VS

Mazda CX-60 vs Toyota RAV4 sammenligning

Sammenlign ydelse (327 HK vs 309 HK), bagagerum og pris (399.300 kr. vs 344.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-60 eller Toyota RAV4?

Mazda CX-60 vs Toyota RAV4: de vigtigste forskelle

Mazda CX-60

4,5 (9 Anmeldelser)
bedøm
  • let mere effekt
  • let mere bagagerumsplads
Detaljer

Toyota RAV4

4,7 (11 Anmeldelser)
bedøm
  • i mindre grad billigere
  • markant mere økonomisk
  • markant længere elektrisk rækkevidde
  • noget lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

CX-60

Mazda CX-60 VS Toyota RAV4 — kort introduktion

Mazda CX-60 VS Toyota RAV4 giver dig to meget forskellige svar på, hvad et moderne mellemstort SUV skal være: Mazda lægger vægt på materialekvalitet, baghjulsorienteret stabilitet og høj nyttelast, mens Toyota prioriterer lavt forbrug, rummelighed i bagagerummet og hverdagsvenlig drift. I praksis betyder det, at Mazda richtiger sig mod langdistancekørsel, trækkraft og et mere "semi‑premium" indtryk, hvor Toyota henvender sig til pendlere og familier, der vil have lave driftsomkostninger og simpel betjening. Begge biler har PHEV-varianter, men deres styrker tager sig forskelligt ud afhængig af ladevaner og kørselsmønster. Læs videre for hvordan karakter, komfort og praktisk brug går op imod hinanden i dagligdagen. Denne redaktionelle sammenligning gør de reelle valg nemmere før du dykker ned i tallene i den tekniske sammenligning.

RAV4

Køreglæde og karakter på landevej

Mazda CX-60 føles mere intenst afstemt til rolig, stabil motorvejskørsel med en tungere styring og et indtryk af robuste kræfter bagved bilen, hvilket giver tryghed ved trækkørsel og lange etaper. Toyota RAV4 er derimod designet til at være ubesværet og letkørt: styringen er lettere, hybridbiten gør by‑til‑motorvejsskifte næsten usynligt, men ved hård acceleration træder e‑CVT‑karakteren tydeligt frem. Hvis du prioriterer et solidt, næsten luksuriøst motorvejsvæsen og evnen til at trække tungt, tipper Mazda CX-60 til fordel; hvis du vil have en rolig, forudsigelig hverdag uden dramatik, er RAV4 tydeligt i sit es. Begge holder tempo på lange ture, men de gør det med forskellig personlighed: CX-60 er afdæmpet og kraftfuld, RAV4 er økonomisk og ubesværet. For køreglade ejere er forskellen i følelse vigtigere end de tekniske tal bag motorerne.

CX-60

Komfort og langdistancetrafik

Mazda CX-60 leverer en indvendig kvalitet og en støjsvag motorvejsoplevelse, der føles mere "premium" end prisskiltet antyder, men affjedringen bevarer en vis stramhed som kan blive trættende over mange timer på ujævnt underlag. Toyota RAV4 er mere tilgivende i undervognen og giver generelt et roligere sæde‑til‑sæde indtryk på blandet kørsel, hvilket gør den mere velegnet til familier og pendling, hvor komfort i byen og på landevejen vægtes lige højt. Når det kommer til bagagerum og brugspraktik er Mazda CX-60 særligt stærk med et meget let anvendeligt lastrum, mens RAV4 tilbyder konsekvent god plads i bagagerummet på hybridvarianterne men med færre variationstricks. På lange ture vil CX-60 føles mere velbygget og solid, men RAV4 holder fører og passagerer friske med mere eftergivende affjedring. Valget her afhænger af, om du prioriterer en fast, kvalitetspræget køreoplevelse eller en mere blød og ukompliceret komfort.

RAV4

Bykørsel, manøvredygtighed og daglig brug

I byen er Toyota RAV4 det mere håndterlige valg: let styring, god oversigt og hybridens bløde igangsætning gør stop‑and‑go mindre stressende og mere økonomisk uden konstant at bekymre sig om opladning (i HEV‑udgaven). Mazda CX-60 bliver større og tungere i små rum; den tunge styring og bredere karrosseri kræver mere opmærksomhed ved parkering og snævre gader, selvom kameraer og sensorer hjælper. PHEV‑varianterne i begge familier kan betale sig i byen, men Mazda‑PHEV kræver konsekvent opladning for at undgå højere forbrug og nogle har rapporteret mindre bløde gearovergange i bytrafik. Praktisk set er RAV4 lettere at leve med dagligt, mens CX-60 tilbyder ekstra plads og nyttelast til weekendrejsen eller traileren. Hver bil tilbyder praktiske fordele, men de ligger i forskellige retninger: enkelhed versus kapacitet.

