VS

Volvo EC40 vs Audi Q4 e-tron sammenligning

Sammenlign ydelse (442 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (425.400 kr. vs 372.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Volvo EC40 eller Audi Q4 e-tron?

Volvo EC40 vs Audi Q4 e-tron: de vigtigste forskelle

Volvo EC40

4,7 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • synligt mere effekt
  • en smule hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Audi Q4 e-tron

4,6 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • lidt billigere
  • knap mere energieffektiv
  • knap længere elektrisk rækkevidde
  • næsten umærkeligt lettere
  • påtageligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

EC40

Audi Q4 e-tron VS Volvo EC40: kort overblik for køberen

Audi Q4 e-tron VS Volvo EC40 stiller to rolige, vellydende el-SUV’er op imod hinanden, men med forskellige prioriteter i hverdagen. Audi Q4 e-tron føles som en klassisk, afdæmpet premium‑SUV med fokus på plads og ro, mens Volvo EC40 lægger vægt på siddekomfort, sikkerhedsudstyr og en teknisk, Google‑centreret brugeroplevelse. Valget mellem dem handler mindre om topfart og mere om, hvor ofte du pakker bagagerummet, om børnene skal have god benplads, og hvor meget af klimakontrol du vil betjene med fysiske knapper. I det følgende går vi tæt på karakter, komfort, praktisk brug og hvem hver bil egentlig passer bedst til i hverdagen.

Q4 e-tron

Køreglæde og karakter: rolig autoritet vs komfort‑domineret ro

Audi Q4 e-tron kører med en særdeles afdæmpet, motorvejsorienteret ro og en styring, der føles sikker og velbalanceret, hvilket gør lange ture mindre trættende. Volvo EC40 svarer med ekstremt komfortable sæder og en jævn, tryg køreoplevelse, der belønner dem der sætter pris på ergonomi fremfor sportslighed. Q4 e-tron kan opleves mere neutral og konservativ, mens EC40 signalerer nordisk ro og et lidt blødere dæmpningsforklæde – begge er rolige, men af forskellige årsager. Hvis du prioriterer direkte, stabil motorvejskørsel og et lidt mere "Audi"-agtigt styreindtryk, trækker Q4 e-tron, mens EC40 vinder på sædekomfort og assistentsystemer til lange stræk.

Kabinestemning og betjening: taktilt vs digitalt

Audi Q4 e-tron giver den genkendelige premium‑følelse gennem en stringent førerorientering og fysiske klima‑kontroller, men indvendigt dukker billigere plastdetaljer op og trækker ned i det samlede indtryk. Volvo EC40 byder på en rolig, nordisk kabine med rigtig gode sæder og en informationsarkitektur centreret omkring Google‑platformen, hvilket gør navigation og stemmestyring enkelt — men klimafunktioner i skærmen kan være irriterende i hverdagsbrug. Q4 e-tron er mere håndgribelig at bruge i trafikken takket være fysiske knapper, hvor EC40 til gengæld føles moderne og mere digital i sin tilgang. Begge føles solide, men forskellen i materialer og kontrolfilosofi er tydelig i hverdagens små irritationsmomenter.

Praktisk brug og familievenlighed: bagagerums‑prioritering vs coupé‑stil

Audi Q4 e-tron viser sin praktiske side med et rumligt bagagerum og et fladt gulv bagi, hvilket gør det lettere at få barnevogn, sportstaske eller indkøb placeret uden besvær. Volvo EC40 som coupé‑SUV lægger vægt på stil og komfort, men samme coupé‑profil betyder kompromiser i hovedrum bagi og en højere læssekant til større genstande. Q4 e-tron er dermed mere ukompliceret for familier, der ofte skal have store ting med, mens EC40 passer bedst til dem, der prioriterer siddekomfort og design over maksimal brugsværdi. Hvis du ofte kører med tre i sæderækken eller har lidt tungere bagage, er forskellen praktisk mærkbar i hverdagen.

