I denne biltest sætter vi to populære SUV'er op mod hinanden: Audi Q4 e-tron og Ford Kuga. Mens den ene repræsenterer en ren elektrisk fremtid, tilbyder den anden en række motorvarianter, herunder hybrid muligheder. Vi dykker ned i tekniske specifikationer og innovationer for at finde ud af, hvilken der passer bedst til dine behov.
Audi Q4 e-tron imponerer med en fuldt elektrisk motor, der lover en emissionsfri kørsel. Med en CO2-effektivitetsklasse på A, viser Audi sin forpligtelse til en bæredygtig fremtid. Elbilen har to batteristørrelser: 77 kWh og 59 kWh, hvilket giver en rækkevidde på op til 554 km—ideelt for dem, der ønsker at undgå hyppige ladestop.
Ydeevnen er ligeledes bemærkelsesværdig, idet forskellige varianter af modellen producerer op til 340 hestekræfter og har et moment på 679 Nm. Dette oversættes til en acceleration fra 0-100 km/t på blot 5,4 sekunder i de hurtigste versioner. De mange udstyrsvarianter betyder, at Q4 e-tron kan leveres med både baghjuls- og firehjulstræk.
Ford Kuga har også meget at byde på, især på grund af dens alsidighed i drivlinjer. Fra ren benzin til plug-in hybridversioner, er der muligheder for enhver smag. Den mest bæredygtige Kuga er plug-in hybriden med en elektrisk rækkevidde på 69 km og et forbrug på kun 0,9 L/100 km. Dens CO2-udledning kan også komme helt ned på 20 gram per kilometer i denne udgave.
For dem der ønsker mere kraft, finder man varianter med op til 243 hestekræfter. Accelerationen når ikke op på samme niveau som Q4 e-tron, men en 0-100 km/t tid på 7,3 sekunder er stadig imponerende for en bil i denne klasse. Kuga tilbyder versatile køreegenskaber med både forhjuls- og firehjulstræk.
Begge biler har fem døre og er designet til at rumme fem passagerer, hvilket gør dem ideelle til familier. Når det kommer til bagagerum, har Audi Q4 e-tron en kapacitet på 520-535 liter, mens Ford Kuga tilbyder 412 liter. Dette kan være værd at overveje, hvis bagagerumsplads er en prioritet.
Dimensionelt er begge SUV'er meget sammenlignelige med en længde på henholdsvis 4588 mm (Audi) og op til 4645 mm (Ford). Trods den større rummelighed i Kuga, er den noget lavere end Audi'en, hvilket kan påvirke den generelle rummelighed inde i kabinen.
Valget mellem Audi Q4 e-tron og Ford Kuga afhænger af dine prioriteter. Hvis bæredygtighed og moderne teknologi er dine øverste prioriteringer, er Q4 e-tron det oplagte valg. Men hvis du søger alsidighed og traditionel motorvalg, kombineret med fordelene ved hybridteknologi, er Ford Kuga svær at slå.
Uanset hvilken model man vælger, leverer begge SUV'er spændende kørselsoplevelser, der vil opfylde de fleste bilisters behov—fra daglig transport til længere ture ud i det danske landskab.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Ford Kuga har en i mindre grad prisfordel – den starter allerede ved 313100 dkr, mens Audi Q4 e-tron koster 361600 dkr. Forskellen er omkring 48584 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer Audi Q4 e-tron sig markant bedre: den kan køre op til 554 km, cirka 486 km mere end Ford Kuga.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Audi Q4 e-tron en tydelig fordel – 340 HK mod 243 HK. Det svarer til en forskel på cirka 97 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Audi Q4 e-tron klart synlig hurtigere – den klarer sprinten på 5.40 s, mens Ford Kuga bruger 7.30 s. Det er cirka 1.90 s hurtigere.
I tophastighed ligger Ford Kuga let foran – den når 200 km/h, mens Audi Q4 e-tron topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q4 e-tron trækker betydelig kraftigere med 679 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 439 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ford Kuga klart synlig lettere – 1526 kg mod 2035 kg. Forskellen er cirka 509 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q4 e-tron tydelig mere – 535 L mod 412 L. Forskellen er omkring 123 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Ford Kuga sig let bedre – op til 1534 L, cirka 44 L mere end Audi Q4 e-tron.
I lasteevne vinder Ford Kuga minimal – 550 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 35 kg.
Samlet set fremstår Audi Q4 e-tron som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron fremstår som en moden og velfriseret elbil, der kombinerer skarpt design med en indretning, hvor plads og komfort er tænkt i praksis — ikke bare til show. Interiøret er moderne og praktisk med intuitive skærme, mens køreegenskaberne er rolige og velafbalancerede, så det at skifte til el bliver en behagelig beslutning snarere end et kompromis.
Detaljer
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Ford Kuga er en alsidig crossover der kombinerer praktisk rummelighed med et frisk, moderne design, så den både fungerer i hverdagsmylderet og på weekendudflugter. Bag rattet føles den som en voksen bil med eventyrlyst, sikker og komfortabel med smart teknologi — et oplagt valg for den, der vil have fleksibilitet uden at ofre køreglæden.
Detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Audi AG
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
361600 - 537300 dkr
|
Pris
313100 - 423500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
2.8 - 6.8 L
|
|
Forbrug kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 554 km
|
Elektrisk rækkevidde
68 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 77 kWh
|
Batterikapacitet
1.1 - 14.4 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
55 - 154 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
42 - 54 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2035 - 2235 kg
|
Egenvægt
1526 - 1859 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
520 - 535 L
|
Bagagerumskapacitet
412 L
|
|
Længde
4588 mm
|
Længde
4604 - 4645 mm
|
|
Bredde
1865 mm
|
Bredde
1882 mm
|
|
Højde
1614 - 1632 mm
|
Højde
1673 - 1681 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1460 - 1490 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1534 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
541 - 550 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin, Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 340 HK
|
Effekt HK
150 - 243 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.3 - 9.9 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
195 - 200 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
240 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Effekt kW
111 - 178 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1496 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, B
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Ford
|
Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España