CX-60

Kabineindtryk og opfattelsen af kvalitet

Mazda CX-60 imponerer i kabinen med bløde materialer, omhyggelige detaljer og en følelse, der nærmer sig premium – det er tydeligt, når du sidder i førersædet og rører ved overfladerne. Toyota RAV4 vægter robusthed og funktionalitet: kabinen er rummelig og overskuelig, men plastikniveauet og det mere praktiske finish gør, at den ikke føles lige så luksuriøs som Mazda CX-60. Begge biler har moderne infotainmentsystemer, men Mazda fastholder en konservativ betjeningslogik, som nogle oplever som mere sikker end hurtig, mens Toyota i nyere versioner har opgraderet til større touchskærme og en mere umiddelbar brugeroplevelse. I daglig brug betyder det, at CX-60 giver en mere forfinede atmosfære som belønning ved længere ophold, mens RAV4 føles enkel, hårdfør og uden overraskelser. Værdifornemmelsen kan derfor være afgørende: vil du belønnes med indtryk eller med pragmatiske løsninger?

RAV4

Hvem bør vælge hvad — klare køberprofiler

Hvis du kører mange kilometer, har brug for høj anhængervægt eller bare sætter pris på et mere raffineret interiør, peger anbefalingen i retning af Mazda CX-60, så længe du accepterer en fastere affjedring og højere anskaffelsespris. Har du primært pendling, familie‑brug og ønsker lave driftsomkostninger og let manøvredygtighed, passer Toyota RAV4 bedre til de daglige behov med sin hybridtankegang og rummelige bageste sæder. Begge modeller har PHEV-muligheder, men husk at den reelle gevinst af et plug‑in kræver hyppig opladning—en vigtig forudsætning ved valg mellem dem. Overvej derfor dine kørselsmønstre: trækker du trailer og kører lange ture, så CX-60; prioriterer du enkelhed, økonomi og indvendig plads til familien, så RAV4. Næste skridt er den tekniske sammenligning, hvor præcis rækkevidde, forbrug og nyttelaster konkretiseres for at matche dit behov.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

CX-60
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Toyota RAV4 er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 344.700 kr. , mens Mazda CX-60 koster 399.300 kr. . Forskellen er omkring 54.540 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota RAV4 nøjes med 1,3 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Mazda CX-60, der bruger 3,8 L/100km. Forskellen er omkring 2,5 L/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota RAV4 sig markant bedre: den kan køre op til 137 km, cirka 74 km mere end Mazda CX-60.

RAV4
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-60 let mere effekt327 HK mod 309 HK. Det svarer til en forskel på cirka 18 HK.

Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 5,8 s fra 0 til 100 km/h.

CX-60
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Toyota RAV4 noget lettere – 1.655 kg mod 1.890 kg. Forskellen er cirka 235 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-60 let mere plads – 570 L mod 514 L. Forskellen er omkring 56 L.

I lasteevne klarer Mazda CX-60 sig minimalt bedre – 612 kg mod 610 kg. Forskellen er omkring 2 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Toyota RAV4 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 344.700 kr.
RAV4

Toyota RAV4

  • Motortype Fuld hybrid, Plugin-hybrid
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 185 - 309 HK
  • Forbrug L/100km 1,3 - 5,3 L/100km
  • Elektrisk rækkevidde 133 - 137 km
Mazda CX-60
Toyota RAV4

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Mazda CX-60

Mazda CX-60 kombinerer robust SUV-udstråling med raffinerede linjer, så den både ser godt ud i indkørslen og føles mere voksen end mange konkurrenter. Indeni byder den på materialer af høj kvalitet, en køreglæde der gør dagligdags kørsel mere underholdende og praktisk fleksibilitet, der gør den til et solidt valg for dem, der vil have både stil og fornuft.

Detaljer

Toyota RAV4

Toyota RAV4 er en alsidig og solid SUV, der fungerer godt til både familiebrug og daglig pendling. Den tilbyder god komfort, praktisk pladsudnyttelse og et ry for pålidelighed, som gør den til et trygt valg på danske veje.

Detaljer
Mazda CX-60
Toyota RAV4

Omkostninger og forbrug

Pris
399.300 - 529.700 kr.
Pris
344.700 - 495.200 kr.
Forbrug L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Forbrug L/100km
1,3 - 5,3 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
63 km
Elektrisk rækkevidde
133 - 137 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
85 - 137 g/km
co2
30 - 121 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.890 - 2.055 kg
Egenvægt
1.655 - 1.960 kg
Bagagerumskapacitet
570 L
Bagagerumskapacitet
446 - 514 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.890 mm
Bredde
1.880 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
581 - 612 kg
Lastkapacitet
515 - 610 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
CVT
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
200 - 327 HK
Effekt HK
185 - 309 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 8 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
450 - 550 Nm
Moment
-
Antal cylindre
4 - 6
Antal cylindre
4
Effekt kW
147 - 241 kW
Effekt kW
136 - 227 kW
Motorstørrelse
2.488 - 3.283 cm3
Motorstørrelse
2.487 cm3

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
Mærke
Mazda
Mærke
Toyota
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.