VS

Ford Kuga vs VW ID.4 sammenligning

Sammenlign ydelse (243 HK vs 299 HK), bagagerum og pris (313.100 kr. vs 318.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Kuga eller VW ID.4?

Ford Kuga vs VW ID.4: de vigtigste forskelle

Ford Kuga

4,3 (7 Anmeldelser)
bedøm
  • let billigere
  • mærkbart lettere
Detaljer

VW ID.4

4,4 (10 Anmeldelser)
bedøm
  • en smule mere effekt
  • markant længere elektrisk rækkevidde
  • i mindre grad hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Kuga

Ford Kuga og VW ID.4 i direkte sammenligning

Ford Kuga og VW ID.4 mødes her i en kort, praktisk vurdering under overskriften Ford Kuga VS VW ID.4, hvor fokus er på, hvordan hver bil faktisk føles for køberen i hverdagen. Ford Kuga præsenterer sig som det mere førerorienterede valg med hybridteknik, mens VW ID.4 er den rolige, elektriske familiebil med fokus på plads og komfort. Denne side ser bort fra teknisk detaljefokus og forklarer i stedet forskellene i karakter, brugervenlighed og hverdagspraktik. Læserens vigtigste spørgsmål er: Vil du have en engagerende hybrid eller en rummelig el‑SUV til rolige kilometer?

ID.4

Køreglæde og føreroplevelse

Ford Kuga føles tydeligt mere levende bag rattet med direkte styring og en affjedring, der giver kontakt til vejen — det gør Kuga til det bedste valg for den, der vil have lidt kørelyst i en familiebil. VW ID.4 er derimod udpræget komfortorienteret; ID.4 prioriterer ro og stabilitet frem for snappet feedback og inviterer til afslappet cruising på motorvejen. Kuga’s hybridsystem kan opleves som mere aktivt og endda lidt larmende under kraftigt acceleration, mens ID.4 holder det stille og glidende takket være sin elektriske drivlinje. Valget her er klart et spørgsmål om temperament: aktivt, engageret kørsel med Ford Kuga versus rolig, ubesværet fremfærd med VW ID.4.

Kuga

Komfort og langdistancetur

På længere ture vil VW ID.4 typisk føles som en bedre partner: mere plads i bagagerum og bageste sæder samt en lavt støjniveau ved cruising giver mindre træthed efter mange kilometer. Ford Kuga er også behagelig ved motorvejshastighed og har gode støjdæmpende egenskaber, men dens mere faste affjedring (særligt i sportsorienterede versioner) og hybridens støj under acceleration kan gøre lange ture mindre afslappende. ID.4’s sædekomfort og flade gulv i kabinen gør den mere familievenslig på lange rejser, mens Kuga belønner føreren med bedre vejkontakt og dynamik. Begge klarer lange distancer, men følelsen er forskellig: ID.4 som lounge, Kuga som kørerens valg.

ID.4

Bykørsel og daglig brug

I byen hjælper Ford Kuga med god udsyn, effektiv hybriddrift og en følelse af smidighed, der gør daglig pendling billigere og mere praktisk for dem med ladetilgang hjemme. VW ID.4 fungerer også fint i bymiljøet takket være sit rolige elmotor‑moment og små vendecirkler i baghjulstrukne versioner, men manglende stærk en‑pedal rekuperation kan føles underligt for dem, der forventer aggressiv regenerering. Kuga er typisk mere økonomisk i korte, blandede ture når hybridfunktionen udnyttes, men PHEV‑brugere skal være opmærksomme på langsommere AC‑lademuligheder sammenlignet med rene elbiler som ID.4. Praktisk set er Kuga lidt mere alsidig i dagligdagen for pendleren, mens ID.4 vinder på brugervenlig, støjsvag drift uden forbrændingsmotor.

Kuga

Kabineindtryk og praktisk anvendelighed

VW ID.4 tilbyder en rummelig kabineoplevelse med et stort, veludnyttet bagagerum og masser af benplads, hvilket gør ID.4 klart fordelagtig for familier med meget bagage eller børn i autostole. Ford Kuga har sin styrke i fleksibilitet med en forskydelig bagsædebænk og et førerinspireret cockpit, men Kuga taber terræn på materialefølelse og et mere touch‑tungt klima‑betjeningskoncept, som flere brugere finder mindre praktisk i dagligdagen. Begge biler bruger hårdere plastmaterialer i nogle flader, men ID.4 føles generelt mere rolig og luftigt, hvor Kuga føles mere funktionel og fokuseret på føreren. Hvis du prioriterer plads og enkel lastning, peger pilen mod ID.4; hvis du prioriterer fleksible sædeløsninger og førerorienteret layout, peger den mod Kuga.

ID.4

Hvem bør vælge hvilken bil?

