VS

Audi Q4 e-tron vs XPeng G6 sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 487 HK), bagagerum og pris (372.200 kr. vs 341.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q4 e-tron eller XPeng G6?

Audi Q4 e-tron vs XPeng G6: de vigtigste forskelle

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • i mindre grad mere energieffektiv
  • lidt længere elektrisk rækkevidde
  • næsten umærkeligt lettere
Detaljer

XPeng G6

4,7 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • minimalt billigere
  • tydeligt mere effekt
  • påtageligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • minimalt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Q4 e-tron

Sammenligning: Audi Q4 e-tron vs XPeng G6

Audi Q4 e-tron og XPeng G6 mødes her i en klassisk kamp mellem europæisk afdæmpet komfort og kinesisk pragmatisk teknologi‑værdi. Q4 e-tron fremstår som det rolige, velafstemte valg med fokus på kørekomfort og en genkendelig premium‑oplevelse, mens XPeng G6 satser på aggressiv udstyrs‑ og ladeværdi til en lavere pris. De to biler løser mange dagligdagsopgaver ens—plads til familien og solid rejseudrustning—men de gør det med forskellige prioriteter. Læs videre for at få klare, brugbare forskelle i hvordan de opfører sig i by, på længere ture og i hverdagsbrug.

G6

Karak­ter og køreglæde

Audi Q4 e-tron føles i kabinen som en afdæmpet, velisoleret transportør: tryg, stabil og lidt konservativ i reaktionerne, hvilket passer dem der prioriterer ro fremfor underholdning. XPeng G6 lægger derimod vægt på rå acceleration og moderne drivlinjeteknik, så de, der vil have mærkbar fremdrift og korte ladestop, vil finde det mere tilfredsstillende. Til gengæld giver XPengs styring mindre feedback, mens Q4 e-tron påkoster sig en mere præcis, om end ikke sportslig, styring. Valget her handler om temperament: vil du have en afdæmpet, kontrolleret oplevelse (Q4 e-tron) eller et mere teknisk-ambitiøst, kraftfuldt indtryk (G6)?

Q4 e-tron

Komfort og langdistanceadfærd

På motorvej vinder Audi Q4 e-tron på ro og indbygget stilhed; støjniveauet og affjedringens måde at tage større ujævnheder på gør lange stræk mindre trættende. XPeng G6 tilbyder også rimelig ro ved fart på motorvejen, men dens affjedring kan virke skarpere på grovere asfalt og på lange ture giver det en andet slags træthed. G6 kompenserer praktisk med meget korte ladestop, hvilket i realiteten forkorter rejsetiden, mens Q4 e-tron vinder ved færre gener under selve kørselen. For pendleren med mange kilometer betyder Q4 e-tron mindre støj og bedre hvile, mens G6 gør rejsetiden mere effektiv hvis du udnytter hurtigopladning.

G6

Byvenlighed og brugervenlighed

I byen føles Audi Q4 e-tron ofte mere håndterbar takket være god svingradius i baghjulstrukne varianter og fysiske betjeningselementer til klima og nøglefunktioner. XPeng G6 har intelligente kameraer og assistenter, der hjælper ved parkering, men begrænset bagsyn og en grænseflade med mange skærmmenuer gør daglig brug mindre intuitiv. Q4 e-tron undgår ofte irritationsmomenter gennem simple fysiske knapper, mens G6 kræver tilvænning og tålmodighed med touchstyring. Hvis du kører meget i trange bymiljøer og værdsætter hurtig, simpel betjening, tager Q4 e-tron føringen; hvis du i stedet prioriterer høj grad af standardudstyr, er G6 mere attraktiv trods kompromiser.

