Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om XPeng G9 eller ZEEKR X passer bedst til din livsstil.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
ZEEKR X har en bemærkelsesværdig prisfordel – den starter allerede ved 352500 dkr, mens XPeng G9 koster 467000 dkr. Forskellen er omkring 114486 dkr.
I elforbrug har ZEEKR X fordelen: med 16.50 kWh pr. 100 km er den i mindre grad mere effektiv end XPeng G9, som bruger 18.40 kWh. Forskellen er omkring 1.90 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer XPeng G9 sig tydelig bedre: den kan køre op til 585 km, cirka 140 km mere end ZEEKR X.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har XPeng G9 en bemærkelsesværdig fordel – 575 HK mod 428 HK. Det svarer til en forskel på cirka 147 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er ZEEKR X noget hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens XPeng G9 bruger 4.20 s. Det er cirka 0.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger XPeng G9 let foran – den når 200 km/h, mens ZEEKR X topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: XPeng G9 trækker klart synlig kraftigere med 695 Nm mod 543 Nm. Forskellen er omkring 152 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er ZEEKR X en smule lettere – 1855 kg mod 2210 kg. Forskellen er cirka 355 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G9 markant mere – 660 L mod 362 L. Forskellen er omkring 298 L.
XPeng G9 viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er XPeng G9 den mere komplette allrounder.
XPeng G9 sætter et friskt præg på el-SUV-segmentet med sit futuristiske udseende og en kabine, der kombinerer teknologi og komfort på en troværdig måde. Hvis du vil have en rummelig, veludstyret bil med masser af moderne finesser og lidt nyskabelse i garagen, er G9 bestemt værd at prøve — især hvis du er træt af grå standardmodeller.
DetaljerZeekr X føles som en frisk indsprøjtning i crossover-klassen med stramt, futuristisk design og et cockpit, der virker skabt til moderne pendlere. Den kører kvikt, er praktisk i hverdagen og imponerer uden at kræve en teknisk ordbog — et oplagt valg, hvis du overvejer at skifte til el.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
467000 - 568900 dkr
|
Pris
352500 - 387800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
16.5 - 17.5 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
502 - 585 km
|
Elektrisk rækkevidde
425 - 445 km
|
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
Batterikapacitet
64 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2210 - 2395 kg
|
Egenvægt
1855 - 1960 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
660 L
|
Bagagerumskapacitet
362 L
|
|
Længde
4891 mm
|
Længde
4432 mm
|
|
Bredde
1937 mm
|
Bredde
1836 mm
|
|
Højde
1670 - 1680 mm
|
Højde
1566 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1576 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
550 - 555 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
351 - 575 HK
|
Effekt HK
272 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.2 - 6.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 5.6 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
465 - 695 Nm
|
Moment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
258 - 423 kW
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
XPeng
|
Mærke
ZEEKR
|
Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.