hvis du vil have en rummelig, veludstyret bil med masser af moderne finesser og lidt nyskabelse i garagen, er G9 bestemt værd at prøve — især hvis du er træt af grå standardmodeller.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
305.500 - 399.600 kr.
|
Pris
467.000 - 568.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
420 - 510 km
|
Elektrisk rækkevidde
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.825 kg
|
Egenvægt
2.210 - 2.395 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
440 L
|
Bagagerumskapacitet
660 L
|
|
Længde
4.455 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.875 mm
|
Bredde
1.937 mm
|
|
Højde
1.615 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.338 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
515 - 520 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 449 HK
|
Effekt HK
351 - 575 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 7,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
310 - 560 Nm
|
Moment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 330 kW
|
Effekt kW
258 - 423 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.026
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
XPeng
|