Sammenlign ydelse (650 HK vs 141 HK), bagagerum og pris (356.900 kr. vs 274.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai IONIQ 6 eller Mazda CX-5?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Mazda CX-5 er påtageligt billigere – den starter allerede ved 274.200 kr. , mens Hyundai IONIQ 6 koster 356.900 kr. . Forskellen er omkring 82.749 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai IONIQ 6 betydeligt mere effekt – 650 HK mod 141 HK. Det svarer til en forskel på cirka 509 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Hyundai IONIQ 6 markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,2 s, mens Mazda CX-5 bruger 10,5 s. Det er cirka 7,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai IONIQ 6 trækker betydeligt kraftigere med 770 Nm mod 238 Nm. Forskellen er omkring 532 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-5 lidt lettere – 1.629 kg mod 1.892 kg. Forskellen er cirka 263 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-5 i mindre grad mere plads – 466 L mod 401 L. Forskellen er omkring 65 L.
I lasteevne klarer Mazda CX-5 sig påtageligt bedre – 601 kg mod 438 kg. Forskellen er omkring 163 kg.
Hyundai IONIQ 6 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai Ioniq 6 er en elegant og futuristisk elbil, der kombinerer aerodynamik med skarpt, nordisk design og får dig til at føle, at fremtiden allerede står parkeret i indkørslen. Den overrasker med rolig og præcis kørsel og et rummeligt, velgennemtænkt interiør — perfekt til pendlere og familier, der vil have klimavenlig komfort uden at gå på kompromis med køreglæden.
DetaljerMazda CX-5 føles raffineret og velkørende med et design, der balancerer elegance og praktisk sans — den gør almindelige køreture til ren fornøjelse. Kabinen byder på materialer i høj kvalitet og intuitiv ergonomi, hvilket gør den til et smart valg for dem, der vil have stil og komfort uden at råbe efter opmærksomhed.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
356.900 - 587.700 kr.
|
Pris
274.200 - 361.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
7 - 7,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
13,4 - 15,9 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
469 - 680 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
157 - 169 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.892 - 2.134 kg
|
Egenvægt
1.629 - 1.671 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
401 L
|
Bagagerumskapacitet
466 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.880 - 1.940 mm
|
Bredde
1.860 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
386 - 438 kg
|
Lastkapacitet
566 - 601 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 650 HK
|
Effekt HK
141 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 770 Nm
|
Moment
238 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
125 - 478 kW
|
Effekt kW
104 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Mazda
|