Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BYD Atto 2 har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 250700 dkr, mens Volvo EX30 koster 301600 dkr. Forskellen er omkring 50935 dkr.
I elforbrug har BYD Atto 2 fordelen: med 16 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end Volvo EX30, som bruger 17 kWh. Forskellen er omkring 1 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Volvo EX30 sig mærkbar bedre: den kan køre op til 476 km, cirka 164 km mere end BYD Atto 2.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Volvo EX30 en overbevisende fordel – 428 HK mod 177 HK. Det svarer til en forskel på cirka 251 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Volvo EX30 tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 3.60 s, mens BYD Atto 2 bruger 7.90 s. Det er cirka 4.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger Volvo EX30 noget foran – den når 180 km/h, mens BYD Atto 2 topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Volvo EX30 trækker markant kraftigere med 543 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 253 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er BYD Atto 2 let lettere – 1570 kg mod 1840 kg. Forskellen er cirka 270 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Atto 2 mærkbar mere – 400 L mod 318 L. Forskellen er omkring 82 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BYD Atto 2 sig bemærkelsesværdig bedre – op til 1340 L, cirka 340 L mere end Volvo EX30.
I lasteevne vinder BYD Atto 2 let – 410 kg mod 390 kg. Forskellen er omkring 20 kg.
Volvo EX30 viser sig at være dominerer sammenligningen og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Volvo EX30 den mere komplette allrounder.
Volvo EX30 er en kvik og frisk lille elbil, der klemmer Volvos klassiske tryghed og nordiske design ned i en byvenlig pakke. Indvendig byder den på gennemtænkte materialer og enkel teknologi, så den føles luksuriøs uden at virke storsnudet — perfekt til dem, der vil køre med stil og grønt overskud.
DetaljerBYD Atto 2 føles som en smart, velpakket crossover til hverdagsbrug — moderne design, komfortabel kabine og intuitive løsninger, der gør livet lettere. Det er et oplagt valg for dem, der vil skifte til el uden drama: praktisk, økonomisk og med et glimt i øjet, så indkøbsturen pludselig bliver lidt sjovere.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
301600 - 448900 dkr
|
Pris
250700 - 274200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
Forbrug kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
339 - 476 km
|
Elektrisk rækkevidde
312 km
|
|
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1840 - 1960 kg
|
Egenvægt
1570 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
318 L
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
|
Længde
4233 mm
|
Længde
4310 mm
|
|
Bredde
1838 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Højde
1550 - 1567 mm
|
Højde
1675 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1000 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1340 L
|
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
272 - 428 HK
|
Effekt HK
177 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.6 - 5.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.90 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
|
Moment
343 - 543 Nm
|
Moment
290 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Volvo
|
Mærke
BYD
|
Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.