Sammenlign ydelse (326 HK vs 428 HK), bagagerum og pris (349.500 kr. vs 274.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW X1 eller Volvo EX30?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Volvo EX30 er påtageligt billigere – den starter allerede ved 274.200 kr. , mens BMW X1 koster 349.500 kr. . Forskellen er omkring 75.305 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Volvo EX30 sig betydeligt bedre: den kan køre op til 475 km, cirka 394 km mere end BMW X1.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Volvo EX30 påtageligt mere effekt – 428 HK mod 326 HK. Det svarer til en forskel på cirka 102 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo EX30 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,6 s, mens BMW X1 bruger 5,4 s. Det er cirka 1,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Volvo EX30 trækker en smule kraftigere med 543 Nm mod 477 Nm. Forskellen er omkring 66 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BMW X1 en smule lettere – 1.575 kg mod 1.840 kg. Forskellen er cirka 265 kg.
I lasteevne klarer BMW X1 sig påtageligt bedre – 500 kg mod 390 kg. Forskellen er omkring 110 kg.
Volvo EX30 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW X1 er en kompakt luksus-SUV, der kombinerer praktisk alsidighed med en dynamisk og engagerende kørefornemmelse. Kabinen er velbygget og moderne med intuitive betjeningselementer, hvilket gør den lige så velegnet til hverdagskørsel som til længere ture.
DetaljerVolvo EX30 føles som en frisk og kompakt elbil med klart fokus på sikkerhed, funktionelt design og brugervenlighed. Den leverer en smidig og engagerende køreoplevelse i bytrafik samtidig med en velindrettet kabine, der prioriterer komfort og enkel betjening.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
349.500 - 507.800 kr.
|
Pris
274.200 - 437.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,5 - 7,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
81 km
|
Elektrisk rækkevidde
339 - 475 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
57 - 175 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.575 - 1.935 kg
|
Egenvægt
1.840 - 1.960 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 - 540 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.845 mm
|
Bredde
1.838 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
490 - 500 kg
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin mild-hybrid, Benzin, Diesel, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
136 - 326 HK
|
Effekt HK
150 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
230 - 477 Nm
|
Moment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
100 - 240 kW
|
Effekt kW
110 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
1.499 - 1.998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Volvo
|