VS

BYD Atto 3 vs XPeng G9 sammenligning

Sammenlign ydelse (449 HK vs 575 HK), bagagerum og pris (352.500 kr. vs 467.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Atto 3 eller XPeng G9?

BYD Atto 3 vs XPeng G9: de vigtigste forskelle

BYD Atto 3

4,7 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • påtageligt billigere
  • knap hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

XPeng G9

4,8 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • mærkbart mere effekt
  • en smule længere elektrisk rækkevidde
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Atto 3
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

BYD Atto 3 er påtageligt billigere – den starter allerede ved 352.500 kr. , mens XPeng G9 koster 467.000 kr. . Forskellen er omkring 114.486 kr..

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer XPeng G9 sig en smule bedre: den kan køre op til 585 km, cirka 75 km mere end BYD Atto 3.

G9
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har XPeng G9 mærkbart mere effekt – 575 HK mod 449 HK. Det svarer til en forskel på cirka 126 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Atto 3 knap hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens XPeng G9 bruger 4,2 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: XPeng G9 trækker i mindre grad kraftigere med 695 Nm mod 560 Nm. Forskellen er omkring 135 Nm.

Atto 3
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

XPeng G9 sætter sig let igennem i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 467.000 kr.
G9

XPeng G9

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 351 - 575 HK
  • Forbrug kWh/100km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 502 - 585 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

XPeng G9
ZEEKR 7X
VS
XPeng G9 føles som hightech-luksus på hjul med et futuristisk førermiljø og imponerende rækkevidde, mens ZEEKR 7X satser på rummelighed, praktisk komfort og god value-for-money til familier. På landevejen er G9 skarp og dynamisk med avancerede førerassistenter, hvor 7X byder på en blødere, mere …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
I duellen mellem BYD Atto 3 og Atto 2 er Atto 3 den voksne, mere raffinerede crossover med bedre rækkevidde og et mere moderne interiør — perfekt hvis du prioriterer komfort og teknologi. Atto 2 er derimod billigere, mere byvenlig og kvik i trængsel: den giver mange af fordelene ved elbil uden at …
BYD Atto 3
XPeng G9

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

BYD Atto 3

BYD Atto 3 er en overraskende selvsikker elbil, der kombinerer et frisk, nordisk-venligt design med en praktisk kabine og masser af udstyr til pengene. Den kører kvikt i byen, er behagelig på længere ture og et oplagt valg for den prisbevidste køber, der vil have komfort uden drama.

Detaljer
5F27650C-A457-4BA8-ABBF-B0A381081F50
4CD0D607-8DF0-480E-92A0-FFE2DD0C2A7D
A4BCEC5F-F54A-4C81-8C3B-2C7767DF6D72
E96AFF07-FF39-4455-88FE-E60F4D607FE6
AD877C78-5875-44DA-B1B6-1E99A05AC058

Anmeldelser BYD Atto 3

4.7 (3 Anmeldelser)
bedøm
BERNARD
17. apr. 2026 12.36.55

Den ser ud til at indfri mine forventninger bedre, når det gælder brændstoføkonomi og samlet effektivitet.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

XPeng G9

XPeng G9 sætter et friskt præg på el-SUV-segmentet med sit futuristiske udseende og en kabine, der kombinerer teknologi og komfort på en troværdig måde. Hvis du vil have en rummelig, veludstyret bil med masser af moderne finesser og lidt nyskabelse i garagen, er G9 bestemt værd at prøve — især hvis du er træt af grå standardmodeller.

