Sammenlign ydelse (279 HK vs 143 HK), bagagerum og pris (325000 kr. vs 482900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Proace Max eller Renault Master Bus?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Toyota Proace Max har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 325000 kr. , mens Renault Master Bus koster 482900 kr. . Forskellen er omkring 157960 kr..
I elforbrug har Renault Master Bus fordelen: med 25.10 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end Toyota Proace Max, som bruger 26.20 kWh. Forskellen er omkring 1.10 kWh.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota Proace Max sig let bedre: den kan køre op til 424 km, cirka 15 km mere end Renault Master Bus.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Proace Max en overbevisende fordel – 279 HK mod 143 HK. Det svarer til en forskel på cirka 136 HK hk.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Proace Max trækker mærkbar kraftigere med 450 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 150 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 3 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Proace Max i mindre grad lettere – 2075 kg mod 2378 kg. Forskellen er cirka 303 kg.
I lasteevne vinder Toyota Proace Max klart synlig – 1460 kg mod 1122 kg. Forskellen er omkring 338 kg.
Toyota Proace Max overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota Proace Max er en robust og praktisk varevogn, der prioriterer plads og brugervenlighed for både håndværkeren og familien på weekendtur. Den kører stabilt, byder på masser af fleksibilitet i lastrummet og gør hverdagens logistiske udfordringer lettere — uden at være kedelig.
Detaljer
Renault Master Bus er en robust og rummelig minibus, som tager både passagerer og bagage uden fnidder og med en fornuftig tilgang til komfort. Den føles overskuelig at køre trods sin størrelse, byder på praktiske løsninger og er et oplagt valg for dem, der prioriterer funktion frem for fablet luksus.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
325000 - 557400 kr.
|
Pris
482900 - 492300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7.3 - 8.6 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
26.20 kWh
|
Forbrug kWh/100km
25.1 - 25.3 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
424 km
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 409 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 227 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
90 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
3
|
Sæder
3
|
|
Døre
4 - 5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2075 - 2790 kg
|
Egenvægt
2378 - 2459 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5413 - 6363 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
2050 mm
|
Bredde
2080 mm
|
|
Højde
2254 - 2764 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
10000 - 17000 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
710 - 1460 kg
|
Lastkapacitet
1041 - 1122 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
120 - 279 HK
|
Effekt HK
143 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
13.50 s
|
|
Maks. hastighed
148 - 161 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
320 - 450 Nm
|
Moment
300 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
88 - 205 kW
|
Effekt kW
105 kW
|
|
Motorstørrelse
2184 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Renault
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.