VS

BMW iX vs Audi Q4 e-tron sammenligning

Sammenlign ydelse (659 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (654.300 kr. vs 372.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX eller Audi Q4 e-tron?

BMW iX vs Audi Q4 e-tron: de vigtigste forskelle

BMW iX

4,2 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt mere effekt
  • en smule længere elektrisk rækkevidde
  • betydeligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Audi Q4 e-tron

4,6 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt billigere
  • synligt mere energieffektiv
  • tydeligt lettere
  • knap mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

iX

Oversigt: Audi Q4 e-tron VS BMW iX

Audi Q4 e-tron VS BMW iX sætter to forskellige premium‑elektriske SUV-tilgange over for hinanden: den afdæmpede, praktiske Audi og den luksuriøse, lounge‑orienterede BMW. Audi Q4 e-tron føles som en velafstemt hverdagsbil, der prioriterer komfort, overskuelighed og pladseffektivitet i familieniveauet. BMW iX præsenterer sig som et stilrent langdistancekøretøj med topmaterialer, exceptionel lydkomfort og en indre ro, der taler til kræsne køreture. I det følgende går vi i dybden med, hvordan de to adskiller sig i karakter, komfort, byegnethed, kabinefølelse og hvilken køber hver bil egentlig passer til. Hvert tema peger på klare kompromiser — valg handler om prioriteringer, ikke om en entydig vinder.

Q4 e-tron

Kørekarakter og dynamik

Audi Q4 e-tron kører på en måde, der belønner rolige, præcise input og føles let og adræt i byen, især i baghjulsopbyggede varianter med lille vendekreds. BMW iX er tungere og mere souveræn ved hastighed; den belønner glidende acceleration og en følelse af kontrol fremfor skarp sportslighed. Q4 e-tron giver en mere direkte byoplevelse og virker mere håndterbar i snævre situationer, mens iX forsøger at sløre massen med luftfjedring og en lounge‑agtig affjedring på lange ture. Begge er komfortable, men deres opførsel afspejler et klart valg: Audi til agilitet og praktisk brug, BMW til ro og motorkraft på motorvej.

iX

Komfort og langdistanceegenskaber

På længere ture opleves BMW iX typisk som det mest afstressende valg takket være en næsten uforstyrret kabine og en meget polstret affjedring, som suger motorvejsuregelmæssigheder op. Audi Q4 e-tron er også rolig og godt isoleret, men den føles mere fast og kontrolleret end den bløde, lounge‑agtige iX‑oplevelse. For familier betyder det, at iX giver mere af den luksuriøse ”salon‑fornemmelse” på lange rejser, mens Q4 e-tron holder tempoet trygt med brugervenlige kontroller og god bagplads. Valget afhænger af, om du prioriterer maksimal stilhed og komfort (iX) eller et kompromis mellem hvile og praktisk hverdagsfunktion (Q4 e-tron).

Q4 e-tron

Byvenlighed, plads og praktisk anvendelighed

Audi Q4 e-tron vinder på byvenlighed: den mindre venderadius og den mere kompakte følelse gør parkering og manøvrering lettere i smalle gader. BMW iX er overraskende adræt for sin størrelse, især med bagakselsstyring og parkassistenter, men den kræver stadig mere plads i trange parkeringshuse. Begge mangler frunk, og i daglig brug skal du derfor tænke over bagagerummet; Q4 e-tron rummer praktiske, flade løsninger til familien, mens iX’ opbevaringsrum opleves mere luksuriøst men mindre rummeligt til store kufferter. Hvis du ofte slår knuder på parkeringspladsen, føles Q4 e-tron enklere; hvis du kører meget på landevej og kun sjældent skal pakke til lange ferier, passer iX fint.

iX

Kabinestemning og opfattet kvalitet

BMW iX skiller sig ud med materialer og en futuristisk, luftig kabine der straks signalerer luksus — overflader, sæder og finishes ligger et niveau højere i oplevet kvalitet. Audi Q4 e-tron holder fast i klassisk Audi‑logik: velordnet layout, fysiske klimaknapper hvor det tæller og en disciplineret æstetik, men visse bagdørs- og midterkonsolflader føles stadig mere praktiske end pralende. Begge biler virker støjsvagt, men iX’ bedre materialer og sædekomfort gør den indre ro mere overbevisende i praksis. For dem der vægter fingerfølelse og luksuslook, peger kabinen mod BMW; for dem der vil have intuitiv brugervenlighed og robust daglig funktion, taler Audi Q4 e-tron sit tydelige sprog.

