VS

XPeng G9 vs Mazda CX-6e sammenligning

Sammenlign ydelse (575 HK vs 258 HK), bagagerum og pris (467.000 kr. vs 391.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – XPeng G9 eller Mazda CX-6e?

XPeng G9 vs Mazda CX-6e: de vigtigste forskelle

XPeng G9

4,7 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • markant mere effekt
  • knap mere energieffektiv
  • lidt længere elektrisk rækkevidde
  • væsentligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • påtageligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Mazda CX-6e

  • en smule billigere
  • næsten umærkeligt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

G9
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Mazda CX-6e er en smule billigere – den starter allerede ved 391.700 kr. , mens XPeng G9 koster 467.000 kr. . Forskellen er omkring 75.305 kr..

I elforbrug har XPeng G9 fordelen: med 18,4 kWh/100km er den knap mere effektiv end Mazda CX-6e, som bruger 18,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,5 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer XPeng G9 sig lidt bedre: den kan køre op til 585 km, cirka 101 km mere end Mazda CX-6e.

CX-6e
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har XPeng G9 markant mere effekt – 575 HK mod 258 HK. Det svarer til en forskel på cirka 317 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er XPeng G9 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,2 s, mens Mazda CX-6e bruger 7,9 s. Det er cirka 3,7 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: XPeng G9 trækker væsentligt kraftigere med 695 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 405 Nm.

G9
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-6e næsten umærkeligt lettere – 2.205 kg mod 2.210 kg. Forskellen er cirka 5 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G9 påtageligt mere plads – 660 L mod 468 L. Forskellen er omkring 192 L.

I lasteevne klarer XPeng G9 sig mærkbart bedre – 520 kg mod 385 kg. Forskellen er omkring 135 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

XPeng G9 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 467.000 kr.
G9

XPeng G9

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 351 - 575 HK
  • Forbrug kWh/100km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 502 - 585 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

XPeng G9
ZEEKR 7X
VS
XPeng G9 føles som hightech-luksus på hjul med et futuristisk førermiljø og imponerende rækkevidde, mens ZEEKR 7X satser på rummelighed, praktisk komfort og god value-for-money til familier. På landevejen er G9 skarp og dynamisk med avancerede førerassistenter, hvor 7X byder på en blødere, mere …
BYD Tang
XPeng G9
VS
Hvis du vil have mest mulig bil for pengene og masser af plads, er BYD Tang et fornuftigt valg med stor batteripakke, solid rækkevidde og praktisk indretning. Ønsker du derimod avanceret førerassistentsystem, 800V-opladning og en mere poleret, tech-fokuseret køreoplevelse, peger pilen på XPeng G9 — …
XPeng G9
Mazda CX-6e

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

XPeng G9

XPeng G9 sætter et friskt præg på el-SUV-segmentet med sit futuristiske udseende og en kabine, der kombinerer teknologi og komfort på en troværdig måde. Hvis du vil have en rummelig, veludstyret bil med masser af moderne finesser og lidt nyskabelse i garagen, er G9 bestemt værd at prøve — især hvis du er træt af grå standardmodeller.

Detaljer
IMG_0235
IMG_0234
IMG_0233

Anmeldelser XPeng G9

4.7 (4 Anmeldelser)
bedøm
Rob
1. jan. 2026 18.43.08

Har set og kørt begge biler. XPeng 9 gør mere indtryk. Derudover er interiørfarven hos Zeekr7x begrænset til sort. Meget ærgerligt! For en flot kontrast bør du få den wrappet i en anden farve. Men det er jo smag! Ellers er bilerne sammenlignelige, med den bemærkning, at XPeng er en ægte SUV, mens Zeekr7x er en crossover.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Mazda CX-6e

Mazda CX-6e er en elegant, elektrisk crossover der kombinerer Mazdas klassiske køreglæde med moderne, stilrent design og et interiør der føles mere premium end prisen antyder. Den er praktisk nok til familieture, sjov nok til weekendudflugter og et oplagt valg, hvis du vil skifte til el uden at ofre køreglæde eller stil.

