VS

Ford Explorer EV vs Kia EV5 sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 306 HK), bagagerum og pris (312.700 kr. vs 360.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Explorer EV eller Kia EV5?

Ford Explorer EV vs Kia EV5: de vigtigste forskelle

Ford Explorer EV

4,9 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • en smule billigere
  • minimalt mere effekt
  • noget mere energieffektiv
  • noget længere elektrisk rækkevidde
  • noget hurtigere fra 0–100 km/h
  • let lettere
Detaljer

Kia EV5

4,7 (1 Anmeldelser)
bedøm
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Explorer EV

Ford Explorer EV VS Kia EV5 — kort introduktion til to forskellige retninger i el‑SUV‑klassen

Ford Explorer EV VS Kia EV5 stiller to klare tilgange op imod hinanden: Ford Explorer EV lægger vægt på kørefølelse, assistentsikkerhed og effektivitet på lange ture, mens Kia EV5 prioriterer plads, blød komfort og brugervenlighed i hverdagen. I praksis føles Ford Explorer EV som den mere koncentrerede og førerorienterede mulighed, mens Kia EV5 fremstår som den rolige, rummelige familiebil. Begge biler er moderne el‑SUV’er, men de løser hverdagsopgaverne forskelligt, så dine daglige behov afgør meget. I teksten her ser vi på, hvordan de to adskiller sig i køreoplevelse, kabine, langdistance‑brug, bykomfort og hvem hver model egentlig passer til.

EV5

Køreoplevelse og dynamik

Ford Explorer EV kører mere direkte og føles mere kontrolleret i sving og ved hurtigere tempo, hvilket giver et mere engageret indtryk bag rattet. Kia EV5 prioriterer tryg, letkørende adfærd og en komfortorienteret styring, så den er mindre krævende men også mindre spændende for den der vil føle vejen. Valget er et klassisk trade‑off: Ford Explorer EV giver bedre feedback og mere styr på karosseriet, mens Kia EV5 plejer akser og nakke med sin blødere affjedring. Hvis du sætter præcision højere end blød kørekomfort, peger køreoplevelsen imod Explorer; vil du helst glide afsted uden at blive udfordret, hælder det mod EV5.

Explorer EV

Komfort, kabine og praktisk anvendelse

Kia EV5 vinder terræn på plads og fleksibilitet: generøs bagsædeplads, variabel lastrumsløsning og ekstra rumlighed gør hverdagen enkel for familier og praktiske brugere. Ford Explorer EV byder til gengæld på smarte opbevaringsløsninger og en følelse af velordnet førerplads, samtidig med at bagsædet er overraskende rummeligt — men bagagerummet er mere middelmådig i forhold til Kia. Siddekomforten føles også forskellig: Kia EV5 har en mere eftergivende affjedring og langstrakte sæder, mens Ford Explorer EVs sæder og affjedring er mere faste og føles sportsligere over længere stræk. I dagligt brug betyder det, at Kia EV5 føles mere familievenlig og praktisk for bagage, mens Ford Explorer EV føles mere gennemtænkt for dem, der vil have struktur og opbevaringsmuligheder tæt ved hånden.

EV5

Langtur, opladning og rækkevidde i praksis

På motorvej og lange ture trækker Ford Explorer EV fordel af en mere effektiv langkørekarakter og hurtigere genoptankning i de pauser, du holder — det gør ture med færre og kortere pauser mere behagelige. Kia EV5 er behagelig og stille ved længervæk, men dens opladningsprofil betyder oftere eller længere opladningsstop, hvilket gør planlægning vigtigere på stræk over flere hundrede kilometer. Begge biler rejser stille og komfortabelt, men Explorer er designet til at minimere tid væk fra vejen, hvor Kia EV5 prioriterer søvnig komfort fremfor rekordhurtige ladestop. For dem, der pendler lange distancer uden regelmæssig adgang til 800‑V‑løsninger, er Explorer i praksis mere bekvem; for familieferier med meget bagage er Kia EV5 til gengæld svær at slå på pladsudnyttelse og praktisk fleksibilitet.

