@ XPeng Motors
VS

XPeng G6 vs ZEEKR 7X – Hvilken bil passer bedst til dig?

Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – XPeng G6 eller ZEEKR 7X?

XPeng G6

ZEEKR 7X

5 (1 Anmeldelser)
bedøm
G6 @ XPeng Motors

Form og fremtoning

XPeng G6 går til sagen med stramtsiddende sportsjakke og en coupéagtig profil, der oser af lethed og aerodynamisk finesse. ZEEKR 7X træder ind som den mere selvsikre storebror med muskuløse linjer og et premium-glansnummer, der får p-pladsen til at ligne en catwalk. Begge har et futuristisk blik i lygterne, men signalet er forskelligt: G6 lover agilitet, 7X lover autoritet. Det er to fortolkninger af moderne el-SUV, der taler til hver sin smag.

G6 @ XPeng Motors

På vejen: letfodet vs. luksus-ligevægt

Bag rattet føles G6 kvik i reaktionerne, let at placere og med en styring, der indbyder til at zigzagge elegant gennem hverdagen. 7X er mere tung i hofterne, men giver til gengæld en rolig, stabil og overdæmpet fornemmelse, der gør lange stræk til en afslappende øvelse. Hvor G6 opmuntrer til at tage den sjove omvej, beder 7X dig om at sænke skuldrene og nyde stilheden. Forskellige temperamenter, samme mål: at få dig frem uden stress.

Indenfor: tech-lounge eller smart minimalisme

I G6 er kabinen ryddelig og intuitiv, med en logisk betjening og materialer, der føles solide i hverdagen. ZEEKR 7X spiller premium-kortet med mere loungeagtig atmosfære, blødere overflader og et strejf af boutiquehotel. Sæderne støtter godt i begge, men 7X giver en anelse mere sofafølelse, mens G6 prioriterer en oprejst, overskuelig kørestilling. Det er lidt som at vælge mellem en smart bylejlighed og en designet penthouse.

Plads til liv: tasker, barnevogn og bagkant

Til hverdag imponerer G6 med gennemtænkte opbevaringsløsninger og et bagagerum, der er let at udnytte takket være en brugervenlig form. 7X kvitterer med en bred åbning og god plads omkring bagsædet, så både passagerer og autostole kommer bekvemt på plads. I begge biler er det tydeligt, at ingeniørerne har haft en checkliste for familieliv og storindkøb. Små detaljer som kroge, rum og fladt gulv gør forskellen, når weekenden melder sig.

Skærme, software og hjælpsomme hænder

Både XPeng og ZEEKR leverer lynhurtige infotainmentsystemer, hvor menuer og grafik spiller smukt sammen med responsive skærme. I G6 er stemmestyring og genveje lette at lære, hvilket reducerer behovet for at pille ved skærmen under kørsel. 7X føles et hak mere poleret i animationer og haptik, som om softwaren har fået et ekstra lag fernis. Assistentfunktionerne hjælper pænt til, så længe man kalibrerer dem til sin stil og lader øjnene forblive på vejen.

Pendlerpuls og landevejslængsel

G6 trives i pendlerens rytme med en rolig, effektiv kørekarakter, der gør bykørsel og forstædernes stop-start til en smidig øvelse. 7X elsker de lange, stræk, hvor kabinens lydkulisse og retningstabilitet virkelig kommer til sin ret. Begge biler håndterer skiftende vejrforhold uden dramatik, især når ruten planlægges klogt. Du vælger grundtone: hverdagsøkonomi eller langtursharmoni.

Hvem rammer plet hos hvem?

XPeng G6 taler til prisbevidste købere og førstegangselbilister, der vil have ubesværet daglig brug, let manøvrering og en gennemskuelig brugerflade. ZEEKR 7X henvender sig til dem, der vil have mere udstråling, mere ro på motorvejen og en kabine, der føles som en opgradering af hverdagen. Begge leverer stærk værdi på hver deres måde, så valget handler mest om temperament og prioriteter. Bliv hængende – lige om lidt afslører vi, hvem der tager titlen som DriveDuel Champion.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

XPeng G6 har en noget prisfordel – den starter allerede ved 373000 dkr, mens ZEEKR 7X koster 415200 dkr. Forskellen er omkring 42236 dkr.