Detaljer
serpimg_tXFAQx

Anmeldelser Mazda CX-6e

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

XPeng G6
XPeng G9
VS
XPeng G6 og G9 gør op med idéen om, at kinesiske elbiler kun er billige alternativer — her får du høj teknologi, rækkevidde og kompromisløs komfort i hver sin boldgade. I denne duel ser vi, om du bør vælge den smarte, agile G6 eller den luksuriøse, rummelige G9 — og hvilken der giver mest værdi for …
Tesla Model Y
XPeng G9
VS
Tesla Model Y og XPeng G9 mødes i en duel om den elektriske familie‑SUV: den ene satser på strømlinet effektivitet og et uovertruffent Supercharger‑økosystem, den anden byder på overdådig kabinekomfort, masser af tech og god pris/ydelse. Hvem giver mest køreglæde, rækkevidde og værdi — den …
XPeng G9
Hyundai IONIQ 9
VS
Valget mellem XPeng G9 og Hyundai IONIQ 9 er en spændende konkurrence inden for elbilssegmentet. XPeng G9 byder på et futuristisk design og avanceret autonom kørselsteknologi, mens Hyundai IONIQ 9 imponerer med enestående energieffektivitet og rummelighed. Begge modeller lover innovation og …
Mercedes GLE
XPeng G9
VS
Mercedes GLE og XPeng G9 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Skoda Enyaq
XPeng G9
VS
Når man sammenligner Skoda Enyaq og XPeng G9, fremhæver Enyaq sin praktiske skandinaviske stil med et rummeligt interiør og længere rækkevidde. XPeng G9 imponerer med avanceret teknologi og et futuristisk design, der appellerer til dem, der ønsker en high-tech køreoplevelse. Begge modeller byder på …
XPeng G9
Voyah Free
VS
I kampen mellem XPeng G9 og Voyah Free mødes futuristisk teknologi og solid luksus — G9 imponerer med avancerede førerassistenter, hurtig opladning og en skarp, moderne køreoplevelse, mens Voyah Free svarer igen med en rolig, velpolstret kabine og fornem byggekvalitet. Resultatet? Vælg XPeng G9 …
XPeng G9
Hongqi EHS7
VS
I duellen mellem XPeng G9 og Hongqi E-HS7 mødes futuristisk tech og kinesisk luksus: G9 imponerer med hurtig opladning, avancerede førerassistenter og et minimalistisk cockpit, mens Hongqi spiller på overdådig komfort, massiv vejtilstedeværelse og en mere traditionel salon-fornemmelse. Kort sagt — …
VW ID.7 Touring
XPeng G9
VS
I det nyeste sammenligningsstudie står VW ID.7 Touring overfor XPeng G9, to imponerende elbiler, der begge sigter mod topsegmentet. ID.7 Touring imponerer med sit elegante design og avancerede interiør, mens G9 brillerer med sin banebrydende teknologi og lang rækkevidde. Begge modeller byder på …
XPeng G9
Mazda CX-6e

Omkostninger og forbrug
Pris
467.000 - 568.900 kr.
Pris
391.700 - 415.200 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
502 - 585 km
Elektrisk rækkevidde
468 - 484 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.210 - 2.395 kg
Egenvægt
2.205 kg
Bagagerumskapacitet
660 L
Bagagerumskapacitet
468 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.937 mm
Bredde
1.935 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
515 - 520 kg
Lastkapacitet
385 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk
Effekt HK
351 - 575 HK
Effekt HK
258 HK
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
465 - 695 Nm
Moment
290 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
258 - 423 kW
Effekt kW
190 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
XPeng
Mærke
Mazda
Er XPeng G9 tilgængelig med forskellige drivtyper?

Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.