Q4 e-tron

Kabinefølelse, materialer og praktisk anvendelighed

Audi Q4 e-tron leverer en klassisk premium‑fornemmelse med solid finish, men også synlige kompromiser i form af hårdere plast på visse steder, så fornemmelsen er velbygget men ikke topklasse. XPeng G6 imponerer med moderne design og ganske meget udstyr som standard, så oplevelsen af "value" er markant højere, selvom enkelte detaljer og opbevaringsløsninger føles mindre raffinerede. Praktisk set har Q4 e-tron en flad bagagerumsbund og generelt god rummelighed i bag, mens G6’s coupé‑bagende begrænser højden i bagagerummet trods stort volumen. Kort sagt: vælg Q4 e-tron for en mere klassisk, funktionel premium‑følelse; vælg G6 hvis du vil have mest udstyr og mest plads for pengene, men kan leve med enkelte ergonomiske kompromiser.

Hvem bør vælge hvilken bil — og hvad kommer næste i teknisk sammenligning

Hvis du er komfortorienteret pendler eller familie, der prioriterer stille, stabil kørsel og enkel betjening, peger anbefalingen i retning af Audi Q4 e-tron. Har du et budgetfokus, vil have rigtig meget udstyr for pengene, ofte bruger hurtigladere og accepterer nogle ergonomiske og synligheds-kompromiser, så vil XPeng G6 give mest værdi. Begge biler har deres klare styrker i hverdagen; forskellen ligger i vægtningen af ro og finish versus ladetid og prisudstyr. Den tekniske sammenligning nedenfor går i detaljer med hurtigladeadfærd, rækkevidde, effekt og praktiske mål — oplysninger, der hjælper dig afgøre hvilke af kompromiserne du er villig til at leve med.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Q4 e-tron
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

XPeng G6 er minimalt billigere – den starter allerede ved 341.700 kr. , mens Audi Q4 e-tron koster 372.200 kr. . Forskellen er omkring 30.561 kr..

I elforbrug har Audi Q4 e-tron fordelen: med 14,8 kWh/100km er den i mindre grad mere effektiv end XPeng G6, som bruger 17,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,5 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Audi Q4 e-tron sig lidt bedre: den kan køre op til 592 km, cirka 67 km mere end XPeng G6.

G6
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har XPeng G6 tydeligt mere effekt487 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 147 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er XPeng G6 påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens Audi Q4 e-tron bruger 5,4 s. Det er cirka 1,3 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q4 e-tron trækker næsten umærkeligt kraftigere med 679 Nm mod 660 Nm. Forskellen er omkring 19 Nm.

Q4 e-tron
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Audi Q4 e-tron næsten umærkeligt lettere – 2.035 kg mod 2.065 kg. Forskellen er cirka 30 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G6 minimalt mere plads – 571 L mod 535 L. Forskellen er omkring 36 L.

I lasteevne klarer Audi Q4 e-tron sig knap bedre – 515 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 40 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

XPeng G6 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 341.700 kr.
G6

XPeng G6

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 252 - 487 HK
  • Forbrug kWh/100km 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 455 - 525 km
Audi Q4 e-tron
XPeng G6

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron er en praktisk og stilfuld kompakt elbil, der kombinerer Audis velkendte kvalitetsbyggeri med et moderne og rummeligt interiør. Den føles sikker og raffineret på vejen og er et oplagt valg for dem, der vil skifte til el uden at gå på kompromis med komfort og køreglæde.

Detaljer

XPeng G6

XPeng G6, ofte blot kaldet G6, er en moderne elbil med et strømlinet design og fokus på komfort og teknologi. Den leverer en rolig og selvsikker køreoplevelse med avancerede førerassistenter og et brugervenligt infotainmentsystem.

Detaljer
Audi Q4 e-tron
XPeng G6

Omkostninger og forbrug

Pris
372.200 - 485.400 kr.
Pris
341.700 - 404.300 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
440 - 592 km
Elektrisk rækkevidde
455 - 525 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.035 - 2.235 kg
Egenvægt
2.065 - 2.220 kg
Bagagerumskapacitet
515 - 535 L
Bagagerumskapacitet
571 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.865 mm
Bredde
1.920 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
505 - 515 kg
Lastkapacitet
470 - 475 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
204 - 340 HK
Effekt HK
252 - 487 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
350 - 679 Nm
Moment
440 - 660 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
150 - 250 kW
Effekt kW
185 - 358 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2026
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Audi
Mærke
XPeng
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.