Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Toyota RAV4 har en en smule prisfordel – den starter allerede ved 321200 dkr, mens Kia EV5 koster 360400 dkr. Forskellen er omkring 39180 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer Kia EV5 sig betydelig bedre: den kan køre op til 530 km, cirka 455 km mere end Toyota RAV4.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Toyota RAV4 en bemærkelsesværdig fordel – 306 HK mod 218 HK. Det svarer til en forskel på cirka 88 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Toyota RAV4 overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 6 s, mens Kia EV5 bruger 8.40 s. Det er cirka 2.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Toyota RAV4 let foran – den når 180 km/h, mens Kia EV5 topper ved 165 km/h. Forskellen er cirka 15 km/h.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Toyota RAV4 i mindre grad lettere – 1745 kg mod 2069 kg. Forskellen er cirka 324 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota RAV4 knap mærkbar mere – 580 L mod 566 L. Forskellen er omkring 14 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Toyota RAV4 sig knap mærkbar bedre – op til 1690 L, cirka 40 L mere end Kia EV5.
I lasteevne vinder Toyota RAV4 let – 600 kg mod 511 kg. Forskellen er omkring 89 kg.
Kia EV5 viser sig at være vinder med en smal margin og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Kia EV5 den mere komplette allrounder.
Toyota RAV4 er en solid og velafbalanceret SUV, der føles tryg og fornuftig på vejen med praktisk rummelighed til hverdagslivets små og store opgaver. Den holder fast i Toyotas ry for pålidelighed og lavt stressniveau — en bil der helst vil gøre sit job uden drama, men som stadig ser godt ud i indkørslen.
DetaljerKia EV5 føles som et gennemtænkt skridt ind i elektrisk luksus med friske linjer og et interiør, der emmer af kvalitet og praktisk komfort. Den byder på en rolig, raffineret kørefornemmelse og masser af plads til familien — perfekt til dem, der vil skifte til el uden at ofre hverdagens praktiske behov (eller bagagepladsen på weekendturen).
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
321200 - 509300 dkr
|
Pris
360400 - 415200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
1 - 5.6 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
Elektrisk rækkevidde
505 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
81.40 kWh
|
|
co2
22 - 128 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1745 - 1910 kg
|
Egenvægt
2069 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
520 - 580 L
|
Bagagerumskapacitet
566 L
|
|
Længde
4600 mm
|
Længde
4610 mm
|
|
Bredde
1855 mm
|
Bredde
1875 mm
|
|
Højde
1685 mm
|
Højde
1675 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1604 - 1690 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1650 L
|
|
Lastkapacitet
390 - 600 kg
|
Lastkapacitet
511 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
218 - 306 HK
|
Effekt HK
218 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6 - 8.4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.40 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
165 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
295 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
160 - 225 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Motorstørrelse
2487 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Kia
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.