Toyota Proace Max Varevogn imponerer med en Diesel eller Elektrisk-motor, 279 HK 424 km og en attraktiv pris fra 325000 dkr. Se alle detaljer her.
Toyota Proace Max fremstår robust og professionel med en kantet front og en opbygning, der signalerer arbejdshest frem for designpræmie. De brede stødfangere og høje karosseri‑proportioner giver et solidt vejgreb visuelt, og ydre dimensioner fra cirka 5,4 til 6,3 meter i længden gør det klart, at der er tænkt plads først. Bredden på omkring 2,05 meter og varierende højder betyder, at modellen både kan manøvrere i bymiljø og rumme store laster.
Kabinen er funktionel med tre sæder som standard og en cockpit‑opbygning, der prioriterer holdbarhed og praktisk opbevaring frem for luksusmaterialer. Betjeningsknapper og skærm er logisk placeret, mens mange overflader er lette at tørre af efter en lang arbejdsdag; førersædet er bygget til daglig brug og lange ture. 90 liter brændstoftank giver lange intervaller mellem tankninger, hvilket er praktisk for mange kørselsskemaer.
Proace Max er sat op til at flytte ting: lastvolumen kan stige helt op til omkring 10–17 m3 afhængig af længde og højde, og nyttelast i størrelsesordenen op til cirka 1.4 ton betyder konkret, at flere paller, lange stiger eller byggevarer ofte kan klares i én tur. De lange varianter tilbyder ekstra længde til lange emner, mens skydedøre og lav lastelænde gør aflæsning og montage enklere i praksis. For dem, der ofte kombinerer værktøj og gods, er fleksibiliteten i indretningen et klart plus.
Køreoplevelsen er afdæmpet og forudsigelig med forhjulstræk og en stabil affjedring, men vægt og størrelse sætter naturlige grænser for smidighed i snævre bystrøg. Motorudbuddet spænder fra cirka 120 og 140 hk til en kraftigere 180 hk dieseldrevet variant og en 279 hk elektrisk model, hvor især de kraftigere varianter leverer bedre acceleration ved fuld last. Curb‑vægte omkring 2.075–2.790 kg gør, at udgaver med automat og kraftigere motor føles mest komfortable ved motorvejshastigheder og tunge læs.
Dieselmodellerne angives til omkring 7,3–8,6 L/100 km, hvilket i praksis betyder en rækkevidde på godt 1.000 km mellem tankninger med 90 liters tank under blandet kørsel; den største forbruger er naturligvis bykørsel og tung last. Den elektriske udgave lover en officiel rækkevidde på op til cirka 424 km med et forbrug omkring 26,2 kWh/100 km, hvilket gør den særligt interessant til bydistribution og ruter med genopladningsmulighed. Valget mellem diesel og el afgøres af kørselsmønsteret: lange motorvejsstræk vil oftest favorisere diesel, mens bykørsel og emissionszoner taler for el.
Proace Max kommer med de nødvendige assistenter til hverdagslogistik: adaptiv fartpilot, vognbaneassistent, bakkamera og parkeringssensorer fås typisk, og infotainmentsystemet leverer smartphone‑integration for navigation og opkald under kørsel. Tilbage er der også muligheder for flådestyring og telematik hos erhvervskunder, hvilket gør administration af flere køretøjer enklere. Teknologien er praktisk orienteret og designet til at skære ned på stress i trange situationer og lange arbejdsdage.
Proace Max henvender sig primært til håndværkere, logistik‑ og servicevirksomheder samt bydistribution, hvor fleksibel lastrumskapacitet, holdbarhed og driftsøkonomi vejer tungest. Modellen fås i flere længder, højder og både diesel‑ og elektriske drivlinjer, så den kan tilpasses alt fra de daglige korte ruter til tunge, længere ture uden at skulle vælge et helt nyt koncept. For dem der søger en robust, praktisk varevogn med moderne assistenter er Proace Max et realistisk valg, men det er vigtigt at matche drivlinje og karrosseristørrelse til de konkrete arbejdsopgaver.
Omkostninger og forbrug |
|---|
|
Pris
325000 - 557400 dkr
|
|
Forbrug L/100km
7.3 - 8.6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
26.20 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
424 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 227 g/km
|
|
Tankkapacitet
90 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
3
|
|
Døre
4 - 5
|
|
Egenvægt
2075 - 2790 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5413 - 6363 mm
|
|
Bredde
2050 mm
|
|
Højde
2254 - 2774 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
10000 - 17000 L
|
|
Lastkapacitet
710 - 1460 kg
|
Motor og ydeevne |
|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
120 - 279 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
|
Maks. hastighed
130 - 161 km/h
|
|
Moment
320 - 450 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
88 - 205 kW
|
|
Motorstørrelse
2184 cm3
|
Generelt |
|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Mærke
Toyota
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España