VS

Audi Q4 e-tron vs CUPRA Tavascan sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (372.200 kr. vs 391.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q4 e-tron eller CUPRA Tavascan?

Audi Q4 e-tron vs CUPRA Tavascan: de vigtigste forskelle

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • let billigere
  • næsten umærkeligt mere energieffektiv
  • knap længere elektrisk rækkevidde
  • næsten umærkeligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • let lettere
Detaljer

CUPRA Tavascan

4,5 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • knap mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Q4 e-tron

Introduktion: Audi Q4 e-tron VS CUPRA Tavascan – to forskellige bud på det elektriske SUV‑segment

Audi Q4 e-tron VS CUPRA Tavascan mødes her som to tydeligt forskellige fortolkninger af den moderne el‑SUV: Audi Q4 e-tron lægger vægt på ro, rummelighed og en klassisk premium‑fornemmelse, mens CUPRA Tavascan satser på design, inscenering og effektivitet. Audi Q4 e-tron føles som en afdæmpet arbejdsdeling mellem komfort og brugervenlighed, hvor Tavascan gerne vil skabe et statement og give køreoplevelsen lidt kant. I praksis betyder det konkrete trade‑offs: Q4 e-tron prioriterer bagagerumsbrug, stilhed og velkendt Audi‑betjening, hvor Tavascan byder på et mere markant interiør, bedre nominelt bagagerum og en mere økonomisk køreøkonomi i hverdagen. Begge biler har styrker, men de retter sig mod forskellige forventninger hos køberen.

Tavascan

Køreglæde og karakter: rolig autoritet versus designet pondus

Audi Q4 e-tron kører som forventet af et komfortorienteret Audi‑produkt: roligt, lydsvagt og prioriteter stabilitet frem for dramatik, hvilket gør den tryg på lange motorvejsstrækninger. CUPRA Tavascan forsøger at kombinere et sporty udtryk med en balanceret affjedring og præcis styring, så den føles mere engagerende uden at være en decideret sportsvogn. Forskellen er håndgribelig i hverdagens manøvrer: Q4 e-tron trækker på komforten og forudsigeligheden, mens Tavascan belønner den, der vil mærke vejens konturer og designets personlighed. Hvis du vil have neutral, støjsvag kørsel, peger Q4 e-tron tydeligt den vej; ønsker du lidt mere karakter og et indre, der føles unikt, er CUPRA Tavascan klar.

Q4 e-tron

Komfort og kabineoplevelse: plads og afdæmpet luksus mod scenisk design

Audi Q4 e-tron giver en mere traditionel premium‑følelse med god benplads og et fladt gulv, der gør bagsædet praktisk til familier og barnesæder. CUPRA Tavascan byder på et mere dramatisk cockpitt‑design og ofte bedre nakkestøtter og siddekomfort i førerpladsen, men coupe‑taglinjen kan reducere loftshøjden bagi. Materialevalget i Q4 e-tron er konservativt og funktionelt—nogle steder opleves hårdere plast end forventet—hvor Tavascan gerne viser mere ambitiøse detaljer, men i et ujævnt mix. I praksis føles Q4 e-tron som et roligt og rummeligt hverdagsrum, mens CUPRA Tavascan føles som et vel­iscenesat kabinelokale med lidt mindre plads til høje passagerer bagtil.

Tavascan

Brugervenlighed og praktikalitet: familiens arbejdsplads kontra design‑prioriteret rum

Audi Q4 e-tron scorer på daglig praktikalitet med et logisk layout, fysiske klimaknapper og et bagagerum, der er let at bruge til hverdagens varer og barnevogne. CUPRA Tavascan leverer et rummeligt og reelt brugbart bagagerum med gennemtænkt bund og flexmuligheder, men coupéformen og dårlig heksyn kan gøre ind- og udkørsel fra parkeringspladsen mere besværlig. Begge biler deler irritationsmomenter som manglende frunk og digitale betjeninger, men Q4 e-tron har en mere konservativ, håndfast betjeningslogik, hvor Tavascan til tider eksperimenterer med touch‑løsninger, der kan fumble under kørsel. Valget handler her om, hvor meget du vægter maximal praktisk nytte vs. markant design og bagagerumsform.

