Sammenlign ydelse (650 HK vs 141 HK), bagagerum og pris (344000 kr. vs 274300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai IONIQ 6 eller Mazda CX-5?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Mazda CX-5 har en klart synlig prisfordel – den starter allerede ved 274300 kr. , mens Hyundai IONIQ 6 koster 344000 kr. . Forskellen er omkring 69742 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai IONIQ 6 en overbevisende fordel – 650 HK mod 141 HK. Det svarer til en forskel på cirka 509 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Hyundai IONIQ 6 markant hurtigere – den klarer sprinten på 3.20 s, mens Mazda CX-5 bruger 10.50 s. Det er cirka 7.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger Hyundai IONIQ 6 mærkbar foran – den når 257 km/h, mens Mazda CX-5 topper ved 195 km/h. Forskellen er cirka 62 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai IONIQ 6 trækker markant kraftigere med 770 Nm mod 238 Nm. Forskellen er omkring 532 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-5 noget lettere – 1629 kg mod 1850 kg. Forskellen er cirka 221 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-5 tydelig mere – 583 L mod 401 L. Forskellen er omkring 182 L.
Hyundai IONIQ 6 viser sig at være giver modstanderen få chancer og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Hyundai IONIQ 6 den mere komplette allrounder.
Hyundai Ioniq 6 er en elegant og futuristisk elbil, der kombinerer aerodynamik med skarpt, nordisk design og får dig til at føle, at fremtiden allerede står parkeret i indkørslen. Den overrasker med rolig og præcis kørsel og et rummeligt, velgennemtænkt interiør — perfekt til pendlere og familier, der vil have klimavenlig komfort uden at gå på kompromis med køreglæden.
DetaljerMazda CX-5 føles raffineret og velkørende med et design, der balancerer elegance og praktisk sans — den gør almindelige køreture til ren fornøjelse. Kabinen byder på materialer i høj kvalitet og intuitiv ergonomi, hvilket gør den til et smart valg for dem, der vil have stil og komfort uden at råbe efter opmærksomhed.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
344000 - 587700 kr.
|
Pris
274300 - 361200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
7 - 7.4 L
|
|
Forbrug kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
429 - 614 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
53 - 84 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
157 - 168 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
56 - 58 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1850 - 2095 kg
|
Egenvægt
1629 - 1671 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
401 L
|
Bagagerumskapacitet
583 L
|
|
Længde
4855 - 4935 mm
|
Længde
4690 mm
|
|
Bredde
1880 - 1940 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Højde
1495 mm
|
Højde
1695 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2019 L
|
|
Lastkapacitet
425 - 430 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
151 - 650 HK
|
Effekt HK
141 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.2 - 8.8 s
|
Acceleration 0-100 km/t
10.5 - 10.9 s
|
|
Maks. hastighed
185 - 257 km/h
|
Maks. hastighed
195 km/h
|
|
Moment
350 - 770 Nm
|
Moment
238 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
111 - 478 kW
|
Effekt kW
104 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Mazda
|
Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.