Ford Kuga passer bedst til købere, der vil have en mere engageret køreoplevelse, fleksibel bagplads og fordelene ved hybriddrift i daglig pendling — det er ofte det praktiske valg for bilister, der kombinerer bykørsel og landevej i én hverdag. VW ID.4 passer bedre til familier og pendlerne, der prioriterer ro, plads og lave driftsomkostninger som elbil, samt dem der kører mange motorvejskilometer og ønsker en afslappet kabine. Begge modeller tilbyder konkrete fordele, men valget handler om prioriteringen mellem køreglæde og rummelig, stilfærdig komfort; tekniske forskelle uddybes i den efterfølgende tekniske sammenligning, som hjælper dig matche detaljer til dit behov.

Ofte også sammenlignet

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
I dette møde mellem VW ID.4 og Skoda Elroq er det komfort og modenhed mod praktisk snilde og værdi — ID.4 føles poleret og tryg, mens Elroq leverer mere plads og smarte detaljer til familien. På vejen er ID.4 afdæmpet og voksen, Elroq er lidt mere praktisk orienteret og ofte billigere per …
Volvo EX40
VW ID.4
VS
Volvo EX40 føles som den elegante, sikre skandinaviske løsning med luksusinteriør og fokus på komfort, mens VW ID.4 satser på rummelighed, praktisk brug og et stærkt pris/ydelsesforhold. Har du små børn og prioriterer tryghed og design, peg på EX40; vil du hellere have fleksibilitet og bagageplads …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Kuga
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Ford Kuga er let billigere – den starter allerede ved 313.100 kr. , mens VW ID.4 koster 318.000 kr. . Forskellen er omkring 4.937 kr..

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.4 sig markant bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 502 km mere end Ford Kuga.

ID.4
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har VW ID.4 en smule mere effekt – 299 HK mod 243 HK. Det svarer til en forskel på cirka 56 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID.4 i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 6,1 s, mens Ford Kuga bruger 7,3 s. Det er cirka 1,2 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.4 trækker betydeligt kraftigere med 545 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 305 Nm.

Kuga
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Ford Kuga mærkbart lettere – 1.526 kg mod 2.065 kg. Forskellen er cirka 539 kg.

I lasteevne klarer VW ID.4 sig næsten umærkeligt bedre – 554 kg mod 550 kg. Forskellen er omkring 4 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

VW ID.4 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 318.000 kr.
ID.4

VW ID.4

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 190 - 299 HK
  • Forbrug kWh/100km 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 425 - 570 km
Detaljer
Ford Kuga
VW ID.4

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Ford Kuga

Ford Kuga er en rummelig og velafbalanceret SUV, der giver en komfortabel og stabil køreoplevelse både i byen og på landevejen. Den kombinerer praktisk anvendelighed med moderne førerassistancesystemer og et overskueligt, brugervenligt interiør, hvilket gør den til et solidt valg for familier og pendlere, der ønsker en alsidig og ukompliceret bil.

Detaljer
2025_FORD_KUGA_BLACK_PACKAGE_01-LOW
2023_FORD_KUGA_ACTIVE_11-LOW
2023_FORD_KUGA_ACTIVE_09-LOW
2023_FORD_KUGA_ST-LINE_04

Anmeldelser Ford Kuga

4.3 (7 Anmeldelser)
bedøm
Marek
15. jun. 2026 07.10.36

En meget fornuftig bil, jeg kan godt lide den visuelt, den er veludført, brændstofforbruget er økonomisk, kabinen komfortabel, temmelig traditionel uden dikkedarer, super køreegenskaber, dynamikken er virkelig god, selvom det er en stor og tung bil, bagagerummet kunne godt være en smule større, men det er trods alt fint - det er rummeligt og generelt tilstrækkeligt til familieudflugter, og frem for alt er bilen indtil videre pålidelig.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Richie Wid
3. apr. 2026 13.13.55

Model PHEV, er meget tilfreds med bilen efter 2,5 år. I sommerhalvåret kører den i praksis kun på strøm. Den store 2,5-motor er meget brændstoføkonomisk omkring 0,5 l/milen.
Ulemperne er ventilationen om vinteren med dug på ruderne samt at vi nu kun kan lade batteriet til 80%.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Miguel
19. okt. 2025 05.54.42

Det er en bil med en fremragende balance mellem kvalitet og pris.

VW ID.4

VW ID.4 er en rummelig og velafbalanceret elbil, der fokuserer på komfort og brugervenlighed i hverdagskørsel. Den byder på en rolig køreoplevelse, et enkelt interiør og praktiske løsninger, som passer godt til både familier og pendlere.

Detaljer
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Anmeldelser VW ID.4

4.4 (10 Anmeldelser)
bedøm
Figge
28. maj 2026 11.16.12

El-driften lønner sig, især i så turbulente tider som nu. Elbilerne har fået styr på børnesygdommene og har efterhånden også god rækkevidde.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Jan Hansen
10. apr. 2026 21.40.06

Det er en teknologisk avanceret bil, men VW glemte et eller andet sted den rare kabine og den komfortable kørsel. Det ER en VW og det trækker op.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Achim
7. apr. 2026 15.55.42

ID.4 er nok en smule dyr, men meget behagelig at køre. Rækkevidden kunne være bedre om vinteren, men det problem har alle elbiler lige nu.