Bykørsel vs lange ture: manøvredygtighed og rejsekomfort

I bymiljøet føles Audi Q4 e-tron overraskende adræt, især i baghjulstrukne versioner med en snævrere vendecirkel og en let afstemning af rekuperation, der gør stop‑start-bevægelser mindre anstrengende. Volvo EC40 er også velduftende i byen takket være gode assistenter og en afslappet styring, men de smallere bagudsvinduer og brede C‑søjler gør parkering og bakning mindre overskuelig. På motorvejene trives begge med lavt støjniveau og komfort, men Q4 e-tron lægger vægt på en mere stabil, "Audi‑agtig" autoritet, mens EC40s sæder og sikkerhedspakke gør lange ture endnu mere afslappede. Valget afhænger af, om du vægter byens smidighed (Q4 e-tron) eller langturens sædekomfort og assistenthjælp (EC40).

Hvem bør vælge hvad: konkrete køberprofiler og næste skridt

Hvis din prioritet er maksimal hverdagspålidelighed, plads bagtil og en ukompliceret, taktil brugerflade, passer Audi Q4 e-tron bedre til familier og pendlere, der ofte pakker bilen fuld. Vælger du Volvo EC40, får du et mere sæde‑ og assitent‑centreret tilbud med høj komfort og moderne infotainment, hvilket tiltaler dem der kører lange ruter og sætter sikkerhed og ergonomi først. Begge biler er stille og komfortable, men bytteforholdet mellem plads, betjening og siddekomfort afgør præcis hvilken model der føles rigtig for dig. Gå videre til den tekniske sammenligning for at tjekke rækkevidde, ladeadfærd og praktiske mål, så du kan parre denne dagligdagsvurdering med de nøjagtige tal.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

EC40
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Audi Q4 e-tron er lidt billigere – den starter allerede ved 372.200 kr. , mens Volvo EC40 koster 425.400 kr. . Forskellen er omkring 53.207 kr..

I elforbrug har Audi Q4 e-tron fordelen: med 14,8 kWh/100km er den knap mere effektiv end Volvo EC40, som bruger 16,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,4 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Audi Q4 e-tron sig knap bedre: den kan køre op til 592 km, cirka 7 km mere end Volvo EC40.

Q4 e-tron
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Volvo EC40 synligt mere effekt442 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 102 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo EC40 en smule hurtigere – den klarer sprinten på 4,6 s, mens Audi Q4 e-tron bruger 5,4 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q4 e-tron trækker knap kraftigere med 679 Nm mod 670 Nm. Forskellen er omkring 9 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Audi Q4 e-tron næsten umærkeligt lettere – 2.035 kg mod 2.065 kg. Forskellen er cirka 30 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q4 e-tron påtageligt mere plads – 535 L mod 404 L. Forskellen er omkring 131 L.

I lasteevne klarer Audi Q4 e-tron sig en smule bedre – 515 kg mod 435 kg. Forskellen er omkring 80 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Audi Q4 e-tron vinder duellen med mindst mulig margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 372.200 kr.
Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 204 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,8 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 440 - 592 km
Volvo EC40
Audi Q4 e-tron

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Volvo EC40

Volvo XC40 er en selvsikker og praktisk lille SUV, der pakker skandinavisk design og hverdagskomfort ind i et kompakt format, som gør daglig kørsel både behagelig og ukompliceret. Den føles tryg på vejen, ser godt ud i indkørslen og er et oplagt valg for dem, der vil have luksus uden at virke pralende.

Detaljer

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron er en praktisk og stilfuld kompakt elbil, der kombinerer Audis velkendte kvalitetsbyggeri med et moderne og rummeligt interiør. Den føles sikker og raffineret på vejen og er et oplagt valg for dem, der vil skifte til el uden at gå på kompromis med komfort og køreglæde.

Detaljer
Volvo EC40
Audi Q4 e-tron

Omkostninger og forbrug

Pris
425.400 - 519.500 kr.
Pris
372.200 - 485.400 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
16,2 - 17,3 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
486 - 585 km
Elektrisk rækkevidde
440 - 592 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.065 - 2.185 kg
Egenvægt
2.035 - 2.235 kg
Bagagerumskapacitet
404 L
Bagagerumskapacitet
515 - 535 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.873 mm
Bredde
1.865 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
395 - 435 kg
Lastkapacitet
505 - 515 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
238 - 442 HK
Effekt HK
204 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
420 - 670 Nm
Moment
350 - 679 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
175 - 325 kW
Effekt kW
150 - 250 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2.024 - 2.026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Volvo
Mærke
Audi
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.