Sammenlign ydelse (340 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (372.200 kr. vs 195.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q4 e-tron eller Renault Captur?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Renault Captur er markant billigere – den starter allerede ved 195.500 kr. , mens Audi Q4 e-tron koster 372.200 kr. . Forskellen er omkring 176.705 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Audi Q4 e-tron betydeligt mere effekt – 340 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 182 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi Q4 e-tron væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,4 s, mens Renault Captur bruger 8,9 s. Det er cirka 3,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q4 e-tron trækker væsentligt kraftigere med 679 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 414 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault Captur væsentligt lettere – 1.323 kg mod 2.035 kg. Forskellen er cirka 712 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q4 e-tron påtageligt mere plads – 535 L mod 422 L. Forskellen er omkring 113 L.
I lasteevne klarer Audi Q4 e-tron sig en smule bedre – 515 kg mod 453 kg. Forskellen er omkring 62 kg.
Audi Q4 e-tron giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi Q4 e-tron er en praktisk og stilfuld kompakt elbil, der kombinerer Audis velkendte kvalitetsbyggeri med et moderne og rummeligt interiør. Den føles sikker og raffineret på vejen og er et oplagt valg for dem, der vil skifte til el uden at gå på kompromis med komfort og køreglæde.
DetaljerRenault Captur er en praktisk og stilfuld crossover, der kombinerer komfortabel siddeplads med fleksible opbevaringsløsninger til både bykørsel og weekendture. Den byder på en behagelig køreoplevelse, mange tilpasningsmuligheder og en fornuftig balance mellem funktionalitet og økonomi.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
372.200 - 485.400 kr.
|
Pris
195.500 - 261.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,4 - 6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
440 - 592 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
100 - 137 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.035 - 2.235 kg
|
Egenvægt
1.323 - 1.441 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
515 - 535 L
|
Bagagerumskapacitet
326 - 422 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.865 mm
|
Bredde
1.797 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
447 - 453 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 340 HK
|
Effekt HK
115 - 158 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 679 Nm
|
Moment
160 - 265 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Renault
|