Når man ser på det danske marked for SUV'er, er Mazda CX-60 og Toyota RAV4 to af de mest interessante modeller at overveje. Begge biler tilbyder en række funktioner og teknologier, der appellerer til moderne bilkøbere. I denne sammenligning vil vi dykke ned i deres tekniske aspekter, innovative funktioner og generelle ydeevne.
Mazda CX-60 tilbyder en række motorvarianter, herunder en avanceret plug-in hybrid motor med op til 327 HK og en diesel MHEV med 200 HK. Denne SUV kan accelerere fra 0-100 km/t på 5,8 sekunder, hvilket gør den til en af de hurtigste i sin klasse.
På den anden side præsenterer Toyota RAV4 også stærke motorvarianter, med en plug-in hybrid version der yder op til 306 HK. RAV4's acceleration er imponerende med en tid på blot 6 sekunder fra 0-100 km/t i dens mest kraftfulde konfiguration. Dog er dens maksimale hastighed begrænset til 180 km/t, hvilket er et par kilometer lavere end CX-60.
Med hensyn til brændstofeffektivitet scorer Mazda CX-60 meget højt, især med sin plugin-hybrid mekanisme der opnår en CO2-udledning på blot 32 g/km og et forbrug på 1,4 L/100 km. De diesel MHEV varianter leverer også solid effektivitet med et forbrug på op til 5 L/100 km.
Toyota RAV4 er ikke langt bagefter, med en plug-in hybrid som tilbyder et forbrug på mere beskedne 1 L/100 km og en CO2-udledning på 22 g/km i sin mest effektive konfiguration. Begge biler gør det klart, at de er designet med fokus på bæredygtighed og økonomi.
Når det kommer til elektrisk rækkevidde, tager Mazda CX-60 føringen med en elektrisk rækkevidde på op til 64 km, ideel til daglige pendelture. Toyota RAV4 konkurrerer tæt med sin imponerende elektriske rækkevidde på 75 km, hvilket giver den en lille fordel for dem der ønsker at køre mere på el.
Begge SUV'er byder på et stilfuldt design, men med forskellige tilgange. Mazda CX-60 har et mere elegant og sporty udseende, komplet med en luksuriøs kabine, der inkluderer avancerede materialer og moderne teknologi. Trunk kapaciteten i CX-60 er 570 L, hvilket giver masser af plads til bagage.
På den anden side har Toyota RAV4 et mere robust og maskulint design, som appellerer til dem, der søger et solidt off-road look. Med en trunk kapacitet på 580 L, tilbyder RAV4 en marginalt større opbevaringsplads.
Både Mazda CX-60 og Toyota RAV4 tilbyder imponerende tekniske specifikationer og innovative funktioner i SUV-segmentet. CX-60s kraftfulde motorer og lavere CO2-udledning giver den en fordel inden for ydeevne og miljømæssig bæredygtighed. På den anden side tilbyder RAV4 en lidt bedre elektrisk rækkevidde og en robust designæstetik, der tiltrækker en anden type køber.
Valget mellem de to vil i sidste ende afhænge af personlige præferencer og specifikke behov. Uanset hvad, er begge modeller værd at overveje for den, der ønsker en alsidig SUV med fokus på stil, teknologi og ydeevne.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Toyota RAV4 har en noget prisfordel – den starter allerede ved 321200 dkr, mens Mazda CX-60 koster 383100 dkr. Forskellen er omkring 61905 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota RAV4 nøjes med 1 L og er dermed tydelig mere økonomisk end Mazda CX-60, der bruger 1.40 L. Forskellen er omkring 0.40 L pr. 100 km.
Hvad angår rækkevidde, klarer Toyota RAV4 sig noget bedre: den kan køre op til 75 km, cirka 11 km mere end Mazda CX-60.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-60 en minimal fordel – 327 HK mod 306 HK. Det svarer til en forskel på cirka 21 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-60 minimal hurtigere – den klarer sprinten på 5.80 s, mens Toyota RAV4 bruger 6 s. Det er cirka 0.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger Mazda CX-60 i mindre grad foran – den når 219 km/h, mens Toyota RAV4 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 39 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Toyota RAV4 knap mærkbar lettere – 1745 kg mod 1890 kg. Forskellen er cirka 145 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota RAV4 næsten umærkelig mere – 580 L mod 570 L. Forskellen er omkring 10 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mazda CX-60 sig næsten umærkelig bedre – op til 1726 L, cirka 36 L mere end Toyota RAV4.
I lasteevne vinder Mazda CX-60 knap mærkbar – 612 kg mod 600 kg. Forskellen er omkring 12 kg.
Samlet set fremstår Toyota RAV4 som har overtaget og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
@ Toyota Motor Corporation
Mazda CX-60 kombinerer robust SUV-udstråling med raffinerede linjer, så den både ser godt ud i indkørslen og føles mere voksen end mange konkurrenter. Indeni byder den på materialer af høj kvalitet, en køreglæde der gør dagligdags kørsel mere underholdende og praktisk fleksibilitet, der gør den til et solidt valg for dem, der vil have både stil og fornuft.
Detaljer
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Toyota RAV4 er en solid og velafbalanceret SUV, der føles tryg og fornuftig på vejen med praktisk rummelighed til hverdagslivets små og store opgaver. Den holder fast i Toyotas ry for pålidelighed og lavt stressniveau — en bil der helst vil gøre sit job uden drama, men som stadig ser godt ud i indkørslen.
Detaljer
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Mazda Motor Corporation
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
383100 - 519500 dkr
|
Pris
321200 - 509300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
1.4 - 5.4 L
|
Forbrug L/100km
1 - 5.6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
64 km
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
31 - 139 g/km
|
co2
22 - 128 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 - 58 L
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1890 - 2055 kg
|
Egenvægt
1745 - 1910 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
Bagagerumskapacitet
520 - 580 L
|
|
Længde
4745 mm
|
Længde
4600 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1855 mm
|
|
Højde
1680 - 1688 mm
|
Højde
1685 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1726 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1604 - 1690 L
|
|
Lastkapacitet
581 - 612 kg
|
Lastkapacitet
390 - 600 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
200 - 327 HK
|
Effekt HK
218 - 306 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.8 - 8.4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6 - 8.4 s
|
|
Maks. hastighed
200 - 219 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
450 - 550 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
147 - 241 kW
|
Effekt kW
160 - 225 kW
|
|
Motorstørrelse
2488 - 3283 cm3
|
Motorstørrelse
2487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Toyota
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk eller Baghjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España