Sammenlign ydelse (455 HK vs 343 HK), bagagerum og pris (449.700 kr. vs 329.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Volvo XC60 eller Toyota C-HR+?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Toyota C-HR+ er tydeligt billigere – den starter allerede ved 329.000 kr. , mens Volvo XC60 koster 449.700 kr. . Forskellen er omkring 120.676 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota C-HR+ sig markant bedre: den kan køre op til 607 km, cirka 525 km mere end Volvo XC60.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Volvo XC60 synligt mere effekt – 455 HK mod 343 HK. Det svarer til en forskel på cirka 112 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo XC60 let hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens Toyota C-HR+ bruger 5,2 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Volvo XC60 trækker markant kraftigere med 709 Nm mod 338 Nm. Forskellen er omkring 371 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota C-HR+ minimalt lettere – 1.810 kg mod 1.900 kg. Forskellen er cirka 90 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Volvo XC60 i mindre grad mere plads – 483 L mod 416 L. Forskellen er omkring 67 L.
I lasteevne klarer Toyota C-HR+ sig lidt bedre – 655 kg mod 550 kg. Forskellen er omkring 105 kg.
Toyota C-HR+ vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Volvo XC60 føles som en rolig, stilren oase på vejen — skandinavisk design møder kompromisløs tryghed, så du kan køre med selvtillid. Kabinen er luksuriøs uden at være prangende, perfekt til familier der vil have komfort og praktisk sans, mens den samtidig sender en diskret besked om god smag til nabolaget.
DetaljerToyota C-HR+ føles som modehusets crossover: skarpe linjer, kompromisløst design og en attitude, der får naboens SUV til at ligne en kedelig stationsvogn. Inde er det praktisk og komfortabelt uden at prale, perfekt til dem der vil køre med stil uden at lade kontoen tude bagefter.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
449.700 - 686.400 kr.
|
Pris
329.000 - 423.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,8 - 7,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
74 - 82 km
|
Elektrisk rækkevidde
458 - 607 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
64 - 169 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
71 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.900 - 2.150 kg
|
Egenvægt
1.810 - 2.010 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
468 - 483 L
|
Bagagerumskapacitet
416 L
|
|
Længde
4.708 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.902 mm
|
Bredde
1.870 mm
|
|
Højde
1.655 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.543 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
510 - 550 kg
|
Lastkapacitet
550 - 655 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
250 - 455 HK
|
Effekt HK
167 - 343 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 6,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 709 Nm
|
Moment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
184 - 335 kW
|
Effekt kW
123 - 252 kW
|
|
Motorstørrelse
1.969 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Volvo
|
Mærke
Toyota
|