Q4 e-tron

Hvem passer hver bil til — køberråd før teknikken

Vil du have en hverdags‑SUV med god bagplads, nem bymanøvrering og en familievenlig tilgang, er Audi Q4 e-tron ofte det bedre match; den føles praktisk, komfortabel og mindre kompromisfyldt i dagligdagen. Hvis du prioriterer maksimal indvendig ro, premium‑materialer, bagagerumsoplevelse som en luksuslounge og vil betale ekstra for dét, passer BMW iX bedre til dig. Begge biler har stærke sider, men forskellene i størrelse, kabinekvalitet og kørekarakter gør valget tydeligt i praksis — og det er netop disse prioriteringer, tekniske detaljer om rækkevidde, opladningstid og effekt nu kan understøtte i den tekniske sammenligning, som følger herefter.

Ofte også sammenlignet

Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron og Skoda Enyaq er to tæskevægtige el‑SUV’er fra samme koncern, men hvor Q4 signalerer premium med skarpe linjer og bedre finish, spiller Enyaq klogt på plads og værdi. På vejen føles Q4 e‑tron mere raffineret og teknologisk overlegen, mens Enyaq byder på overraskende rummelig kabine …
Audi Q4 e-tron
Volvo EX40
VS
Her får du en kort og ærlig sammenligning af Audi Q4 e-tron og Volvo EX40, så du kan finde den elbil, der passer bedst til din hverdag. Vi gennemgår rækkevidde, komfort, plads og køreegenskaber, så du hurtigt kan se forskellene mellem Q4 e-tron og EX40.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

iX
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Audi Q4 e-tron er væsentligt billigere – den starter allerede ved 372.200 kr. , mens BMW iX koster 654.300 kr. . Forskellen er omkring 282.101 kr..

I elforbrug har Audi Q4 e-tron fordelen: med 14,8 kWh/100km er den synligt mere effektiv end BMW iX, som bruger 17,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 3 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX sig en smule bedre: den kan køre op til 701 km, cirka 109 km mere end Audi Q4 e-tron.

Q4 e-tron
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har BMW iX væsentligt mere effekt – 659 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 319 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW iX betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Audi Q4 e-tron bruger 5,4 s. Det er cirka 1,6 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX trækker synligt kraftigere med 1.015 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 336 Nm.

iX
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Audi Q4 e-tron tydeligt lettere – 2.035 kg mod 2.525 kg. Forskellen er cirka 490 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q4 e-tron knap mere plads – 535 L mod 500 L. Forskellen er omkring 35 L.

I lasteevne klarer BMW iX sig lidt bedre – 575 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 60 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

BMW iX giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 654.300 kr.
iX

BMW iX

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 408 - 659 HK
  • Forbrug kWh/100km 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 600 - 701 km
Detaljer
BMW iX
Audi Q4 e-tron

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

BMW iX

BMW iX føles som et futuristisk krydstogtskib på hjul — stor, stilren og stille, med plads nok til det hele og lidt til. Den kombinerer BMWs sportslige DNA med luksus og avanceret teknologi, så du både får køreglæde og en kabine der får naboerne til at kigge en ekstra gang.

Detaljer
P90464063_highRes_bmw-ix-m60-05-2022
P90464066_highRes_bmw-ix-m60-05-2022
P90464060_highRes_bmw-ix-m60-05-2022
P90437446_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90437462_highRes_the-first-ever-bmw-i

Anmeldelser BMW iX

4.2 (3 Anmeldelser)
bedøm
Massimiliano La Vignma
5. feb. 2026 13.42.39

Innovativ, med store indvendige rum på bekostning af bagagerummet. Jeg har en M60; kraftig acceleration og fremragende automatisk opladning, især på motorvej.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron er en praktisk og stilfuld kompakt elbil, der kombinerer Audis velkendte kvalitetsbyggeri med et moderne og rummeligt interiør. Den føles sikker og raffineret på vejen og er et oplagt valg for dem, der vil skifte til el uden at gå på kompromis med komfort og køreglæde.

