VS

Volvo EX30 vs Audi Q4 e-tron sammenligning

Sammenlign ydelse (428 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (301.600 kr. vs 361.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Volvo EX30 eller Audi Q4 e-tron?

Volvo EX30 vs Audi Q4 e-tron: de vigtigste forskelle

Volvo EX30

3,6 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • lidt billigere
  • tydeligt mere effekt
  • klart hurtigere fra 0–100 km/h
  • en smule lettere

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • minimalt mere energieffektiv
  • lidt længere elektrisk rækkevidde
  • betydeligt mere bagagerumsplads

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

EX30
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Volvo EX30 er lidt billigere – den starter allerede ved 301.600 kr. , mens Audi Q4 e-tron koster 361.600 kr. . Forskellen er omkring 60.025 kr..

I elforbrug har Audi Q4 e-tron fordelen: med 15,9 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end Volvo EX30, som bruger 17 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,1 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Audi Q4 e-tron sig lidt bedre: den kan køre op til 554 km, cirka 78 km mere end Volvo EX30.

Q4 e-tron
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Volvo EX30 tydeligt mere effekt – 428 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 88 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo EX30 klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,6 s, mens Audi Q4 e-tron bruger 5,4 s. Det er cirka 1,8 s hurtigere.

Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 180 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q4 e-tron trækker mærkbart kraftigere med 679 Nm mod 543 Nm. Forskellen er omkring 136 Nm.

EX30
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Volvo EX30 en smule lettere – 1.840 kg mod 2.035 kg. Forskellen er cirka 195 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q4 e-tron betydeligt mere plads – 535 L mod 318 L. Forskellen er omkring 217 L.

I maksimal lastekapacitet klarer Audi Q4 e-tron sig påtageligt bedre – op til 1.490 L, cirka 490 L mere end Volvo EX30.

I lasteevne klarer Audi Q4 e-tron sig påtageligt bedre – 515 kg mod 390 kg. Forskellen er omkring 125 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Audi Q4 e-tron sætter sig let igennem i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 361.600 kr.
Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 204 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km : 15,9 - 17,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 406 - 554 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Audi Q4 e-tron
Mercedes EQA
VS
Audi Q4 e‑tron føles som den modne, rummelige elbil med fokus på rækkevidde og praktisk premium-kabine — perfekt hvis du vil have plads til familien og bagage uden at ofre køreglæde. Mercedes EQA er den mere byvenlige og bløde luksusløsning, lavere i pris og lettere at parkere, så vælg den, hvis du …
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron og Skoda Enyaq er to tæskevægtige el‑SUV’er fra samme koncern, men hvor Q4 signalerer premium med skarpe linjer og bedre finish, spiller Enyaq klogt på plads og værdi. På vejen føles Q4 e‑tron mere raffineret og teknologisk overlegen, mens Enyaq byder på overraskende rummelig kabine …
Volvo EX30
Audi Q4 e-tron

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Volvo EX30

Volvo EX30 er en kvik og frisk lille elbil, der klemmer Volvos klassiske tryghed og nordiske design ned i en byvenlig pakke. Indvendig byder den på gennemtænkte materialer og enkel teknologi, så den føles luksuriøs uden at virke storsnudet — perfekt til dem, der vil køre med stil og grønt overskud.

Detaljer
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Anmeldelser Volvo EX30

3.6 (5 Anmeldelser)
bedøm
Michael
10. feb. 2026 21.18.58

"...den bedste elbil, vi indtil nu har kørt. Problemløs, sikker, overskuelig og nem at betjene.

De tyske forgængere (Wolfsburg-koncernen) kan du derimod fuldstændig glemme!"

Hvordan bruger du hovedsageligt denne bil? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Julien B.
10. feb. 2026 15.47.03

En bil, der kunne have været brillant, ødelagt af teknologisk dogmatisme. 95% af problemerne med denne bil sidder mellem forruden og rattet. De positive sider bliver spoleret af en mislykket indførsel af teknologi for enhver pris. Basale funktioner er svære at få fat i, druknet i menuer, og konstante, unødvendige advarsler gør oplevelsen frustrerende og ødelægger den samlede ergonomi. Dertil kommer tilbagevendende problemer med dørlåsesystemet, som forhandleren ikke kan fixe efter flere besøg, en rækkevidde langt fra det lovede, et kollisionsundvigelsessystem der tilfældigt tager farlige initiativer — og jeg kan med sikkerhed sige, at det er den værste bil, jeg nogensinde har købt. Efter flere måneder fortryder jeg dybt dette køb.

Hvordan bruger du hovedsageligt denne bil? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Marco
30. dec. 2025 12.53.45

Teknologien om bord (tablet) kræver for lang tid at indlære funktionerne. Den distraherer fra køringen. Ikke egnet til nærsynede — afstanden fra tabletten til øjnene gør, at man nærmest får brug for trifokale briller. Når man slipper speederen, bremser bilen, men det tager tid, og den er for følsom at vænne sig til. Den lille alarm, der advarer om hastighedsoverskridelser, er meget irriterende, og systemet genkender ændringer i vejskiltene for sent. Kort sagt: det er stressende at køre den.

