VS

Volvo EX30 vs VW ID.5 sammenligning

Sammenlign ydelse (428 HK vs 299 HK), bagagerum og pris (274.200 kr. vs 339.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Volvo EX30 eller VW ID.5?

Volvo EX30 vs VW ID.5: de vigtigste forskelle

Volvo EX30

3,5 (8 Anmeldelser)
bedøm
  • synligt billigere
  • synligt mere effekt
  • væsentligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • i mindre grad lettere
Detaljer

VW ID.5

2,9 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • en smule mere energieffektiv
  • lidt længere elektrisk rækkevidde
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

EX30
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Volvo EX30 er synligt billigere – den starter allerede ved 274.200 kr. , mens VW ID.5 koster 339.800 kr. . Forskellen er omkring 65.588 kr..

I elforbrug har VW ID.5 fordelen: med 15,4 kWh/100km er den en smule mere effektiv end Volvo EX30, som bruger 17 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,6 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.5 sig lidt bedre: den kan køre op til 571 km, cirka 96 km mere end Volvo EX30.

ID.5
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Volvo EX30 synligt mere effekt – 428 HK mod 299 HK. Det svarer til en forskel på cirka 129 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo EX30 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,6 s, mens VW ID.5 bruger 6,1 s. Det er cirka 2,5 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.5 trækker minimalt kraftigere med 545 Nm mod 543 Nm. Forskellen er omkring 2 Nm.

EX30
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Volvo EX30 i mindre grad lettere – 1.840 kg mod 2.051 kg. Forskellen er cirka 211 kg.

I lasteevne klarer VW ID.5 sig synligt bedre – 552 kg mod 390 kg. Forskellen er omkring 162 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Volvo EX30 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 274.200 kr.
EX30

Volvo EX30

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 150 - 428 HK
  • Forbrug kWh/100km 17 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 339 - 475 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

VW ID.4
VW ID.5
VS
Her sammenligner vi VW ID.4 og VW ID.5 for at hjælpe dig finde ud af, hvilken model der passer bedst til din hverdag. De deler meget af samme teknik og rækkevidde, men ID.4 fokuserer på plads og praktisk anvendelighed, mens ID.5 tilbyder et mere coupé-lignende design og bedre aerodynamik.
Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Volvo EX30 er den kvikke byraket med skarpe køreegenskaber, rå hurtighed og en tech-fokuseret kabine, mens Volvo EX40 prioriterer plads, længere rækkevidde og familievenlig komfort. Vælg EX30 hvis du vil have legesygt spænd og kompakt elegance, eller EX40 hvis du vil have praktiskheden og …
Volvo EX30
VW ID.5

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Volvo EX30

Volvo EX30 føles som en frisk og kompakt elbil med klart fokus på sikkerhed, funktionelt design og brugervenlighed. Den leverer en smidig og engagerende køreoplevelse i bytrafik samtidig med en velindrettet kabine, der prioriterer komfort og enkel betjening.

Detaljer
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Anmeldelser Volvo EX30

3.5 (8 Anmeldelser)
bedøm
V
8. jun. 2026 10.03.34

Meget skuffende alt i alt for en bil, der koster 57.500 euro med ekstraudstyr.
Efter 27.000 km i den over 2 år — hvilke skuffelser...
På trods af Volvos opdateringer er der mange "små" problemer, som ødelægger hverdagen:

Spejle, der mister synkronisering og går ud af justering ved åbning
Med keyless-optionen låser bilen sig indimellem op, når man er på afstand, men åbner ikke, når man forsøger at åbne døren
Påtrængende førerassistenter, der bliver farlige: de bremser hårdt ved at registrere spøgelses-køretøjer ved bakning (med ryggen mod en væg) eller ved at opfatte køretøjer i banen til venstre som "køretøj, der kommer fra venstre" (det samme i rundkørsler)
Samme problem ved overhalinger: den lader dig uden problemer blive overhalet, men sender dig brat tilbage i modkørende bane, når du krydser linjen for at trække ind igen
Skærmen forbliver sort eller frosset i mange sekunder ved opstart (ofte flere titals sekunder)
Ydelsen falder voldsomt, når batteriet kommer under 60%

Køreegenskaberne er ret svingende: rigtig gode da den var ny, men efter to år får den mere krængning, har en tendens til at overreagere i sving (den hopper), og understyrer i rundkørsler (for en baghjulstrækker...).

Motoren er overordnet behagelig og kraftfuld, men chassiset følger slet ikke med de 272 hk.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Maes Ivo
13. maj 2026 21.43.53

Volvo EX30 Twin Performance er en superpraktisk kompakt bil, der ligger solidt på vejen. Den er pilhurtig, og man sidder en smule højere. Interiøret vænner man sig hurtigt til. Jeg har selv en og er forelsket i den. Har haft en BMW G30. Fantastisk bil, men stor og upraktisk. Giv mig hellere Volvoen — vi er jo kun to.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Michael
10. feb. 2026 21.18.58

"...den bedste elbil, vi indtil nu har kørt. Problemløs, sikker, overskuelig og nem at betjene.

De tyske forgængere (Wolfsburg-koncernen) kan du derimod fuldstændig glemme!"

