Mazda CX-5 SUV, pris fra 274.200 kr.

4.6 (9 Anmeldelser)
bedøm

Mazda CX-5 er en velafbalanceret SUV, der kombinerer elegant design og præcis styring med en behagelig og forfinet køreoplevelse. Interiøret er fokuseret på kvalitet og brugerkomfort, hvilket gør den lige så velegnet til daglig pendling som til lange køreture.

Bewertungen & Community

Alle echten Bewertungen und Erfahrungen zum Mazda CX-5 an einem Ort.

Zur Community

Technische Daten, Varianten & Preise

Alle technischen Daten, Maße und Ausstattungsdetails dieses Modells im Überblick.

Zu den technischen Daten

Alternative Automodelle

Ähnliche Modelle und mögliche Alternativen zu diesem Fahrzeug entdecken.

Zu den Alternativen

fra 274.200 kr.
CX-5

Mazda CX-5

  • Motortype Benzin mild-hybrid
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 141 HK
  • Forbrug L/100km 7 - 7,5 L/100km

Rolig selvsikkerhed på gaden

Mazda CX-5 går efter et diskret, rent udtryk med brede skuldre og en stående front, der giver tryg tilstedeværelse uden at råbe. Proportionerne er harmoniske, og med 1.860 mm i bredden virker bilen solid uden at føles klodset i byen. Den fås som benzin-mildhybrid med automatgear og enten for- eller firehjulstræk, så valget står mellem lidt lavere forbrug eller ekstra greb i vintervejret. Uanset variant er oplevelsen mere komfort- end sportsfokuseret, hvilket sætter tonen for resten af bilen.

Ryddet kabine med fokus på ro

Indenfor er designet enkelt og overskueligt, og sæderne støtter godt på lange ture. Materialerne er pæne de steder, man rører oftest, mens nogle flader føles mere enkle og minder om bilens prisposition. Klimabetjeningen ligger i touchskærmen og antallet af fysiske knapper er begrænset, hvilket kræver et ekstra tryk eller to i hverdagen. Der er god småtingsplads og en rolig atmosfære, men lydstyrkehjul og flere direkte genveje ville gøre betjeningen mere intuitiv.

Familievenlig indretning uden dikkedarer

Pladsen i bagagerummet er en styrke med cirka 583 liter, lav læssekant og en næsten plan gulvflade, som gør barnevogn og ferietasker nemme at håndtere. Ryglænet bagtil kan deles 40:20:40, så lange genstande kan medbringes uden at ofre to fulde siddepladser. Bredere bagdøre, god knæ- og lofthøjde samt let tilgængelige Isofix-punkter gør hverdagen med børn mindre akrobatisk. Fem pladser og en ligefrem indretning betyder, at CX-5 fungerer lige så godt til indkøb som til weekendture.

Afslappet kørestil frem for fuld fart

Den 2,5-liters benzin-mildhybrid yder 141 hk og 238 Nm, koblet til en roligt skiftende automatgearkasse. 0-100 km/t på 10,5-10,9 sekunder fortæller historien: fint til daglig pendling, men ikke bygget til hurtige overhalinger med fuld oppakning. Affjedringen prioriterer komfort og holder ujævnheder pænt i ave, mens styringen er præcis og forudsigelig, om end der mærkes lidt mere krængning i hurtige kurver. AWD-udgaven giver ekstra tryghed på glatte veje, mens FWD føles en anelse lettere og mere økonomisk i bytrafik.

Forbrug, som passer til tempoet

På papiret ligger forbruget omkring 7,0 l/100 km for forhjulstræk og 7,4-7,5 l/100 km for AWD, mens virkeligheden typisk lander på cirka 7,1-8,1 l/100 km afhængigt af rute og last. Uden fuldhybridteknik er effektiviteten gennemsnitlig i klassen, især ved meget motorvejskørsel. Ved faste hastigheder er støjniveauet lavt, men under kraftig acceleration høres motoren tydeligt. CO2-udledninger på cirka 157-169 g/km bekræfter balancen: ikke dårlig, men konkurrenter med stærkere hybridisering kører længere på literen.

Skærme, sikkerhed og de vigtige hjælpere

Infotainmentet bygger på Google built-in, så Google Maps, Assistent og app-opdateringer kommer direkte i bilen med trådløse opdateringer. Trådløs Apple CarPlay/Android Auto er tilgængeligt, men systemet kan reagere lidt trægt, og at klimafunktioner styres via skærmen kræver tilvænning. Assistentsiden er omfattende med bl.a. adaptiv fartpilot, vognbanehjælp, nødbremse og mulighed for 360° kamera, hvilket gør daglige manøvrer trygge. Euro NCAP-topscore og en 6-års garanti i Europa giver ro i maven for familier, der planlægger langt ejerskab.

Udstyrsvalg og varianter uden overraskelser

Udvalget er nemt at overskue: alle versioner kombinerer benzin-mildhybrid, automatgear og enten for- eller firehjulstræk med samme 141 hk. Flere udstyrslinjer dækker fra basis til mere udstyret og visuelt markerede varianter, så man kan prioritere komfort, design eller teknologi. Forskellene i daglig brug handler primært om greb og forbrug, hvor AWD giver tryghed og FWD holder omkostningerne nede. Uanset valg er opskriften ens: komfort først, enkel betjening næst og et tydeligt familiefokus.

Hvem rammer CX-5 plet hos?

Familie-SUV-købere med behov for god bagsædeplads og et stort, letlastet bagagerum får meget bekvemmelighed for pengene. Pendleren, der prioriterer stille, afslappet kørsel og stærke assistenter over fuld fart, vil føle sig godt hjemme. Den som jagter sportslig respons, stram karrosserikontrol og eksplosiv acceleration bør kigge andetsteds. Og den, der vægter lavest mulige brændstofforbrug og fysiske betjeningsknapper højt, vil finde kompromiserne tydelige, selvom bilens samlede brugervenlighed er overbevisende.

Omkostninger og forbrug

Pris
274.200 - 361.200 kr.
Forbrug L/100km
7 - 7,5 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
co2
157 - 169 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Sæder
5
Døre
-
Egenvægt
1.629 - 1.671 kg
Bagagerumskapacitet
466 L
Længde
-
Bredde
1.860 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
566 - 601 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Benzin mild-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
141 HK
Acceleration 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
Maks. hastighed
-
Moment
238 Nm
Antal cylindre
4
Effekt kW
104 kW
Motorstørrelse
2.488 cm3

Generelt

Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
F
Mærke
Mazda
Er Mazda CX-5 tilgængelig med forskellige drivtyper?

Mazda CX-5 fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.