Hvordan bruger du hovedsageligt denne bil? (valgfrit): By / Korte ture
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
NickoNamo
22. dec. 2025 18.10.11

Kompakt, flot og frem for alt sikker bil med et moderne interiør.

Hvordan bruger du hovedsageligt denne bil? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron fremstår som en moden og velfriseret elbil, der kombinerer skarpt design med en indretning, hvor plads og komfort er tænkt i praksis — ikke bare til show. Interiøret er moderne og praktisk med intuitive skærme, mens køreegenskaberne er rolige og velafbalancerede, så det at skifte til el bliver en behagelig beslutning snarere end et kompromis.

Detaljer
A213272_overfull
A213273_overfull
A213248_overfull
A213261_overfull
A213263_overfull
A213264_overfull

Anmeldelser Audi Q4 e-tron

4.9 (2 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

Audi Q4 e-tron
Volvo EX40
VS
Audi Q4 e-tron føles mere raffineret og kørevant med et velbygget, premium-interiør, mens Volvo EX40 byder på skarpt, skandinavisk design, praktisk rummelighed og ofte bedre pris for samme rækkevidde. Valget er simpelt: vælg Q4'en for tysk komfort og finpudsning, eller EX40 for sikkerhed, værdi og …
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron og VW ID.4 deler teknik, men føles vidt forskellige: Q4 e-tron er mere premium med bedre materialer og flere fysiske knapper, mens ID.4 scorer på pladsudnyttelse, enkel betjening og lavere pris. På vejen er begge komfortable el-SUV’er; Q4 e-tron styrer en tand strammere, mens ID.4 er …
Audi Q4 e-tron
Skoda Elroq
VS
Audi Q4 e-tron føles mere premium og køreglad med bedre finish og mere avanceret teknik, men koster også tilsvarende mere. Skoda Elroq byder på overraskende rummelighed, praktiske løsninger og bedre værdi for pengene – vælg den, hvis fornuft og plads vinder over prestige.
Audi Q4 e-tron
ZEEKR 7X
VS
I vores sammenligning står Audi Q4 e-tron som den velbyggede, trygge premium-crossover med fin kørekomfort og tysk finish, mens Zeekr 7X udfordrer med enorm plads, dristig teknologi og et skarpt prisniveau. Valget handler om, om du vil betale ekstra for konservativ kvalitet og tryghed — eller satse …
Volvo EX30
Skoda Elroq
VS
Volvo EX30 føles som en lille, lynhurtig luksusraket — sprængfuld af tech, skarp køreoplevelse og med Volvos sædvanlige fokus på sikkerhed, perfekt til dem der vil have elektrisk kant i byen. Škoda Elroq er den mere jordnære, rummelige og økonomiske løsning for familien: praktisk, fornuftig og uden …
Audi Q4 e-tron
Audi Q6 e-tron
VS
I vores sammenligning står Audi Q4 e-tron over for nye Audi Q6 e-tron — den ene kompakt, kvik og praktisk, den anden større, mere luksuriøs og spækket med ny teknologi. Valget handler om prioritet: Q4 giver hverdagsvenlig økonomi og smidig bykørsel, mens Q6 byder på længere rækkevidde, mere plads …
Audi Q4 e-tron
VW ID.5
VS
I duellen mellem Audi Q4 e‑tron og VW ID.5 er Q4 e‑tron den diskrete luksusudgave med bedre finish, mere afdæmpet kørekomfort og premium-feel, mens ID.5 leverer skarpere pris, praktisk rækkevidde og et mere sporty coupé-udtryk. Vil du have prestige og materialer i top, så peg på Audi — vil du have …
Audi Q4 e-tron
VW ID.7
VS
Audi Q4 e-tron føles som det mere luksuriøse og velbyggede valg med skarpere køreoplevelse og materialer i høj klasse — perfekt hvis du vil imponere på parkeringspladsen og i svingene. VW ID.7 byder derimod på længere rækkevidde, mere plads og bedre fornuft for pengene, så vil du hellere køre langt …
Volvo EX30
Audi Q4 e-tron

Omkostninger og forbrug
Pris
301.600 - 448.900 kr.
Pris
361.600 - 537.300 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
339 - 476 km
Elektrisk rækkevidde
406 - 554 km
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
Batterikapacitet
77 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
1.840 - 1.960 kg
Egenvægt
2.035 - 2.235 kg
Bagagerumskapacitet
318 L
Bagagerumskapacitet
520 - 535 L
Længde
4.233 mm
Længde
4.588 mm
Bredde
1.838 mm
Bredde
1.865 mm
Højde
1.550 mm
Højde
1.614 - 1.632 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1.000 L
Maksimal bagagerumskapacitet
1.460 - 1.490 L
Lastkapacitet
370 - 390 kg
Lastkapacitet
505 - 515 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
272 - 428 HK
Effekt HK
204 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 5,7 s
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
Maks. hastighed
180 km/h
Maks. hastighed
180 km/h
Moment
343 - 543 Nm
Moment
310 - 679 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
200 - 315 kW
Effekt kW
150 - 250 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.024 - 2.025
Modelår
2.023 - 2.025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Volvo
Mærke
Audi
Hvilke drivmuligheder tilbyder Volvo EX30?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.