Sammenlign ydelse (428 HK vs 258 HK), bagagerum og pris (274.200 kr. vs 391.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Volvo EX30 eller Mazda CX-6e?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Volvo EX30 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 274.200 kr. , mens Mazda CX-6e koster 391.700 kr. . Forskellen er omkring 117.542 kr..
I elforbrug har Volvo EX30 fordelen: med 17 kWh/100km er den i mindre grad mere effektiv end Mazda CX-6e, som bruger 18,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,9 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Mazda CX-6e sig let bedre: den kan køre op til 484 km, cirka 9 km mere end Volvo EX30.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Volvo EX30 tydeligt mere effekt – 428 HK mod 258 HK. Det svarer til en forskel på cirka 170 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo EX30 klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,6 s, mens Mazda CX-6e bruger 7,9 s. Det er cirka 4,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Volvo EX30 trækker betydeligt kraftigere med 543 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 253 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Volvo EX30 en smule lettere – 1.840 kg mod 2.205 kg. Forskellen er cirka 365 kg.
I lasteevne klarer Volvo EX30 sig minimalt bedre – 390 kg mod 385 kg. Forskellen er omkring 5 kg.
Volvo EX30 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Volvo EX30 er en kvik og frisk lille elbil, der klemmer Volvos klassiske tryghed og nordiske design ned i en byvenlig pakke. Indvendig byder den på gennemtænkte materialer og enkel teknologi, så den føles luksuriøs uden at virke storsnudet — perfekt til dem, der vil køre med stil og grønt overskud.
DetaljerMazda CX-6e er en elegant, elektrisk crossover der kombinerer Mazdas klassiske køreglæde med moderne, stilrent design og et interiør der føles mere premium end prisen antyder. Den er praktisk nok til familieture, sjov nok til weekendudflugter og et oplagt valg, hvis du vil skifte til el uden at ofre køreglæde eller stil.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
274.200 - 437.200 kr.
|
Pris
391.700 - 415.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
339 - 475 km
|
Elektrisk rækkevidde
468 - 484 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.840 - 1.960 kg
|
Egenvægt
2.205 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
468 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.838 mm
|
Bredde
1.935 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Lastkapacitet
385 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 428 HK
|
Effekt HK
258 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
343 - 543 Nm
|
Moment
290 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 315 kW
|
Effekt kW
190 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Volvo
|
Mærke
Mazda
|