VS

Audi Q4 e-tron vs Mazda CX-5 sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 141 HK), bagagerum og pris (372.200 kr. vs 274.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q4 e-tron eller Mazda CX-5?

Audi Q4 e-tron vs Mazda CX-5: de vigtigste forskelle

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt mere effekt
  • klart hurtigere fra 0–100 km/h
  • en smule mere bagagerumsplads
Detaljer

Mazda CX-5

4,6 (9 Anmeldelser)
bedøm
  • tydeligt billigere
  • mærkbart lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Q4 e-tron

Sammenligning: Audi Q4 e-tron VS Mazda CX-5 – ro på motorvej eller rå praktiskhed?

Audi Q4 e-tron og Mazda CX-5 repræsenterer to forskellige løsninger på samme behov: en kompakt SUV til familieliv og daglig pendling. Audi Q4 e-tron spiller på elbilens fordele med ro, støjdæmpning og el-drevets lineære kraft, mens Mazda CX-5 satser på klassisk rummelighed, lav læssekant og praktisk anvendelighed. I denne sammenligning sætter vi fokus på hvordan de føles i daglig brug frem for teknikdiagrammer: komfort på lange ture, kuffert- og børnevenlighed, byegnethed, kabineoplevelse og hvem hver model egentlig passer til. Tekniske tal kommer senere, her handler det om, hvad du mærker hver eneste dag.

CX-5

Komfort og langdistanceadfærd

Audi Q4 e-tron føles betydeligt mere afdæmpet på motorvejsture; eldriften giver et indtryk af stabilitet og lavt støjniveau, hvor Mazda CX-5 til gengæld kan blive mere tydelig under acceleration og ved overhalinger. Mazda CX-5 byder på komfortable sæder og en afslappet affjedring, som gør den behagelig over længere distancer, men motorstøj og rullelyde træder frem under belastning. Q4 e-tron er det bedre valg, hvis du prioriterer luksuriøs ro og jævn fremfærd; CX-5 er til dem, der vil have komfort uden at betale for elektrisk rækkevidde. Begge klarer langturene pænt, dog med tydelig forskel i støjkomfort og hvordan de håndterer krævende accelerationer.

Q4 e-tron

Praktisk brug og familiesuitability

Mazda CX-5 udmærker sig ved ren, brugbar kapacitet: bred adgang til bagsædet, lav læssehøjde og fleksible bagsæder gør den mere direkte praktisk til barnevogn, sportsudstyr og feriepakning. Audi Q4 e-tron tilbyder et fladt gulv og generøs benplads bagtil, hvilket gør påsætning af barnesæder og lange ture behagelige, men elbilens kabellagring under bagagerumsgulvet og manglen på frunk kan give logistiske irritationer. Skal du have maksimal kuffervolumen og hurtig daglig håndtering af store genstande, leaner valget mod Mazda CX-5; vægter du passagerkomfort i akutte situationer og et mere overskueligt bagagerumslayout til familieture, scorer Q4 e-tron højt. Begge er familievenlige, men på forskellig måde: CX-5 praktisk og rummelig, Q4 e-tron komfortorienteret og velplanlagt for bagsædebrug.

CX-5

Bykørsel og manøvredygtighed

I byen overrasker Audi Q4 e-tron med en kvik, rolig fremtoning takket være elmotorens moment og ofte mindre vendecirkel i baghjulstrukne varianter, hvilket letter parkering i trange gader. Mazda CX-5 er mere traditionel i opbygning; den er let at bedømme visuelt, har brede døre og hjælper med kameraer og sensorer, så ind- og udstigninger og manøvrer føles trygge. Q4 e-tron er bedst for dem, der vil have en stille, enkel bykørsel med regenerativ bremsning, mens CX-5 tiltaler dem, der foretrækker direkte styring og en mere håndgribelig cockpit-oplevelse. Begge fungerer i byen, men Q4 e-tron føles mere elbil-venlig, CX-5 mere analog og praktisk ved daglig brug.

Q4 e-tron

Kabineoplevelse, infotainment og oplevet kvalitet

Audi Q4 e-tron leverer et typisk Audi-udtryk: velafbalanceret layout og fysiske klimakontroller, som gør betjening under kørsel mindre distraherende, selvom nogle plastflader kan bringe premium-forventninger i knæ. Mazda CX-5 scorer på moderne tilslutning med Google‑integration og OTA-opdateringer, men betjeningen er mere touch‑intensiv og mangler konsekvent fysiske genveje, hvilket kan være irriterende i dagligdagen. Hvis du prioriterer en rolig, intuitiv førerplads og lavt støjniveau er Q4 e-tron mere tiltalende; vægter du moderne netværksfunktioner og praktisk skærmintegration, er Mazda CX-5 stærk. Materialeindtryk og følelsen af kvalitet trækker i forskellige retninger: Audi forsøger premium-ro, Mazda giver teknisk relevans og enkelhed.

