Sammenlign ydelse (428 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (274.200 kr. vs 541.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Volvo EX30 eller Genesis GV70?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Volvo EX30 er klart billigere – den starter allerede ved 274.200 kr. , mens Genesis GV70 koster 541.100 kr. . Forskellen er omkring 266.899 kr..
I elforbrug har Volvo EX30 fordelen: med 17 kWh/100km er den noget mere effektiv end Genesis GV70, som bruger 19,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,4 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Genesis GV70 sig knap bedre: den kan køre op til 479 km, cirka 4 km mere end Volvo EX30.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Genesis GV70 i mindre grad mere effekt – 490 HK mod 428 HK. Det svarer til en forskel på cirka 62 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo EX30 påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,6 s, mens Genesis GV70 bruger 4,4 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Genesis GV70 trækker tydeligt kraftigere med 700 Nm mod 543 Nm. Forskellen er omkring 157 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Volvo EX30 synligt lettere – 1.840 kg mod 2.335 kg. Forskellen er cirka 495 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Genesis GV70 påtageligt mere plads – 503 L mod 318 L. Forskellen er omkring 185 L.
I lasteevne klarer Genesis GV70 sig synligt bedre – 515 kg mod 390 kg. Forskellen er omkring 125 kg.
Volvo EX30 sikrer sejren med klar margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Volvo EX30 føles som en frisk og kompakt elbil med klart fokus på sikkerhed, funktionelt design og brugervenlighed. Den leverer en smidig og engagerende køreoplevelse i bytrafik samtidig med en velindrettet kabine, der prioriterer komfort og enkel betjening.
DetaljerGenesis GV70 er en uimodståelig blanding af sofistikeret design og luksuriøs komfort, som gør indtryk både i byen og på motorvejen. Køreegenskaberne føles skarpe uden at blive hårde, interiøret oser af kvalitetsfølelse, og for den købelystne er det et stærkt alternativ til de etablerede premium-navne — plus den får naboens BMW til at føle sig en smule jaloux.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
274.200 - 437.200 kr.
|
Pris
541.100 - 590.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
339 - 475 km
|
Elektrisk rækkevidde
479 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.840 - 1.960 kg
|
Egenvægt
2.335 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
318 L
|
Bagagerumskapacitet
503 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.838 mm
|
Bredde
1.910 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Lastkapacitet
515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 428 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
343 - 543 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 315 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Volvo
|
Mærke
Genesis
|