Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Ford Kuga har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 313100 dkr, mens BMW iX3 koster 539900 dkr. Forskellen er omkring 226856 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer BMW iX3 sig tydelig bedre: den kan køre op til 805 km, cirka 737 km mere end Ford Kuga.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX3 en tydelig fordel – 469 HK mod 243 HK. Det svarer til en forskel på cirka 226 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW iX3 tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 4.90 s, mens Ford Kuga bruger 7.30 s. Det er cirka 2.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger BMW iX3 næsten umærkelig foran – den når 210 km/h, mens Ford Kuga topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX3 trækker tydelig kraftigere med 645 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 405 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Ford Kuga tydelig lettere – 1526 kg mod 2360 kg. Forskellen er cirka 834 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW iX3 mærkbar mere – 520 L mod 412 L. Forskellen er omkring 108 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BMW iX3 sig en smule bedre – op til 1750 L, cirka 216 L mere end Ford Kuga.
I lasteevne vinder Ford Kuga noget – 550 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 85 kg.
Samlet set fremstår BMW iX3 som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
BMW iX3 føles som en klassisk BMW, der har fået et moderne elmotorhjertet: præcis i styringen, komfortabel i affjedringen og lettilgængelig i hverdagen. For køberen betyder det en elegant, praktisk el-SUV der gør hverdagskørsel og weekendture lige så engagerende som den er fornuftig — uden at det bliver kedeligt.
DetaljerFord Kuga er en alsidig crossover der kombinerer praktisk rummelighed med et frisk, moderne design, så den både fungerer i hverdagsmylderet og på weekendudflugter. Bag rattet føles den som en voksen bil med eventyrlyst, sikker og komfortabel med smart teknologi — et oplagt valg for den, der vil have fleksibilitet uden at ofre køreglæden.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
539900 - 590800 dkr
|
Pris
313100 - 423500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
2.8 - 6.8 L
|
|
Forbrug kWh/100km
15.10 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
805 km
|
Elektrisk rækkevidde
68 km
|
|
Batterikapacitet
108.70 kWh
|
Batterikapacitet
1.1 - 14.4 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
55 - 154 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
42 - 54 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2360 kg
|
Egenvægt
1526 - 1859 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
520 L
|
Bagagerumskapacitet
412 L
|
|
Længde
4782 mm
|
Længde
4604 - 4645 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1882 mm
|
|
Højde
1635 mm
|
Højde
1673 - 1681 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1750 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1534 L
|
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Lastkapacitet
541 - 550 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin, Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
469 HK
|
Effekt HK
150 - 243 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.3 - 9.9 s
|
|
Maks. hastighed
210 km/h
|
Maks. hastighed
195 - 200 km/h
|
|
Moment
645 Nm
|
Moment
240 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
345 kW
|
Effekt kW
111 - 178 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1496 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, B
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Ford
|
BMW iX3 fås med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.