Detaljer
A213272_overfull
A213273_overfull
A213248_overfull
A213261_overfull
A213263_overfull
A213264_overfull

Anmeldelser Audi Q4 e-tron

4.6 (3 Anmeldelser)
bedøm
Alain
10. jun. 2026 00.16.47

Et køretøj, der er mere æstetisk både indvendigt og udvendigt, med tysk pålidelighed.

Ofte også sammenlignet

Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Her sammenligner vi Audi Q4 e-tron og BMW iX1 for at hjælpe dig med at finde den elbil, der passer bedst til din hverdag. Kort fortalt satser Q4 e-tron på rummelighed og komfort, mens iX1 fokuserer på køredynamik og moderne teknologi — valget afhænger af, om du prioriterer plads og rolig kørsel …
Audi Q4 e-tron
Mercedes EQA
VS
Audi Q4 e‑tron føles som den modne, rummelige elbil med fokus på rækkevidde og praktisk premium-kabine — perfekt hvis du vil have plads til familien og bagage uden at ofre køreglæde. Mercedes EQA er den mere byvenlige og bløde luksusløsning, lavere i pris og lettere at parkere, så vælg den, hvis du …
BMW iX
BMW iX3
VS
BMW iX er det futuristiske flagskib med imponerende rækkevidde og avanceret teknologi, mens BMW iX3 er den mere jordnære, praktiske el‑SUV baseret på X3 — billigere og nemmere at leve med til dagligt. Vil du have prestige, topmoderne interiør og maksimal rækkevidde, så vælger du iX; vil du have …
Audi Q4 e-tron
Audi Q6 e-tron
VS
I denne sammenligning kigger vi på Audi Q4 e-tron og Audi Q6 e-tron for at hjælpe dig med at vælge den elbil, der bedst matcher dine kørselsbehov og budget. Q4 e-tron er en kompakt, byvenlig SUV med fokus på praktiskhed, mens Q6 e-tron byder på længere rækkevidde, mere plads og et mere luksuriøst …
Audi Q4 e-tron
BMW iX3
VS
Audi Q4 e-tron føles som den praktiske hverdagshelt med rummelig kabine og moderne, funktionelt design, mens BMW iX3 leverer den mere velkendte køreglæde og skarpere køreegenskaber, hvis du prioriterer dynamik. Valget er simpelt: vælg Q4, hvis komfort og plads er vigtigst, eller iX3, hvis du vil …
Audi Q4 e-tron
Tesla Model Y
VS
Audi Q4 e-tron føles som en klassisk premium-elbil med solid byggekvalitet, støjsvag kabine og fokus på komfort og finish; Tesla Model Y satser derimod på rækkevidde, enkel brugerflade og et tech-centreret alternativ, der gør hverdagen mere praktisk. Så hvis du vil imponere i indkørslen vælger du …
Audi Q2
Audi Q4 e-tron
VS
I denne duel stiller vi kompakte Audi Q2 op imod fuldelektriske Audi Q4 e-tron for at finde ud af, hvilken model der giver mest værdi i hverdagen. Q2 er kvik, praktisk og nem at parkere i byen, mens Q4 e-tron byder på rolig, rummelig el-kørsel og rækkevidde — men hvilken passer bedst til din …
Audi Q4 e-tron
Skoda Elroq
VS
Her sammenligner vi Audi Q4 e-tron og Skoda Elroq, så du hurtigt kan se, hvilken elbil der passer bedst til din hverdag. Q4 e-tron prioriterer premium-komfort og køreglæde, mens Elroq fokuserer på rummelighed og god værdi for pengene.
BMW iX
Audi Q4 e-tron

Omkostninger og forbrug
Pris
654.300 - 991.300 kr.
Pris
372.200 - 485.400 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
600 - 701 km
Elektrisk rækkevidde
440 - 592 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.525 - 2.655 kg
Egenvægt
2.035 - 2.235 kg
Bagagerumskapacitet
500 L
Bagagerumskapacitet
515 - 535 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.970 mm
Bredde
1.865 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
505 - 575 kg
Lastkapacitet
505 - 515 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
408 - 659 HK
Effekt HK
204 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
700 - 1.015 Nm
Moment
350 - 679 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
300 - 485 kW
Effekt kW
150 - 250 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
BMW
Mærke
Audi
Er BMW iX tilgængelig med forskellige drivtyper?

Modellen tilbydes med Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.