VS

Volvo EX30 vs Polestar 3 sammenligning

Sammenlign ydelse (428 HK vs 680 HK), bagagerum og pris (274.200 kr. vs 618.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Volvo EX30 eller Polestar 3?

Volvo EX30 vs Polestar 3: de vigtigste forskelle

Volvo EX30

3,5 (8 Anmeldelser)
bedøm
  • markant billigere
  • minimalt mere energieffektiv
  • næsten umærkeligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • synligt lettere
Detaljer

Polestar 3

4,9 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • synligt mere effekt
  • påtageligt længere elektrisk rækkevidde
  • synligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

EX30
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Volvo EX30 er markant billigere – den starter allerede ved 274.200 kr. , mens Polestar 3 koster 618.300 kr. . Forskellen er omkring 344.085 kr..

I elforbrug har Volvo EX30 fordelen: med 17 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end Polestar 3, som bruger 17,7 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,7 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Polestar 3 sig påtageligt bedre: den kan køre op til 647 km, cirka 172 km mere end Volvo EX30.

3
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Polestar 3 synligt mere effekt – 680 HK mod 428 HK. Det svarer til en forskel på cirka 252 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo EX30 næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,6 s, mens Polestar 3 bruger 3,9 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 3 trækker påtageligt kraftigere med 870 Nm mod 543 Nm. Forskellen er omkring 327 Nm.

EX30
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Volvo EX30 synligt lettere – 1.840 kg mod 2.315 kg. Forskellen er cirka 475 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Polestar 3 synligt mere plads – 484 L mod 318 L. Forskellen er omkring 166 L.

I lasteevne klarer Polestar 3 sig tydeligt bedre – 645 kg mod 390 kg. Forskellen er omkring 255 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Polestar 3 klarer sig bedre i nøgleområder i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 618.300 kr.
3

Polestar 3

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 333 - 680 HK
  • Forbrug kWh/100km 17,7 - 20,5 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 601 - 647 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Volvo EX30 er den kvikke byraket med skarpe køreegenskaber, rå hurtighed og en tech-fokuseret kabine, mens Volvo EX40 prioriterer plads, længere rækkevidde og familievenlig komfort. Vælg EX30 hvis du vil have legesygt spænd og kompakt elegance, eller EX40 hvis du vil have praktiskheden og …
Volvo EX30
Skoda Elroq
VS
Volvo EX30 føles som en lille, lynhurtig luksusraket — sprængfuld af tech, skarp køreoplevelse og med Volvos sædvanlige fokus på sikkerhed, perfekt til dem der vil have elektrisk kant i byen. Škoda Elroq er den mere jordnære, rummelige og økonomiske løsning for familien: praktisk, fornuftig og uden …
Volvo EX30
Polestar 3

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Volvo EX30

Volvo EX30 føles som en frisk og kompakt elbil med klart fokus på sikkerhed, funktionelt design og brugervenlighed. Den leverer en smidig og engagerende køreoplevelse i bytrafik samtidig med en velindrettet kabine, der prioriterer komfort og enkel betjening.

Detaljer
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Anmeldelser Volvo EX30

3.5 (8 Anmeldelser)
bedøm
V
8. jun. 2026 10.03.34

Meget skuffende alt i alt for en bil, der koster 57.500 euro med ekstraudstyr.
Efter 27.000 km i den over 2 år — hvilke skuffelser...
På trods af Volvos opdateringer er der mange "små" problemer, som ødelægger hverdagen:

Spejle, der mister synkronisering og går ud af justering ved åbning
Med keyless-optionen låser bilen sig indimellem op, når man er på afstand, men åbner ikke, når man forsøger at åbne døren
Påtrængende førerassistenter, der bliver farlige: de bremser hårdt ved at registrere spøgelses-køretøjer ved bakning (med ryggen mod en væg) eller ved at opfatte køretøjer i banen til venstre som "køretøj, der kommer fra venstre" (det samme i rundkørsler)
Samme problem ved overhalinger: den lader dig uden problemer blive overhalet, men sender dig brat tilbage i modkørende bane, når du krydser linjen for at trække ind igen
Skærmen forbliver sort eller frosset i mange sekunder ved opstart (ofte flere titals sekunder)
Ydelsen falder voldsomt, når batteriet kommer under 60%

Køreegenskaberne er ret svingende: rigtig gode da den var ny, men efter to år får den mere krængning, har en tendens til at overreagere i sving (den hopper), og understyrer i rundkørsler (for en baghjulstrækker...).

Motoren er overordnet behagelig og kraftfuld, men chassiset følger slet ikke med de 272 hk.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Maes Ivo
13. maj 2026 21.43.53

Volvo EX30 Twin Performance er en superpraktisk kompakt bil, der ligger solidt på vejen. Den er pilhurtig, og man sidder en smule højere. Interiøret vænner man sig hurtigt til. Jeg har selv en og er forelsket i den. Har haft en BMW G30. Fantastisk bil, men stor og upraktisk. Giv mig hellere Volvoen — vi er jo kun to.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Michael
10. feb. 2026 21.18.58

"...den bedste elbil, vi indtil nu har kørt. Problemløs, sikker, overskuelig og nem at betjene.

De tyske forgængere (Wolfsburg-koncernen) kan du derimod fuldstændig glemme!"