CX-5

Hvem passer hvilken bil — køberrådgivning før teknikken

Vil du have en bil der føles som en stille, moderne pendler- og familieløsning med fordelene ved elektrisk kørsel, så peger pennen mod Audi Q4 e-tron; den passer til folk der prioriterer støjkomfort, bagsædekomfort og hurtigere langdistancelading. Leder du i stedet efter maksimal indvendig plads, lav læssekant, praktiske løsninger til bagage og et stærkt forhold mellem udstyr og pris, så er Mazda CX-5 mere målrettet til den familieorienterede køber. Begge biler har klare styrker og kompromiser — i den tekniske sammenligning nedenfor kan du se, hvordan drivlinje, vægt og bagagerumsdesign omsættes til konkret præstation og daglig brug. Brug den næste sektion til at matche de hårde tal med det du lige nu oplever som mest relevant i hverdagen.

Ofte også sammenlignet

Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron og Skoda Enyaq er to tæskevægtige el‑SUV’er fra samme koncern, men hvor Q4 signalerer premium med skarpe linjer og bedre finish, spiller Enyaq klogt på plads og værdi. På vejen føles Q4 e‑tron mere raffineret og teknologisk overlegen, mens Enyaq byder på overraskende rummelig kabine …
Audi Q4 e-tron
Volvo EX40
VS
Her får du en kort og ærlig sammenligning af Audi Q4 e-tron og Volvo EX40, så du kan finde den elbil, der passer bedst til din hverdag. Vi gennemgår rækkevidde, komfort, plads og køreegenskaber, så du hurtigt kan se forskellene mellem Q4 e-tron og EX40.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Q4 e-tron
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Mazda CX-5 er tydeligt billigere – den starter allerede ved 274.200 kr. , mens Audi Q4 e-tron koster 372.200 kr. . Forskellen er omkring 98.030 kr..

CX-5
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Audi Q4 e-tron betydeligt mere effekt – 340 HK mod 141 HK. Det svarer til en forskel på cirka 199 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi Q4 e-tron klart hurtigere – den klarer sprinten på 5,4 s, mens Mazda CX-5 bruger 10,5 s. Det er cirka 5,1 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q4 e-tron trækker betydeligt kraftigere med 679 Nm mod 238 Nm. Forskellen er omkring 441 Nm.

Q4 e-tron
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-5 mærkbart lettere – 1.629 kg mod 2.035 kg. Forskellen er cirka 406 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q4 e-tron en smule mere plads – 535 L mod 466 L. Forskellen er omkring 69 L.

I lasteevne klarer Mazda CX-5 sig i mindre grad bedre – 601 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 86 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Audi Q4 e-tron vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 372.200 kr.
Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 204 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,8 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 440 - 592 km
Detaljer
Audi Q4 e-tron
Mazda CX-5

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron er en praktisk og stilfuld kompakt elbil, der kombinerer Audis velkendte kvalitetsbyggeri med et moderne og rummeligt interiør. Den føles sikker og raffineret på vejen og er et oplagt valg for dem, der vil skifte til el uden at gå på kompromis med komfort og køreglæde.

Detaljer
A213272_overfull
A213273_overfull
A213248_overfull
A213261_overfull
A213263_overfull
A213264_overfull

Anmeldelser Audi Q4 e-tron

4.9 (2 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Mazda CX-5

Mazda CX-5 er en velafbalanceret SUV, der kombinerer elegant design og præcis styring med en behagelig og forfinet køreoplevelse. Interiøret er fokuseret på kvalitet og brugerkomfort, hvilket gør den lige så velegnet til daglig pendling som til lange køreture.

