VS

VW T-Roc vs VW ID.3 sammenligning

Sammenlign ydelse (150 HK vs 231 HK), bagagerum og pris (241.700 kr. vs 266.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW T-Roc eller VW ID.3?

VW T-Roc vs VW ID.3: de vigtigste forskelle

VW T-Roc

4,8 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • noget billigere
  • synligt lettere
  • i mindre grad mere bagagerumsplads
Detaljer

VW ID.3

4,8 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • synligt mere effekt
  • påtageligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

T-Roc

Sammenligning: VW ID.3 VS VW T-Roc

VW ID.3 VS VW T-Roc er et møde mellem elektrisk ro og SUV‑praktik i kompaktklassen, og valget handler hurtigt om kørestil og hverdagens krav. VW ID.3 står som den stille, teknologitunge elbil, mens VW T‑Roc føles mere som en traditionel, praktisk SUV med højere siddeposition. Begge biler appellerer til købere, der vil have komfort og moderne assistentsystemer, men de leverer det på hver sin måde. Denne sammenligning fokuserer på, hvordan forskellene mærkes i dagligdagen — ikke på papiregenskaber. Resultaterne fører direkte ind i den tekniske sammenligning nedenfor.

ID.3

Karakterskifte: stille elglidning versus SUV‑sikkerhed

VW ID.3 fremstår som en afslappet, næsten lydløs cruiser, hvor acceleration opleves som glidende og umiddelbar takket være elmotorens moment, mens VW T‑Roc giver mere traditionel forbindelse gennem styring og gearskifte. VW ID.3 inviterer til roligt tempo i byen og hurtige, jævne indhentninger på landevejen, men den føles mindre aggressiv i svingene end nogle konkurrenter. VW T‑Roc føles tryggere ved at give mere direkte feedback i ratet og en højere oversigt, hvilket passer dem, der vil have kontrol og forudsigelighed. Valget mellem VW ID.3 og VW T‑Roc er dermed et spørgsmål om præference for elektrisk finesse kontra SUV‑tryghed og kørefølelse.

T-Roc

Komfort og langkørsel: lydkomfort mod tank‑frihed

På lange ture føles VW ID.3 ofte mere afslappet takket være et lavt støjniveau og en stabil, ligeud‑karakter, mens VW T‑Roc imponerer med en mere traditionel, men stadig meget dæmpet kabineoplevelse. VW ID.3 kræver lidt mere planlægning på længere strækning på grund af opladningspauser, men disse pauser er ofte korte og forudsigelige med hurtigladning hvor det er tilgængeligt. VW T‑Roc giver bekvemmeligheden af hurtig tankning og konstant rækkevidde uden afbrydelser, en fordel for dem, der rejser adleveret uden ladevaner. Begge biler har effektive assistentsystemer til motorvej, men VW ID.3s elektriske ro og VW T‑Roc's komfortopsætning taler til forskellige langdistanceprioriteter.

ID.3

Byliv og praktisk anvendelighed: smidighed mod rummelighed

I byen viser VW ID.3 sine stjerner: kompakte ydre mål og en lille venderadius gør parkering og trange manøvrer lettere end i VW T‑Roc, mens den lave gulvflade i kabinen giver en følelse af luft og plads bagtil. VW T‑Roc kompenserer med bedre bagagerumsfleksibilitet og en højere indstigning, hvilket gør læsning og familiekørsel nemmere, især med varierende bagage og børneudstyr. VW ID.3 mangler en frunk og har mere begrænsede aflægningsmuligheder, men bychauffører værdsætter den intuitive kabineplads og evnen til at snige sig ind i pladser. Så valget står mellem VW ID.3s byvenlige smidighed og VW T‑oc's praktiske, rummelige SUV‑tilgang.