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Julien B.
10. feb. 2026 15.47.03

En bil, der kunne have været brillant, ødelagt af teknologisk dogmatisme. 95% af problemerne med denne bil sidder mellem forruden og rattet. De positive sider bliver spoleret af en mislykket indførsel af teknologi for enhver pris. Basale funktioner er svære at få fat i, druknet i menuer, og konstante, unødvendige advarsler gør oplevelsen frustrerende og ødelægger den samlede ergonomi. Dertil kommer tilbagevendende problemer med dørlåsesystemet, som forhandleren ikke kan fixe efter flere besøg, en rækkevidde langt fra det lovede, et kollisionsundvigelsessystem der tilfældigt tager farlige initiativer — og jeg kan med sikkerhed sige, at det er den værste bil, jeg nogensinde har købt. Efter flere måneder fortryder jeg dybt dette køb.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Marco
30. dec. 2025 12.53.45

Teknologien om bord (tablet) kræver for lang tid at indlære funktionerne. Den distraherer fra køringen. Ikke egnet til nærsynede — afstanden fra tabletten til øjnene gør, at man nærmest får brug for trifokale briller. Når man slipper speederen, bremser bilen, men det tager tid, og den er for følsom at vænne sig til. Den lille alarm, der advarer om hastighedsoverskridelser, er meget irriterende, og systemet genkender ændringer i vejskiltene for sent. Kort sagt: det er stressende at køre den.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Polestar 3

Polestar 3 er en elegant, skandinavisk-linjet elbil, der blander luksus og hverdagsbrug på en måde, som føles både moden og frisk. Bag det minimalistiske ydre ligger en bil, der sætter kørekomfort og moderne teknologi i højsædet — perfekt til den krævende køber, der vil have stil uden prætentiøsitet.

Detaljer
660436_20221012_Polestar_3
660426_20221012_Polestar_3
660442_20221012_Polestar_3
660445_20221012_Polestar_3
661749_20221012_Polestar_3
661750_20221012_Polestar_3

Anmeldelser Polestar 3

4.9 (1 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

Volvo EX30
VW ID.3
VS
Her sammenligner vi Volvo EX30 og VW ID.3 for at hjælpe dig med at vælge den bedste elbil til dine behov. Fokus er på køreoplevelse, rækkevidde, plads og pris, så du hurtigt får et klart beslutningsgrundlag.
Volvo EX30
Polestar 2
VS
Her sammenligner vi Volvo EX30 og Polestar 2 — to moderne elbiler med hver deres styrker: EX30 er kompakt og byvenlig, mens Polestar 2 lægger vægt på komfort, rækkevidde og køreglæde. Få et klart overblik over forskelle i ydeevne, rækkevidde, pris og praktisk brug, så du nemt kan vælge den, der …
Mercedes EQA
Volvo EX30
VS
I denne sammenligning ser vi nærmere på Mercedes EQA og Volvo EX30 for at hjælpe dig vælge mellem en komfortfokuseret, klassisk el‑SUV fra Mercedes og en kompakt, teknisk avanceret model fra Volvo. Vi gennemgår rækkevidde, køreegenskaber, indretning og pris — de praktiske forskelle, der betyder …
Volvo EX30
VW ID.4
VS
Her får du en kort og realistisk sammenligning af Volvo EX30 og VW ID.4, så du kan vælge den elbil, der passer bedst til dit daglige behov. Volvo EX30 står for kompakt design, skarp teknologi og køreglæde, mens VW ID.4 tilbyder mere plads, praktisk komfort og familievenlig rækkevidde.
Polestar 3
ZEEKR 7X
VS
I duellen mellem Polestar 3 og Zeekr 7X mødes skandinavisk minimalisme og kompromisløs sikkerhed med kinesisk teknologifryd og rummelighed — begge er elbiler, men taler til vidt forskellige købere. Polestar 3 føles køredynamisk og raffineret, mens Zeekr 7X lokker med plads, features og …
Hyundai IONIQ 5
Volvo EX30
VS
Hyundai IONIQ 5 og Volvo EX30 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Hyundai IONIQ 5 eller Volvo EX30 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste …
Kia EV3
Volvo EX30
VS
Vi sætter Kia EV3 og Volvo EX30 op mod hinanden for at finde ud af, hvilken kompakt elbil der bedst matcher dine behov. Fokus er på rækkevidde, pris, indretning, sikkerhed og køreegenskaber, så du hurtigt kan vælge mellem praktisk hverdagsbrug og premium-kørsel.
Renault Mégane
Volvo EX30
VS
Renault Mégane og Volvo EX30 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Renault Mégane eller Volvo EX30 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste …
Volvo EX30
Polestar 3

Omkostninger og forbrug
Pris
274.200 - 437.200 kr.
Pris
618.300 - 837.700 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
339 - 475 km
Elektrisk rækkevidde
601 - 647 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.840 - 1.960 kg
Egenvægt
2.315 - 2.525 kg
Bagagerumskapacitet
318 L
Bagagerumskapacitet
484 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.838 mm
Bredde
1.935 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
370 - 390 kg
Lastkapacitet
605 - 645 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
150 - 428 HK
Effekt HK
333 - 680 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
343 - 543 Nm
Moment
480 - 870 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
110 - 315 kW
Effekt kW
245 - 500 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Volvo
Mærke
Polestar
Hvilke drivmuligheder tilbyder Volvo EX30?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.