Sammenlign ydelse (449 HK vs 122 HK), bagagerum og pris (352.500 kr. vs 100.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Atto 3 eller Dacia Sandero?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Dacia Sandero er markant billigere – den starter allerede ved 100.200 kr. , mens BYD Atto 3 koster 352.500 kr. . Forskellen er omkring 252.323 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BYD Atto 3 klart mere effekt – 449 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 327 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Atto 3 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Dacia Sandero bruger 9,7 s. Det er cirka 5,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Atto 3 trækker klart kraftigere med 560 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 360 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Sandero væsentligt lettere – 1.100 kg mod 1.880 kg. Forskellen er cirka 780 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Atto 3 synligt mere plads – 490 L mod 372 L. Forskellen er omkring 118 L.
I lasteevne klarer BYD Atto 3 sig noget bedre – 530 kg mod 436 kg. Forskellen er omkring 94 kg.
BYD Atto 3 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Atto 3 er en veldesignet og praktisk kompakt elbil, der føles moderne både indvendigt og udvendigt. Den tilbyder god komfort og brugervenlig teknologi, hvilket gør den til et attraktivt valg for dem, der vil have en enkel og pålidelig elbil til daglig kørsel.
DetaljerDacia Sandero er en enkel og prisvenlig bil, som fokuserer på praktisk brug frem for unødvendig luksus. Den tilbyder god rummelighed og lave driftsomkostninger, hvilket gør den til et fornuftigt valg for den, der søger en pålidelig og økonomisk hverdagspartner.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
352.500 - 399.600 kr.
|
Pris
100.200 - 148.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
470 - 510 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
111 - 131 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.880 - 1.990 kg
|
Egenvægt
1.100 - 1.297 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
328 - 372 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.875 mm
|
Bredde
1.853 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
530 kg
|
Lastkapacitet
385 - 436 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin, LPG
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
313 - 449 HK
|
Effekt HK
67 - 122 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
380 - 560 Nm
|
Moment
95 - 200 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
230 - 330 kW
|
Effekt kW
49 - 90 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
999 - 1.199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Dacia
|