I elforbrug har XPeng G6 fordelen: med 17.50 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end ZEEKR 7X, som bruger 17.70 kWh. Forskellen er omkring 0.20 kWh.

Hvad angår rækkevidde, klarer ZEEKR 7X sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 615 km, cirka 90 km mere end XPeng G6.

Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har ZEEKR 7X en bemærkelsesværdig fordel – 646 HK mod 487 HK. Det svarer til en forskel på cirka 159 HK hk.

I acceleration fra 0 til 100 km/t er ZEEKR 7X let hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens XPeng G6 bruger 4.10 s. Det er cirka 0.30 s hurtigere.

I tophastighed ligger ZEEKR 7X minimal foran – den når 210 km/h, mens XPeng G6 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: ZEEKR 7X trækker næsten umærkelig kraftigere med 710 Nm mod 660 Nm. Forskellen er omkring 50 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er XPeng G6 noget lettere – 2115 kg mod 2395 kg. Forskellen er cirka 280 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G6 knap mærkbar mere – 571 L mod 539 L. Forskellen er omkring 32 L.

I lasteevne vinder ZEEKR 7X næsten umærkelig – 485 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 10 kg.

Hvem vinder duellen?

ZEEKR 7X viser sig at være vinder solidt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er ZEEKR 7X den mere komplette allrounder.

XPeng G6
ZEEKR 7X

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
fra ca. 415.200 €
default

ZEEKR 7X

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 421 - 646 HK
  • Forbrug kWh/100km : 17.7 - 19.9 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 480 - 615 km
Detaljer

XPeng G6

XPeng G6 fremstår som en elegant og selvsikker elbil, der pakker futuristisk design og en veludført førerplads ind i en velkørende helhed, der både føles moden og nysgerrig på vejen. For købere betyder det masser af moderne udstyr og god valuta for pengene — tag en prøvetur, så finder du hurtigt ud af, om kemien er der.

Detaljer
IMG_0237 @ XPeng Motors
IMG_0238 @ XPeng Motors

ZEEKR 7X

5 (1 Anmeldelser)
bedøm

Zeekr 7X fremstår som en elegant og velproportioneret elektrisk crossover med et futuristisk udtryk, der skiller sig ud i mængden uden at være prangende. Indeni byder den på en rummelig og veludstyret kabine, som gør den til et oplagt valg for familier eller dem, der vil have high-tech komfort — lidt som en luksusstue på hjul.

Detaljer

Anmeldelser XPeng G6

Anmeldelser ZEEKR 7X

5 (1 Anmeldelser)
bedøm

Top-bilsammenligninger

@ XPeng Motors
XPeng G9
ZEEKR 7X
VS
XPeng G9 føles som hightech-luksus på hjul med et futuristisk førermiljø og imponerende rækkevidde, mens ZEEKR 7X satser på rummelighed, praktisk komfort og god value-for-money til familier. På landevejen er G9 skarp og dynamisk med avancerede førerassistenter, hvor 7X byder på en blødere, mere …
@ XPeng Motors
XPeng G6
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
XPeng G6 føles som en teknologisk tour de force: stor rækkevidde, avancerede førerassistenter og et futuristisk interiør der oser af premium. Skoda Elroq spiller på klassisk fornuft — rummelig, velbygget og billigere i drift — så valget er simpelt: teknologisk wow-effekt versus hverdagens …
XPeng G6
ZEEKR 7X
G6 @ XPeng Motors