Explorer EV

Bykørsel, brugervenlighed og førerassistenter

I byen føles Kia EV5 letkørt og overskuelig: venlig styring, intuitive rekuperationspaddles og praktiske funktioner gør daglige stop‑og‑startsituationer mindre anstrengende. Ford Explorer EV kommer stærkt med avancerede assistentsystemer, som aflaster på motorvej og ved træthed, men dens berørings‑tunge betjening og haptiske kontroller kan virke mindre direkte i bytrafik. Begge biler har detaljer, der kan irritere: Kia EV5 kan være generet af påtrængende hastighedsadvarsler og en ujævn klima‑betjening, mens Ford Explorer EV til tider tvinger dig til at bruge skærm og slider i stedet for fysiske genveje. Samlet set er Kia EV5 mere ukompliceret i bybrug, mens Ford Explorer EV tilbyder højere grad af førerassistance og sikkerhedsfeatures, hvis du vil lade bilen gøre meget af arbejdet.

EV5

Hvem passer Ford Explorer EV, og hvem passer Kia EV5?

Hvis du er en fører, der sætter præcision, lavt forbrug på motorvej og hurtigere genopladning højt, vil Ford Explorer EV ofte passe bedst til din hverdag; den tiltaler pendlere og køreglade familier, der tager mange længere ture. Hvis din prioritet er maksimal plads, blød komfort og enkel brug i dagligdagen, er Kia EV5 det mere oplagte valg; familier med meget bagage eller dem, der sætter praktisk volumen over køredynamik, vil føle sig hjemme. Begge biler har stærke argumenter i forskellige situationer, så læs videre i den tekniske sammenligning nedenfor for at se præcis, hvor de konkrete forskelle viser sig i rækkevidde, opladningstid og udstyrsvalg. Valget handler om hvilke kompromiser du vil leve med i hverdagen — komfort og plads eller køredynamik og effektiv langdistanceadfærd.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Explorer EV
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Ford Explorer EV er en smule billigere – den starter allerede ved 312.700 kr. , mens Kia EV5 koster 360.400 kr. . Forskellen er omkring 47.722 kr..

I elforbrug har Ford Explorer EV fordelen: med 14,6 kWh/100km er den noget mere effektiv end Kia EV5, som bruger 16,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,3 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Ford Explorer EV sig noget bedre: den kan køre op til 602 km, cirka 72 km mere end Kia EV5.

EV5
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Ford Explorer EV minimalt mere effekt340 HK mod 306 HK. Det svarer til en forskel på cirka 34 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Explorer EV noget hurtigere – den klarer sprinten på 5,3 s, mens Kia EV5 bruger 6,2 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Explorer EV trækker mærkbart kraftigere med 679 Nm mod 480 Nm. Forskellen er omkring 199 Nm.

Explorer EV
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Ford Explorer EV let lettere – 1.996 kg mod 2.069 kg. Forskellen er cirka 73 kg.

I lasteevne klarer Ford Explorer EV sig i mindre grad bedre – 585 kg mod 511 kg. Forskellen er omkring 74 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Ford Explorer EV overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 312.700 kr.
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 190 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 417 - 602 km
Ford Explorer EV
Kia EV5

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Ford Explorer EV

Den nye Ford Explorer som elbil forsøger at kombinere rummelighed og moderne komfort med en markant elektrisk personlighed, og den føles overraskende raffineret trods sit format. For dem der vil have en stor, praktisk familiebil uden fornemmelse af gammeldags forbrænding, er Explorer elbil et oplagt valg — uden at gå på kompromis med køreglæden.

Detaljer

Kia EV5

Kia EV5 føles som et gennemtænkt skridt ind i elektrisk luksus med friske linjer og et interiør, der emmer af kvalitet og praktisk komfort. Den byder på en rolig, raffineret kørefornemmelse og masser af plads til familien — perfekt til dem, der vil skifte til el uden at ofre hverdagens praktiske behov (eller bagagepladsen på weekendturen).

Detaljer
Ford Explorer EV
Kia EV5

Omkostninger og forbrug

Pris
312.700 - 453.700 kr.
Pris
360.400 - 470.100 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
16,9 - 18,6 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
417 - 602 km
Elektrisk rækkevidde
476 - 530 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.996 - 2.209 kg
Egenvægt
2.069 - 2.205 kg
Bagagerumskapacitet
472 L
Bagagerumskapacitet
-
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.872 mm
Bredde
1.875 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
531 - 585 kg
Lastkapacitet
465 - 511 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
190 - 340 HK
Effekt HK
218 - 306 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
Acceleration 0-100 km/h
6,2 - 8,4 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
350 - 679 Nm
Moment
295 - 480 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
140 - 250 kW
Effekt kW
160 - 225 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2026
Modelår
2.025 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Ford
Mærke
Kia
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.