Detaljer
2022_mazda_cx-5_homura_hr_act_21 (1)
2022_mazda_cx-5_homura_hr_act_28
2022_mazda_cx-5_homura_hr_int_1

Anmeldelser Mazda CX-5

4.6 (9 Anmeldelser)
bedøm
Marc Adriaans
4. jun. 2026 13.04.31

Jeg har kørt Mazda i årtier uden problemer og med stor fornøjelse. Hvoraf de sidste 3,5 år i en CX‑5. En rigtig dejlig, smidig bil, hvor der også kan hænge meget bagpå, men det vil jeg ikke anbefale med FWD på grund af manglende greb på forakslen, så vælg altid AWD, hvis du får anhængertræk. Det eneste minus er, at jeg efter lang tids overvejelse ikke kan komme i tanke om noget 🤔

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Bengt
25. jan. 2026 14.05.09

Har haft flere Volvoer, men kører Mazda nu og ville aldrig skifte tilbage.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Her sammenligner vi Audi Q4 e-tron og BMW iX1 for at hjælpe dig med at finde den elbil, der passer bedst til din hverdag. Kort fortalt satser Q4 e-tron på rummelighed og komfort, mens iX1 fokuserer på køredynamik og moderne teknologi — valget afhænger af, om du prioriterer plads og rolig kørsel …
Audi Q4 e-tron
Mercedes EQA
VS
Audi Q4 e‑tron føles som den modne, rummelige elbil med fokus på rækkevidde og praktisk premium-kabine — perfekt hvis du vil have plads til familien og bagage uden at ofre køreglæde. Mercedes EQA er den mere byvenlige og bløde luksusløsning, lavere i pris og lettere at parkere, så vælg den, hvis du …
Audi Q4 e-tron
Audi Q6 e-tron
VS
I denne sammenligning kigger vi på Audi Q4 e-tron og Audi Q6 e-tron for at hjælpe dig med at vælge den elbil, der bedst matcher dine kørselsbehov og budget. Q4 e-tron er en kompakt, byvenlig SUV med fokus på praktiskhed, mens Q6 e-tron byder på længere rækkevidde, mere plads og et mere luksuriøst …
Audi Q4 e-tron
Tesla Model Y
VS
Audi Q4 e-tron føles som en klassisk premium-elbil med solid byggekvalitet, støjsvag kabine og fokus på komfort og finish; Tesla Model Y satser derimod på rækkevidde, enkel brugerflade og et tech-centreret alternativ, der gør hverdagen mere praktisk. Så hvis du vil imponere i indkørslen vælger du …
Audi Q2
Audi Q4 e-tron
VS
I denne duel stiller vi kompakte Audi Q2 op imod fuldelektriske Audi Q4 e-tron for at finde ud af, hvilken model der giver mest værdi i hverdagen. Q2 er kvik, praktisk og nem at parkere i byen, mens Q4 e-tron byder på rolig, rummelig el-kørsel og rækkevidde — men hvilken passer bedst til din …
Audi Q4 e-tron
Skoda Elroq
VS
Her sammenligner vi Audi Q4 e-tron og Skoda Elroq, så du hurtigt kan se, hvilken elbil der passer bedst til din hverdag. Q4 e-tron prioriterer premium-komfort og køreglæde, mens Elroq fokuserer på rummelighed og god værdi for pengene.
Audi Q4 e-tron
BMW iX3
VS
Audi Q4 e-tron føles som den praktiske hverdagshelt med rummelig kabine og moderne, funktionelt design, mens BMW iX3 leverer den mere velkendte køreglæde og skarpere køreegenskaber, hvis du prioriterer dynamik. Valget er simpelt: vælg Q4, hvis komfort og plads er vigtigst, eller iX3, hvis du vil …
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron og VW ID.4 deler teknik, men føles vidt forskellige: Q4 e-tron er mere premium med bedre materialer og flere fysiske knapper, mens ID.4 scorer på pladsudnyttelse, enkel betjening og lavere pris. På vejen er begge komfortable el-SUV’er; Q4 e-tron styrer en tand strammere, mens ID.4 er …
Audi Q4 e-tron
Mazda CX-5

Omkostninger og forbrug
Pris
372.200 - 485.400 kr.
Pris
274.200 - 361.200 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
7 - 7,5 L/100km
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
440 - 592 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
157 - 169 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.035 - 2.235 kg
Egenvægt
1.629 - 1.671 kg
Bagagerumskapacitet
515 - 535 L
Bagagerumskapacitet
466 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.865 mm
Bredde
1.860 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
505 - 515 kg
Lastkapacitet
566 - 601 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Benzin mild-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
204 - 340 HK
Effekt HK
141 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
Acceleration 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
350 - 679 Nm
Moment
238 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
4
Effekt kW
150 - 250 kW
Effekt kW
104 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
2.488 cm3

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
F
Mærke
Audi
Mærke
Mazda
Er Audi Q4 e-tron tilgængelig med forskellige drivtyper?

Audi Q4 e-tron fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.