Tore
1. mar. 2026 23.15.24

ID4 med 340 hk kan ikke sammenlignes med Aiways U5! U5 har kun 204 hk! Bagagerummet i ID4 er for lille, benpladsen bagi for trang, ingen frunk, lidt uoverskueligt…

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Kenneth Kjeldsen
13. dec. 2025 11.57.52

Har en ID.4 GTX og den kører som en drøm, masser af kraftoverskud, ligger godt på vejen, høj indstigning, støjsvag, kan godt se andre bilers skærme er større, men min fungere fint.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

VW ID.3
VW ID.4
VS
Vi sammenligner VW ID.3 og VW ID.4 for at hjælpe dig med at vælge den elbil, der bedst matcher dit behov og din hverdag. ID.3 er kompakt og byvenlig med fokus på effektivitet og agilitet, mens ID.4 tilbyder mere plads, højere komfort og bedre anvendelighed til familier og længere ture.
VW ID.4
VW ID.5
VS
Her sammenligner vi VW ID.4 og VW ID.5 for at hjælpe dig finde ud af, hvilken model der passer bedst til din hverdag. De deler meget af samme teknik og rækkevidde, men ID.4 fokuserer på plads og praktisk anvendelighed, mens ID.5 tilbyder et mere coupé-lignende design og bedre aerodynamik.
VW ID.4
XPeng G6
VS
I duel mellem VW ID.4 og XPeng G6 står konservativ tysk byggekvalitet og rummelighed over for kinesisk tech-fyrværkeri og skarp pris — ID.4 giver en tryg, velkendt køreoplevelse, mens XPeng lokker med store skærme, imponerende udstyr og bedre værdi for pengene. Valget handler om temperament: vil du …
VW ID.4
VW ID.7
VS
VW ID.4 er den praktiske crossover til hverdagslivet med god plads, overskuelig pris og snilde til by- og familiekørsel, mens VW ID.7 folder sig ud som en næsten limousinelignende el-sedan med ekstra rækkevidde, komfort og fokus på motorvejskørsel. Kort sagt: vælg ID.4 til hverdagens praktiske …
VW ID.4
VW ID.7 Touring
VS
VW ID.4 er den kvikke hverdags-elbil: nem at parkere, billigere i drift og perfekt til bykørsel, mens VW ID.7 Touring er den langdistancerede gentleman med ekstra plads, komfort og rækkevidde. Vælg ID.4 hvis du vil have praktisk fornuft og lave omkostninger — vælg ID.7 Touring hvis du vil have mere …
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron og VW ID.4 deler teknik, men føles vidt forskellige: Q4 e-tron er mere premium med bedre materialer og flere fysiske knapper, mens ID.4 scorer på pladsudnyttelse, enkel betjening og lavere pris. På vejen er begge komfortable el-SUV’er; Q4 e-tron styrer en tand strammere, mens ID.4 er …
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Skoda Enyaq og VW ID.4 står over for hinanden som nære fætre i elbilernes mellemklasse — Enyaq satser på plads, praktisk tænkning og skarp pris, mens ID.4 byder på et mere poleret interiør og en anelse bedre køredynamik. Kort sagt: vælg Enyaq hvis familie, bagage og hverdagssmartness er vigtigst; …
Ford Capri
VW ID.4
VS
Ford Capri leverer ren, analog køreglæde og nostalgi — baghjulsdrift, rå mekanik og en karakter, der får folk til at kigge. VW ID.4 er derimod en rummelig, støjsvag el‑SUV med moderne tech og lang rækkevidde; valget står mellem sjælfuld charme og fornuftig hverdagseffektivitet.
Ford Kuga
VW ID.4

Omkostninger og forbrug
Pris
313.100 - 423.500 kr.
Pris
318.000 - 435.500 kr.
Forbrug L/100km
2,8 - 6,8 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
68 km
Elektrisk rækkevidde
425 - 570 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
55 - 154 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.526 - 1.859 kg
Egenvægt
2.065 - 2.219 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
-
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.882 mm
Bredde
1.852 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
541 - 550 kg
Lastkapacitet
525 - 554 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin, Fuld hybrid, Plugin-hybrid
Motortype
Elektrisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
150 - 243 HK
Effekt HK
190 - 299 HK
Acceleration 0-100 km/h
7,3 - 9,9 s
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
240 Nm
Moment
310 - 545 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
-
Effekt kW
111 - 178 kW
Effekt kW
140 - 220 kW
Motorstørrelse
1.496 - 2.488 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
E, D, B
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Ford
Mærke
VW
Hvilke drivlinjer findes til Ford Kuga?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.