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Julien B.
10. feb. 2026 15.47.03

En bil, der kunne have været brillant, ødelagt af teknologisk dogmatisme. 95% af problemerne med denne bil sidder mellem forruden og rattet. De positive sider bliver spoleret af en mislykket indførsel af teknologi for enhver pris. Basale funktioner er svære at få fat i, druknet i menuer, og konstante, unødvendige advarsler gør oplevelsen frustrerende og ødelægger den samlede ergonomi. Dertil kommer tilbagevendende problemer med dørlåsesystemet, som forhandleren ikke kan fixe efter flere besøg, en rækkevidde langt fra det lovede, et kollisionsundvigelsessystem der tilfældigt tager farlige initiativer — og jeg kan med sikkerhed sige, at det er den værste bil, jeg nogensinde har købt. Efter flere måneder fortryder jeg dybt dette køb.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Marco
30. dec. 2025 12.53.45

Teknologien om bord (tablet) kræver for lang tid at indlære funktionerne. Den distraherer fra køringen. Ikke egnet til nærsynede — afstanden fra tabletten til øjnene gør, at man nærmest får brug for trifokale briller. Når man slipper speederen, bremser bilen, men det tager tid, og den er for følsom at vænne sig til. Den lille alarm, der advarer om hastighedsoverskridelser, er meget irriterende, og systemet genkender ændringer i vejskiltene for sent. Kort sagt: det er stressende at køre den.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

VW ID.5

VW ID.5 er en elegant elbil med coupé-linjer, der glider stilfærdigt gennem by og motorvej og kombinerer moderne design med praktisk hverdagsbrug. Vil du have en rummelig og fremtidsrettet bil, der samtidig skiller sig ud på parkeringspladsen, er den et yderst fristende bud.

Detaljer
DB2021AU00937_medium
DB2021AU00938_medium
DB2021AU00939_medium
DB2021AU00945_medium
DB2022AU00340_medium
DB2021AU00950_medium

Anmeldelser VW ID.5

2.9 (2 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

Skoda Enyaq
VW ID.5
VS
Skoda Enyaq og VW ID.5 kæmper om pladsen i elbil-klassen: Enyaq er praktisk, rummelig og et mere fornuftigt køb, mens ID.5 byder på mere dynamik og et coupé-agtigt design, der står godt i indkørslen. Kort sagt — har du brug for plads og hverdagssikkerhed, vælger du Enyaq; vil du køre med lidt mere …
Volvo EX30
Skoda Elroq
VS
Volvo EX30 føles som en lille, lynhurtig luksusraket — sprængfuld af tech, skarp køreoplevelse og med Volvos sædvanlige fokus på sikkerhed, perfekt til dem der vil have elektrisk kant i byen. Škoda Elroq er den mere jordnære, rummelige og økonomiske løsning for familien: praktisk, fornuftig og uden …
VW ID.5
VW ID.7
VS
Mellem VW ID.5 og VW ID.7 handler det om prioritering: ID.5 er coupé-SUV’en med skarpere linjer og mere livlig køreoplevelse — perfekt til dem, der vil have kant, fælge-appeal og praktisk hverdagsbrug. ID.7 er derimod den rolige langdistancetruper med bedre rækkevidde, mere kabineplads og større …
Volvo EX30
VW ID.3
VS
Her sammenligner vi Volvo EX30 og VW ID.3 for at hjælpe dig med at vælge den bedste elbil til dine behov. Fokus er på køreoplevelse, rækkevidde, plads og pris, så du hurtigt får et klart beslutningsgrundlag.
CUPRA Tavascan
VW ID.5
VS
Her sammenligner vi Cupra Tavascan og VW ID.5 for at hjælpe dig med at vælge mellem to elektriske SUV-coupéer med forskellig karakter. Jeg gennemgår design, rækkevidde, køreegenskaber og praktiske detaljer, så du hurtigt kan se, hvilken model der passer bedst til dine behov.
Audi Q4 e-tron
VW ID.5
VS
I duellen mellem Audi Q4 e‑tron og VW ID.5 er Q4 e‑tron den diskrete luksusudgave med bedre finish, mere afdæmpet kørekomfort og premium-feel, mens ID.5 leverer skarpere pris, praktisk rækkevidde og et mere sporty coupé-udtryk. Vil du have prestige og materialer i top, så peg på Audi — vil du have …
Mercedes EQA
Volvo EX30
VS
I denne sammenligning ser vi nærmere på Mercedes EQA og Volvo EX30 for at hjælpe dig vælge mellem en komfortfokuseret, klassisk el‑SUV fra Mercedes og en kompakt, teknisk avanceret model fra Volvo. Vi gennemgår rækkevidde, køreegenskaber, indretning og pris — de praktiske forskelle, der betyder …
Volvo EX30
Polestar 2
VS
Her sammenligner vi Volvo EX30 og Polestar 2 — to moderne elbiler med hver deres styrker: EX30 er kompakt og byvenlig, mens Polestar 2 lægger vægt på komfort, rækkevidde og køreglæde. Få et klart overblik over forskelle i ydeevne, rækkevidde, pris og praktisk brug, så du nemt kan vælge den, der …
Volvo EX30
VW ID.5

Omkostninger og forbrug
Pris
274.200 - 437.200 kr.
Pris
339.800 - 450.600 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
339 - 475 km
Elektrisk rækkevidde
436 - 571 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.840 - 1.960 kg
Egenvægt
2.051 - 2.204 kg
Bagagerumskapacitet
318 L
Bagagerumskapacitet
-
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.838 mm
Bredde
1.852 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
370 - 390 kg
Lastkapacitet
529 - 552 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
150 - 428 HK
Effekt HK
190 - 299 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,4 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
343 - 543 Nm
Moment
310 - 545 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
110 - 315 kW
Effekt kW
140 - 220 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Volvo
Mærke
VW
Hvilke drivmuligheder tilbyder Volvo EX30?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.