Q4 e-tron

Langtur og bykørsel: rækkevidde, ladestop og manøvredygtighed

På motorvejen opleves Audi Q4 e-tron som ekstremt rolig og støjsvag, hvilket gør lange etaper mindre trætte, og dens hurtigere ladeegenskaber betyder ofte kortere stop under rejser. CUPRA Tavascan er meget effektiv i almindelig kørsel og kan strække rækkevidden økonomisk, men dens lavere top for hurtigladning betyder flere eller længere pauser på længere ture. I byen er Audi Q4 e-tron ofte lettere at manøvrere i dens RWD‑udgave takket være et mindre vendecirkel, mens CUPRA Tavascan føles kvik og præcis i styringen, men kan være mindre overskuelig bagud pga. coupe‑profilen og fraværet af en bagrudevisker. Kort sagt: Q4 e-tron giver ro og færre ladestress‑øjeblikke, Tavascan giver effektiv økonomi pr. km men kræver bedre planlægning på lange ruter.

Tavascan

Køberprofil: hvem bør kigge nærmere på hvilken bil?

Hvis du prioriterer ro på motorvejen, praktisk bagsædeplads og en mere traditionel premium‑oplevelse i hverdagen, er Audi Q4 e-tron et stærkt valg for pendlere og familier, der vil have forudsigelighed og komfort. Hvis du derimod lægger vægt på et udtryk, der skiller sig ud, høj effektivitet i blandet kørsel og et rummeligt bagagerum med et mere dramatisk kabinedesign, taler meget for CUPRA Tavascan. Begge biler har kompromiser—Q4 e-tron koster ofte mindre i indkøb og byder på hurtigere opladning, mens Tavascan belønner design‑orienterede købere og kan være snedig i dagligt forbrug. Nedenfor følger den tekniske sammenligning, hvor vi gennemgår rækkevidde, ladeegenskaber og praktiske mål for at hjælpe dig afgøre, hvilken af de to profiltyper du virkelig er.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Q4 e-tron
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Audi Q4 e-tron er let billigere – den starter allerede ved 372.200 kr. , mens CUPRA Tavascan koster 391.000 kr. . Forskellen er omkring 18.807 kr..

I elforbrug har Audi Q4 e-tron fordelen: med 14,8 kWh/100km er den næsten umærkeligt mere effektiv end CUPRA Tavascan, som bruger 15,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,6 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Audi Q4 e-tron sig knap bedre: den kan køre op til 592 km, cirka 35 km mere end CUPRA Tavascan.

Tavascan
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Begge modeller yder den samme effekt – 340 HK hver.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi Q4 e-tron næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,4 s, mens CUPRA Tavascan bruger 5,5 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q4 e-tron trækker noget kraftigere med 679 Nm mod 545 Nm. Forskellen er omkring 134 Nm.

Q4 e-tron
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Audi Q4 e-tron let lettere – 2.035 kg mod 2.096 kg. Forskellen er cirka 61 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder CUPRA Tavascan knap mere plads – 540 L mod 535 L. Forskellen er omkring 5 L.

I lasteevne klarer CUPRA Tavascan sig næsten umærkeligt bedre – 518 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 3 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Audi Q4 e-tron viser små men tydelige fordele i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 372.200 kr.
Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 204 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,8 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 440 - 592 km
Audi Q4 e-tron
CUPRA Tavascan

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron er en praktisk og stilfuld kompakt elbil, der kombinerer Audis velkendte kvalitetsbyggeri med et moderne og rummeligt interiør. Den føles sikker og raffineret på vejen og er et oplagt valg for dem, der vil skifte til el uden at gå på kompromis med komfort og køreglæde.

Detaljer

CUPRA Tavascan

Cupra Tavascan er en elegant, sportsligt designet elbil med crossover-proportioner og skarpe, futuristiske linjer. Den giver en engagerende køreoplevelse og høj teknologisk komfort, samtidig med at den udstråler tydelig Cupra-personlighed og praktisk anvendelighed.

Detaljer
Audi Q4 e-tron
CUPRA Tavascan

Omkostninger og forbrug

Pris
372.200 - 485.400 kr.
Pris
391.000 - 461.900 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
15,4 - 17,1 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
440 - 592 km
Elektrisk rækkevidde
441 - 557 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.035 - 2.235 kg
Egenvægt
2.096 - 2.273 kg
Bagagerumskapacitet
515 - 535 L
Bagagerumskapacitet
540 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.865 mm
Bredde
1.861 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
505 - 515 kg
Lastkapacitet
507 - 518 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
204 - 340 HK
Effekt HK
190 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 8,6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
350 - 679 Nm
Moment
350 - 545 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
150 - 250 kW
Effekt kW
140 - 250 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Audi
Mærke
CUPRA
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.