Detaljer
IMG_0235
IMG_0234
IMG_0233

Anmeldelser XPeng G9

4.8 (5 Anmeldelser)
bedøm
Oski
11. maj 2026 19.15.12

Har prøvekørt Mercedes EQS og XPeng G9 Performance. XPeng er topmoderne, stemmestyret, bedste forarbejdning og overlegne musikafspilning og luftaffjedring. Forstår nu, hvorfor VW har købt sig ind i XPeng med 700 millioner euro for 5 % af virksomheden. VW-biler i Kina kører nu med XPeng-teknologi.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Rob
1. jan. 2026 18.43.08

Har set og kørt begge biler. XPeng 9 gør mere indtryk. Derudover er interiørfarven hos Zeekr7x begrænset til sort. Meget ærgerligt! For en flot kontrast bør du få den wrappet i en anden farve. Men det er jo smag! Ellers er bilerne sammenlignelige, med den bemærkning, at XPeng er en ægte SUV, mens Zeekr7x er en crossover.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Skoda Enyaq
XPeng G9
VS
Skoda Enyaq og XPeng G9 er to store el-SUV’er, men de henvender sig til forskellige købere — den ene praktisk og familievenlig, den anden teknologitung og komfortorienteret. I denne sammenligning får du en klar oversigt over forskelle i rækkevidde, plads, køreoplevelse og pris, så du kan vælge den …
XPeng G6
XPeng G9
VS
XPeng G6 og G9 gør op med idéen om, at kinesiske elbiler kun er billige alternativer — her får du høj teknologi, rækkevidde og kompromisløs komfort i hver sin boldgade. I denne duel ser vi, om du bør vælge den smarte, agile G6 eller den luksuriøse, rummelige G9 — og hvilken der giver mest værdi for …
BYD Atto 3
XPeng G6
VS
BYD Atto 3 møder XPeng G6 i en direkte duel, hvor praktisk hverdagskomfort krydser klinger med tech-tunge, futuristiske ambitioner. Vi borer i rækkevidde, interiør, køreoplevelse og pris — så du ved, om du får mest bil for pengene eller mest fremtid i garagen.
BYD Atto 3
BYD Seal U
VS
Vi sætter BYD Atto 3 og BYD Seal U stævne i en direkte duel om plads, rækkevidde og køreglæde — to elektriske BYD’er, der trods samme badge har hver deres personlighed. Læser du videre får du klare svar på hvilken der passer bedst til familiebudgettet, pendlerlivet eller lysten til lidt ekstra …
BYD Tang
XPeng G9
VS
Hvis du vil have mest mulig bil for pengene og masser af plads, er BYD Tang et fornuftigt valg med stor batteripakke, solid rækkevidde og praktisk indretning. Ønsker du derimod avanceret førerassistentsystem, 800V-opladning og en mere poleret, tech-fokuseret køreoplevelse, peger pilen på XPeng G9 — …
Tesla Model Y
XPeng G9
VS
Tesla Model Y og XPeng G9 mødes i en duel om den elektriske familie‑SUV: den ene satser på strømlinet effektivitet og et uovertruffent Supercharger‑økosystem, den anden byder på overdådig kabinekomfort, masser af tech og god pris/ydelse. Hvem giver mest køreglæde, rækkevidde og værdi — den …
XPeng G9
Hyundai IONIQ 9
VS
Vi sammenligner XPeng G9 og Hyundai IONIQ 9 for at finde ud af, hvilken stor elbil der passer bedst til danske behov. Her får du en præcis gennemgang af rækkevidde, teknologi, komfort og pris, så du kan træffe et oplyst valg mellem den kinesiske XPeng G9 og Hyundais IONIQ 9.
VW ID.7 Touring
XPeng G9
VS
Vi sætter VW ID.7 Touring og XPeng G9 op imod hinanden for at afgøre, hvilken elbil der passer bedst til dine behov. Fokus er på rækkevidde, køreglæde, praktisk anvendelighed og pris, så du hurtigt kan se forskellene uden teknisk rod.
BYD Atto 3
XPeng G9

Omkostninger og forbrug
Pris
352.500 - 399.600 kr.
Pris
467.000 - 568.900 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
470 - 510 km
Elektrisk rækkevidde
502 - 585 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
-
Egenvægt
2.210 - 2.395 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
660 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.875 mm
Bredde
1.937 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
-
Lastkapacitet
515 - 520 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
313 - 449 HK
Effekt HK
351 - 575 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
380 - 560 Nm
Moment
465 - 695 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
230 - 330 kW
Effekt kW
258 - 423 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
BYD
Mærke
XPeng
Er BYD Atto 3 tilgængelig med forskellige drivtyper?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.