Omkostninger og forbrug
Pris
373000 - 404300 dkr
Pris
415200 - 493600 dkr
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
Forbrug kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
Elektrisk rækkevidde
510 - 525 km
Elektrisk rækkevidde
480 - 615 km
Batterikapacitet
80 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
2115 - 2220 kg
Egenvægt
2395 - 2535 kg
Bagagerumskapacitet
571 L
Bagagerumskapacitet
539 L
Længde
4758 mm
Længde
4787 mm
Bredde
1920 mm
Bredde
1930 mm
Højde
1650 mm
Højde
1650 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1374 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
470 - 475 kg
Lastkapacitet
455 - 485 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
296 - 487 HK
Effekt HK
421 - 646 HK
Acceleration 0-100 km/t
4.1 - 6.7 s
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 6 s
Maks. hastighed
200 km/h
Maks. hastighed
210 km/h
Moment
440 - 660 Nm
Moment
440 - 710 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
218 - 358 kW
Effekt kW
310 - 475 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
XPeng
Mærke
ZEEKR

Lignende bilsammenligninger

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ XPeng Motors
XPeng G6
VS
Skoda Enyaq er det trygge, rummelige og praktisk orienterede valg med solid rækkevidde og lave driftsomkostninger, mens XPeng G6 lokker med topmoderne tech, futuristisk design og et frisk pust i elbilsklassen. Vil du have klassisk fornuft og hverdagskomfort, vælg Enyaq — vil du skille dig ud og …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Tavascan
@ XPeng Motors
XPeng G6
VS
På den ene side står CUPRA Tavascan — en sporty, velkørende el‑SUV med skarpe linjer og fokus på køreoplevelsen; på den anden XPeng G6, der frister med avanceret tech og en attraktiv pris. Kort sagt: vælg Tavascan for køreglæde og europæisk finesse, og G6 hvis du vil have flest features for pengene.
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Seal U
@ XPeng Motors
XPeng G6
VS
I kampen mellem BYD Seal U og XPeng G6 er valget klart: BYD lokker med skarp pris, solid rækkevidde og praktisk hverdagskørsel, mens XPeng satser på avancerede førerassistenter, futuristisk kabine og en mere involverende køreoplevelse. Vil du have maksimal værdi for pengene, vælger du Seal U; vil …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
ZEEKR 7X
VS
Skoda Enyaq er den fornuftige familiebil med rummelig kabine, solid bygge- og køreglæde samt rækkevidde du kan planlægge efter — tryg, økonomisk og utroligt velafrundet. Zeekr 7X vinder på blæret design, avanceret tech og mere kæk køredynamik, men koster ekstra for wow-faktoren, så valget er i bund …
@ Kia Corporation
Kia EV6
@ XPeng Motors
XPeng G6
VS
Kia EV6 føles som en velbygget, engagerende elbil med solid rækkevidde og klassisk koreansk finish, mens XPeng G6 byder på futuristisk tech og aggressiv pris, der rykker ved forventningerne til, hvad en kinesisk elbil kan levere. Vælg EV6 for tryg kvalitet og køreglæde, eller G6 hvis du jagter …
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.7
ZEEKR 7X
VS
VW ID.7 føles som en raffineret, tysk langdistanceturnébil: solid rækkevidde, sublim komfort og et interiør der emmer af diskret kvalitet. Zeekr 7X er det modsatte — en techfyldt, vovet kineser med masser af udstyr til prisen og en personlighed der deler vandene; vælg ID.7 for ro i sindet, 7X for …
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 4
@ XPeng Motors
XPeng G6
VS
I vores test står Polestar 4 som den kølige, skandinaviske performer med skarp styring, premium-materialer og klar prestige, mens XPeng G6 hiver ind med smart software, solid rækkevidde og langt mere value-for-money. Kort sagt: vælg Polestar 4 for køreoplevelsen og designet, vælg XPeng G6 hvis du …
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 4
ZEEKR 7X
VS
Polestar 4 går efter kølig skandinavisk luksus og en rolig, effektiv drivlinje, mens Zeekr 7X lokker med mere udstyr for pengene og et opsigtsvækkende tech-cockpit. Vil du have den mest raffinerede køreoplevelse og stærk sikkerhedspakke, er Polestar 4 svær at slå; jagter du maksimal rækkevidde, …
Er XPeng G6 tilgængelig med forskellige drivtyper?

Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.

do not click