T-Roc

Indtryk af kabine og materialer: facelift‑forfining mod SUV‑værdighed

Efter opdateringer føles VW ID.3 langt mere raffineret end tidligere, med blødere overflader og en moderne digital fremtoning, selvom infotainmentsystemets logik stadig polariserer nogle brugere. VW T‑Roc scorer konsekvent på haptik og materialevalg; bilen giver et mere traditionelt, solidt premium‑indtryk med flere fysiske betjeningsmuligheder, som mange brugere foretrækker i dagligdagen. Touch‑sliders og nogle berøringsstyringer er en fælles irritation i begge biler, men VW T‑Roc kompenserer ofte med mere umiddelbar kontrol via knapper og drejehjul. I praksis føles VW ID.3 mere fremtidsorienteret og luftigt, mens VW T‑Roc føles mere tryggende og håndgribelig i hvert berøringspunkt.

ID.3

Køberfit: hvem skal vælge VW ID.3 og hvem VW T‑Roc?

VW ID.3 passer bedst til pendleren og den teknisk bevidste byfamilie, der prioriterer lavt støjniveau, el‑komfort og et kompakt fodaftryk til hverdagens manøvrer. VW T‑Roc er til dem, der vil have mere plads, højere siddeposition og nemmere håndtering af varieret bagage uden at tænke på ladestoppene — særligt små familier og opgraderingskøbere. Begge modeller tilbyder moderne assistenter og god komfort, men valget mellem VW ID.3 og VW T‑Roc handler om, hvorvidt du bytter stille, elektrisk finesse mod SUV‑praktikalitet og tank‑frihed. Den tekniske sammenligning nedenfor går i dybden med præstation, rækkevidde, forbrug og pladsfunktioner for at hjælpe dig konkret videre.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

T-Roc
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

VW T-Roc er noget billigere – den starter allerede ved 241.700 kr. , mens VW ID.3 koster 266.400 kr. . Forskellen er omkring 24.684 kr..

ID.3
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har VW ID.3 synligt mere effekt231 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 81 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID.3 påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,1 s, mens VW T-Roc bruger 8,9 s. Det er cirka 1,8 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.3 trækker synligt kraftigere med 350 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 100 Nm.

T-Roc
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er VW T-Roc synligt lettere – 1.465 kg mod 1.885 kg. Forskellen er cirka 420 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW T-Roc i mindre grad mere plads – 475 L mod 383 L. Forskellen er omkring 92 L.

I lasteevne klarer VW T-Roc sig minimalt bedre – 515 kg mod 464 kg. Forskellen er omkring 51 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

VW ID.3 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 266.400 kr.
ID.3

VW ID.3

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk
  • Effekt HK 170 - 231 HK
  • Forbrug kWh/100km 13,9 - 14,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 410 - 629 km
VW T-Roc
VW ID.3

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

VW T-Roc

VW T‑Roc er en kompakt crossover, der kombinerer et moderne og robust design med en praktisk og komfortabel køreoplevelse. Den tilbyder god plads til hverdagens behov og føles let at manøvrere både i byen og på længere ture.

Detaljer

VW ID.3

VW ID.3 er en velafbalanceret elbil fra Volkswagen, som kombinerer praktisk rækkevidde og daglig brugervenlighed i et moderne design. Den føles raffineret at køre, har et rummeligt interiør og passer godt til både bykørsel og længere ture.

Detaljer
VW T-Roc
VW ID.3

Omkostninger og forbrug

Pris
241.700 - 352.500 kr.
Pris
266.400 - 373.000 kr.
Forbrug L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
410 - 629 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
126 - 143 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
Hatchback
Sæder
4 - 5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.465 - 1.539 kg
Egenvægt
1.885 - 1.966 kg
Bagagerumskapacitet
284 - 475 L
Bagagerumskapacitet
383 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.811 - 1.828 mm
Bredde
1.809 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
368 - 515 kg
Lastkapacitet
422 - 464 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
Motortype
Elektrisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk
Effekt HK
115 - 150 HK
Effekt HK
170 - 231 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
7,1 - 8 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
200 - 250 Nm
Moment
350 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
-
Effekt kW
85 - 110 kW
Effekt kW
125 - 170 kW
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2.024 - 2.025
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
E, D
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
VW
Mærke
VW
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.